Porsche 997 turbo handbak, tiptronic of toch GT 3

[David R.]

Vandaag te horen gekregen dat ik voldoe aan de eisen om op Duits kenteken te gaan rijden. Ik kan dus op zoek gaan.
De dealer gebeld over de nieuwe GT3 en die is vanaf mei/juni te leveren. Echter vele opties (liftbare neus) zijn pas leverbaar vanaf aug/sept. en dat vindt ik erg ver weg.
Tevens nog een gesprek gehad met een GT3 eigenaar die mij vertelde dat je toch echt rekening moest houden met de beperkingen die een GT3 heeft. Even naar de stad oid kan al problemen geven. Ik ga dus denk ik toch voor een turbo met handbak en een beetje techart spul erop.
Nu is echter de vraag wat verstandig is. Ik heb de M5 prive en koop de Porsche zakelijk.
1. Je kan in NL een nieuwe bestellen met Duist kenteken en dan de M5 inruilen.
2. Je verkoopt de M5 particulier en ga dan in Duistland shoppen voor een mooie gebruikte.

Ik zou het liefst voor optie 2 gaan, maar ik verwacht dat het niet eenvoudig zal zijn om de M5 particulier te verkopen, zonder dat ik daar weer een inruiler voor terug krijg. Bij optie 1 krijg ik waarschijnlijk meer geld voor de M5, maar ik moet dan wel nieuw kopen wat ik eigenlijk ook weer zonde vindt. Ik wil de M5 kwijt voordat ik over ga tot aanschaf van de Porsche. Misschien toch gewoon maar eens proberen de M5 particulier te verkopen en lukt dat niet dan kan ik altijd nog voor optie 1 gaan.

Een groot minpunt van de Turbo is echter wel het uitlaatgeluid (te soft). Iemand nog suggesties.

David

[Mark Nauta]

Ik zou ook proberen om de M5 eerst particulier te verkopen. Zet hem gewoon te koop en wie weet heb je snel een serieuze reactie. Je weet nooit hoe dat gaat. Mocht dat niet lukken, dan kan je inderdaad altijd nog tot inruil overgaan.

Maar is het niet een optie om naar bijvoorbeeld een Theo Janssen te gaan. Die halen ook auto's voor je uit het buitenland als het nodig is volgens mij. Misschien is het dan dus mogelijk dat zij samen met jou een goede GT3 halen en dat je bij hen alsnog de M5 ook erop kan inleveren.

Wat betreft het geluid van een Turbo. SuperSprint heeft hiervoor een prachtig systeem. Jeroen Molinger heeft dit op zijn 996 Turbo en dat klinkt echt heel gaaf. tevens zorgt het gehele systeem ook nog voor enkele extra pk'tjes.

[Macboy]

Je hebt het over Turbo en Techart in één zin en je vraagt nog iets over uitlaten?

http://www.techart.de/techart/showimg.a ... 09_big.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Art.-Nr.: 097.310.885.009

[Niall]

Andere optie is de M5 in de consignatieverkoop te doen bij je dealer of een bekende handelaar. Daarna lekker 2e hands shoppen in DE

[Adje ///M3]

Fap Fap









Handbak - 480 pk - Keramische remschijfjes - Full Techart - Sport Chrono - etc... etc...

[Adje ///M3]

...of toch maar een zwarte? :banaan:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2" onclick="window.open(this.href);return false;





Suc6 met de keuze in ieder geval

[David R.]

Die zwarte is wel precies hoe ik hem wil krijgen. Diepzwart, handbak en schuifdak. Ze vragen er nog € 147.000 voor maar ondanks dat hij pas 50 km heeft gelopen is hij wel van 2007.
Er staat een nieuwe op van € 125.000,- maar op de een of andere manier heb ik het idee dat dat verhaal ook niet helemaal klopt.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=2" onclick="window.open(this.href);return false;

[David R.]

Je hebt het over Turbo en Techart in één zin en je vraagt nog iets over uitlaten?

http://www.techart.de/techart/showimg.a ... 09_big.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Art.-Nr.: 097.310.885.009

Ik weet dat je bij techart het een en ander kan krijgen maar er zijn vast nog andere.

[duifjes.com]

Hou oud is de M5? het kan namelijk erg lucratief zijn om de M5 in de Duitsland te verkopen en je BPM terug vorderen, de Duitsers hebben een goedkopere auto als de BPM eraf is en jij je restBPM in de zak. Uit mn hoofd kan het alleen bij auto's jonger dan Okt 2006 maar dat moet ik even opzoeken.

[David R.]

Klopt. Die van mij is echter van 2005 dus dat gaat helaas niet. Bedankt voor de tip.

[Mathieu]

Supersprint voor de Turbo

[David R.]

Mathieu je weet zeker geen fimpjes waarop het geluid te horen is.

[Roman]

En wat dachten we van Eisenmann dan?

[Mathieu]

Herr Nauta, habben sie vielleicht nog ein tolle video von ein 997 Turbo met einen Supersprint auspuff :

[Mark Nauta]

Herr Nauta, habben sie vielleicht nog ein tolle video von ein 997 Turbo met einen Supersprint auspuff :

http://www.supersprint.com/USPI0000po997401.asp" onclick="window.open(this.href);return false;

[Macboy]

Dit is toch halleluja

[David R.]

Echt heel spectaculair vindt ik het niet klinken. Op you tube gekeken en daar zit nu ook niet direct iets tussen van "wow". De turbo's dempen natuurlijk al heel wat en tevens is het een laagtoerige motor. Waarschijnlijk is er niet veel meer uit te halen. Een Gt3 daarentegen...

[raven14]

Kijk/luister eens naar Europipe voor wat betreft de uitlaat. Vriend van me heeft dat op zijn 996 turbo, en de sound is erg vet. Belgisch artisanaal bedrijfje...

http://www.europipe.be" onclick="window.open(this.href);return false; -> video

[David R.]

Vandaag even bij de Porsche dealer langs geweest voor wat prijzen en kortingen. In eerste aanleg boden ze ca 8% korting op de Turbo en 6% op de GT3.
In Duitsland echter staan er turbo's op mobile.de met 16% korting (zelfs een GT2 met 20%). Hoe is dit verschil te verklaren ?

[Luco]

eps maakt ook hele mooie uitlaten met geluid zon beetje naar keuze

[David R.]

Had ik ook al aan zitten denken ja.

[Niall]

Porsche doet uit principe niet aan kortingen, daarom konden ze tot voor kort ongeveer 20k per auto verdienen na belastingen Nu is de wereld heel anders en in duitsland zit geen importeur zoals PON tussen.

[duifjes.com]

DR...ook Porsche heeft last van de recessie...ik zeg altijd doe een bod waar je je eigenlijk voor moet schamen dan is het een goed bod

[David R.]

Gisteren even contact gehad met het bedrijf in DLD die 16% korting gaf op de Turbo. De auto was wel nieuw maar geen originele Duitse auto. Auto was geproduceerd in 2007 dus nu nog maar 1 jaar fabrieksgarantie. Raar verhaal dus daar brand ik mijn vingers niet aan. Het verschil in nettoprijzen tussen een gebruikte van 2008 en een nieuwe is ca € 30.000,- wat ik aanzienlijk vindt (25% op nettoprijzen na korting). Toch eerst maar de M5 zien te verkopen.

[duifjes.com]

DR....fabrieksgarantie gaat in nadat het kenteken is tenaamgesteld......

ps. elke Porsche komt toch uit Duitsland dus hoe kan het niet een orginele Duitser zijn