Audi RS3 aangekondigd.

[Harrie]

http://www.nu.nl/auto/1942040/audi-bren ... t-rs3.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Hadden we hier een heel tijd terug niet een discussie over, wanneer de pk wedloop op hothatches zou stoppen. Na de FRS II nu weer een trap hoger. 340PK.

[RVV]

http://www.nu.nl/auto/1942040/audi-bren ... t-rs3.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Hadden we hier een heel tijd terug niet een discussie over, wanneer de pk wedloop op hothatches zou stoppen. Na de FRS II nu weer een trap hoger. 340PK.

Als het serieus is .. dat aangenomen, de huidige A3 loopt toch al weer heel wat jaartjes mee ? Sinds 2003 ofzo. Dan in 2010 een RS3 variant leveren, 7 jaar naar dato ?

[Kevin20v]

1 April

[Tristan]

Als het serieus is .. dat aangenomen, de huidige A3 loopt toch al weer heel wat jaartjes mee ? Sinds 2003 ofzo. Dan in 2010 een RS3 variant leveren, 7 jaar naar dato ?

Doet Audi al jaren. Kijk maar naar de RS4.

Maar wel erg vet, A3 met TT-RS motor. 8)

[Harrie]

1 April

He verdorie.......wens is de vader van de gedachte?

[Kevin20v]

De geruchten gaan natuurlijk al een tijdje, en eigenlijk is het helemaal niet zo gek dat er een RS3 op basis van de TT-RS motor.

maar hoe bijzonder is een RS3 als er diverse auto's uit het mindere segment van de VAG-group met hetzelfde blok rijden...? (Golf 6, Scirocco etc.)

Dat is natuurlijk al jaren zo met het 1.8T blok zo gedaan, echter vind ik zo'n 1.8T blok eerder S3 material dan RS3... en daarom niet geheel plausibel...

We zullen het vanzelf zien

[k33z]

Die motor uit de TT-RS (5-cylinder) komt toch niet in de Golf 6 en de Scrirocco?

[Roman]

Die motor uit de TT-RS (5-cylinder) komt toch niet in de Golf 6 en de Scrirocco?

Geloof het ook niet. R20T in the VI en Scirocco is ook gewoon de 2.0T

[Kevin20v]

Wat ik gehoord heb zouden de R-20 modellen die motor krijgen in plaats van de R32/R36 motoren!

[Arthur]

Aan de andere kant is de S3 ook te kietelen naar 340pk, waarom zou Audi dat dan niet zelf doen onder het RS label? Doet elk VAG product zo'n beetje.

[Kevin20v]

Zou jij het dan interessant vinden om daar een berg geld voor neer te tellen zodat je kunt zeggen dat je een RS hebt??

[Arthur]

Dan had ik nu al een S3 of een Focus RS gehad. Ik kan al geen 50k ophoesten maar mocht ik dat wel kunnen dan gaf ik misschien ook wel, zeg eens 7k, meer uit voor een RS3. Kijk voorbeeldje, een Leon FR is op Cupra specs te brengen. Ik koop dan liever een echte Cupra. Dus tot bepaalde hoogte heb ik er wel extra centen voor over.

[RutgerK]

De RS3 is een mooi uitloopmodel voor de huidige generatie A3 en kan natuurlijk volop de concurrentie aangaan met de Focus RS. Een vijf-clinder RS3 die goed hardcore is is misschien wel een aanvullen op de TT die toch echt een 2-zitter is.

Dat de vijfcilinder mogelijk in de Golf VI zou komen heb ik ook enige maanden geleden gelezen. Sowieso zijn er de laatste maanden veel geruchten rond de VI. Er zou mogelijk ook een RS versie komen wat een zeer uitgeklede versie zou worden om vooral het gewicht te reduceren. Een beetje in de trant van de R26R. De combinatie van R25T en RS lijkt mij een prima toekomstbeeld.

[Marc R]

@Audi6,

Dat zou natuulijk geweldig zijn...65k voor zo'n beest.

[RVV]

340pk.. super allemaal, maar wie betaald er nou minimaal 65000 euro tot wel 75000 euro voor een hothatch ?

[RVV]

Da's een gewaagde uitlating.

Persoonlijk vind ik dat je een hatchback, never nooit kan vergelijken met een sportwagen. Daar liggen de concepten te ver voor uit mekaar.

[Tristan]

Maar qua prestaties wel vergelijkbaar.

[Robin]

ALS dit waar is wat ik betwijfel, maar wél zou willen en het 'in de basis' dus eigenlijk een TT-RS is kan iedereen wel inpakken in hothatch land, van R26R tot Focus RS. De TT RS speelt qua prestaties en disciplines/rondetijden mee op E9x M3 niveau...

[Marc R]

De TT RS speelt qua prestaties en disciplines/rondetijden mee op E9x M3 niveau...

En dat voor 20k minder...

[Luuk]

Ben erg benieuwd, de Audi S3 Sportback (waarmee ik met Peter-Paul naar Lelystad kwam) was al vrij indrukwekkend snel. Gelukkig hoeft 'ie die 340 (!!) pk niet alleen op de voorwieltjes kwijt.

Lammakome!

[Robin]

De TT RS speelt qua prestaties en disciplines/rondetijden mee op E9x M3 niveau...

En dat voor 20k minder...

klopt, wat natuurlijk ook te maken heeft met dat een TT geen A5 is qua formaat en een S5 een prachtige lompe bak is.

Sinds de R8 en R8V10, TT-S(prima specs) en nu de TT-RS de volgende kar in Audi's line-up die laat zien dat ze rijtechnisch egwel meedoen.

[Luuk]

Zijn er geen bedrijven die alle aandrijving door sturen naar de achterwielen?

[Max V]

Jawel, maar de auto's komen de test niet door omdat de auto de garage niet uit komt zonder de muren er van te raken

[Kevin20v]

Niet dat alle BMW-fappers hier nu allemaal een RS3 gaan kopen

[Robin]

Niet dat alle BMW-fappers hier nu allemaal een RS3 gaan kopen

1 Audi S3 in vervlogen tijden is genoeg voor mij om niet meer bij dat merk terug te keren, wees maar niet bang.