Docu Hans-Joachim Stuck

[Peter-Paul]

Wie wel eens bij de VLN gaat kijken kent natuurlijk Hans-Joachim Stuck. Ondanks dat hij niet meer de jongste is, is hij nog steeds een succesvol coureur. In 2007 reed hij tijdens de 24uhr met +-250km/h vol in achterin een stilstaande Seat Leon En dan gewoon binnen een paar maanden weer achter het stuur zitten

Zeker een leuke docu om te zien!!!

Deel 1.:



Deel 2.:


Deel 3.:

[Steven N.]

Erg leuk inderdaad PP

[Ben_968CS]

Goeie docu, goed gevonden! Heb mijn nieuwe HANS helm naar het design van Hans J. Stuck laten spuiten, vond het altijd een gaaf design en vind het een geweldige coureur. Komende zondag eerste keer dat ik hem gebruik (btw: zit niet fijn, zo'n HANS), de helm dan.

[Robin]

leuke docu, echt een sympathieke gast.

[SteV6]

... In 2007 reed hij tijdens de 24uhr met +-250km/h vol in achterin een stilstaande Seat Leon En dan gewoon binnen een paar maanden weer achter het stuur zitten ...

Peter-Paul,

Weet je toevallig ook hoe het met de coureur uit de Leon is afgelopen?



Stephan

[Peter-Paul]

... In 2007 reed hij tijdens de 24uhr met +-250km/h vol in achterin een stilstaande Seat Leon En dan gewoon binnen een paar maanden weer achter het stuur zitten ...

Peter-Paul,

Weet je toevallig ook hoe het met de coureur uit de Leon is afgelopen?



Stephan

Goede vraag. De door mij gegeven snelheid van impact blijkt iniedergeval veeeeeeeeeeeeel te hoog te zijn, het was met 137km/h(zie.: http://www.1asport.de/sport/Sportnachri ... 1787N.html" onclick="window.open(this.href);return false;) . Hoe kan ik aan die 250 kom.....

Heb ooit een foto gezien van de Seat, maar krijg deze nu niet bovenwater.

[Luco]

Während Marsani mit Prellungen vergleichsweise glimpflich davonkam, wurde Stuck nach einem ersten Check im Streckenhospital nach Koblenz ins dortige Bundeswehr-Zentralkrankenhaus geflogen.

[Peter-Paul]

... In 2007 reed hij tijdens de 24uhr met +-250km/h vol in achterin een stilstaande Seat Leon En dan gewoon binnen een paar maanden weer achter het stuur zitten ...

Peter-Paul,

Weet je toevallig ook hoe het met de coureur uit de Leon is afgelopen?



Stephan

Goede vraag. De door mij gegeven snelheid van impact blijkt iniedergeval veeeeeeeeeeeeel te hoog te zijn, het was met 137km/h(zie.: http://www.1asport.de/sport/Sportnachri ... 1787N.html" onclick="window.open(this.href);return false;) . Hoe kan ik aan die 250 kom.....

Heb ooit een foto gezien van de Seat, maar krijg deze nu niet bovenwater.

Marsani Motorsport: Glück im Unglück

Marsani überstand schweren Unfall fast unverletzt

Das dritte Rennen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring endete für Marsani Motorsport nach einem schweren Unfall vorzeitig. Michael Marsani (Hattingen) war mit dem mit Autogas betriebenen Seat Leon Supercopa in der zweiten Runde mit einem Defekt im Bereich Bergwerk auf dem Grünstreifen ausgerollt. Ehe der Hattinger das Fahrzeug verlassen konnte, nahte von hinten die Spitzengruppe. Hans-Joachim Stuck (Österreich) kollidierte mit seinem BMW Z4 M-Coupe mit dem Manthey-Porsche von Romain Dumas (Schweiz) und prallte anschließend mit 137 km/h auf den stehenden Seat. Das Autogas-Fahrzeug wurde vollständig zerstört.



Während Stuck mit einem Bruch des zweiten Lendenwirbels und schweren Prellungen ins Koblenzer Bundeswehr-Krankenhaus geflogen wurde, kam Marsani mit einer Rippenprellung noch glimpflich davon: „Ich habe Glück gehabt, dass mich der BMW frontal ins Heck getroffen hat. Der stabile Gastank, der völlig intakt blieb, hat wohl Schlimmeres verhindert.“ Marsani Motorsport hat bereits eine neue Rohkarosse gekauft und wird den Seat Leon Supercopa bis zum fünften VLN-Lauf (28. Mai) wieder neu aufbauen.

Teamchef Marsani: „Ich hoffe, dass wir beim fünften Rennen wieder antreten können. Für uns beginnt die Saison dann noch einmal von vorn. Zunächst einmal bin ich froh, dass bei diesem Unfall nicht mehr passiert ist. Ich wünsche Hans-Joachim Stuck, dass er bald wieder fit ist.“

Im Training zuvor hatte die Seat-Mannschaft mit Elektronikproblemen zu kämpfen, nachdem die Mechaniker schon am Tag vorher eine Nachtschicht eingelegt hatten, um die aufgetretenen Zündprobleme zu beseitigen. So hatte es in Startaufstellung nur zu Position 189 gereicht, bevor im Rennen bereits in der zweiten Runde das Aus kam.

[SteV6]

Die knakkers hebben wel wat geluksengeltjes verbruikt zeg


Stephan

[Steven N.]

Alleen dan een meter naar links

[Dennis Cavallino]

[Tom V]

Wat een chaos, ook die eerste 3 delen.

[Erik K.]

Deze mag dan natuurlijk niet onderbreken in dit Topic:

[Ben_968CS]

Deze mag dan natuurlijk niet onderbreken in dit Topic:

Wow.... Mc Laren F1 motor uit Le Mans?

[RJay]

Deze mag dan natuurlijk niet onderbreken in dit Topic:

Wow.... Mc Laren F1 motor uit Le Mans?

Nee, volgens mij hadden ze de V12 LMR motor in dat ding gezet, niet?