BMW 328i tot circuitracer.

[frank de jonge]

Je hoort het

[Eric-328]

Belofte maakt schuld, dus draadje aangemaakt

[Macboy]

Ik zit net die foto's te bekijken op pagina 6. Dit is echt gewoon zo'n ontzettend fraaie wagen zeg !!!!!!!

Subliem

[yorick]

Kleine update:

Ondertussen weer het e.e.a aangepast en wat onderhoud gepleegd.

-///M3 spaghetti spruitstuk pas gemaakt op het originele 328 systeem, x-brace past nog gewoon.
-olie druk en olie temp. meters aangesloten. Heb de temp. sensor in de carterplug gemaakt, alleen de plaatsing is niet ideaal. Waarschijnlijk pakt hij veel te veel rijwind, want alleen tijdens stilstaan loopt de temperatuur op naar de 80 graden.
-binnenkant opnieuw gespoten en deze keer ook blanke lak erover.

-olie service, dus weer een vers carter 10w 60
-nieuwe banden Bridgestone RE050a's. Vorige banden waren ps2's, nu weer een keer wat anders proberen. Als de financiën het toelaten een keer een extra set wielen met r888 semi's.

Nog te doen voordat ik optimaal kan gaan profiteren van de Nurburgring jaarkaart:

-sperolie verversen
-nieuwe bonnetpins, die in de polyesterkap zijn geïntegreerd en dan van het soort dat niet gaat roesten na een paar maanden buiten staan door het verkeerd combineren van materialen.

Helaas wacht ik al meer als een maand op de laatst genoemde onderdelen. Bedrijf neemt al die tijd de telefoon niet op, misschien failliet ofzo..

Nog een paar foto's:

[Tom V]

Erg netjes Yorick! Wel apart dat de sensor rijwind pakt, hij meet in je pan. Anders kun je altijd nog een m3 oliefilerhuis monteren en daarin meten.

[Knot]

Ben benieuwd wat je van de banden vind... op de civic vind ik het als 205/55/16 lekkerder insturen, harde wang, de banden zijn slijtvast, maar bij lange na niet zoveel grip als de Toyo T1R op droog EN op nat.

[Tom van H.]

Ben benieuwd wat je van de banden vind... op de civic vind ik het als 205/55/16 lekkerder insturen, harde wang, de banden zijn slijtvast, maar bij lange na niet zoveel grip als de Toyo T1R op droog EN op nat.

1 april grap zeker

[Knot]

Neuhoor... nat en droog spinnen de re050a er vol op los bij het stoplicht, waar de T1R en vol grip vandoor ging!

[Tom van H.]

Neuhoor... nat en droog spinnen de re050a er vol op los bij het stoplicht, waar de T1R en vol grip vandoor ging!

Vind ik niet echt een maatstaf voor grip, heeft waarschijnlijk met hardheid te maken. Uiteindelijk gaat het om hoe hard je door de bocht kan. Maargoed, T1R komt beter tot zijn recht op lichte auto's, dus het kan zijn dat deze het op een civic beter doet. Voor de bmw's zou ik altijd de re050a boven de T1R verkiezen.

[Steven N.]

Ziet er weer erg netjes uit Yorick. Het interieur vind ik sowieso bijzonder netjes, staat mij nog een hoop te doen om hem ook op dit niveau te krijgen.

Je zal een hoop lol beleven op de Ring dit jaar.

[yorick]

@ Tom V, bedankt voor de tip. Waarschijnlijk kun je met zo'n filterhuis ook de oliedruk meten?

@ Steven, Dank u wel. De auto opzich is aardig voorelkaar, toch weet ik zeker dat jij veel harder over het circuit stuurt met de 325. Dus als jij nog een beetje aan je auto sleuteld, sleutel ik nog een beetje aan m'n rijvardigheid

[Eric-328]

Netjes Yorick!!!!

Laat me eens weten wanneer je naar de ring gaat.

Aan mijne wordt nu ook de laatste hand gelegd. Alle rubbers worden vervangen. Vooraan door massief M3. Wielkasten achterzijde worden uitgeklopt. Kwam ongeveer 1,5 cm ruimte te kort...

[Fabian]

mooie auto zeg! Netjes afgewerkt allemaal, dat mag ik wel!

[yorick]

Eric, als alles meezit ga ik in het paasweekend een dagje. Misschien 2 maar dat hangt af van de drukte e.d. Eerst een afspraak maken om de wagen eens uit te laten wegen en uitlijnen. Mijn nieuwe RE050a's lopen behoorlijk aan in de wiel kasten. Het vreemde is dat er behoorlijk verschil zit tussen links en rechts..hoop dat het ook gewoon een kwestie is van uitrollen.

[Eric-328]

Bij mij was uitrollen geen optie volgens Bas. Had 1,5 cm te weinig speling voor mijn slicks. De randen worden nu ingeflext en omgeklopt. Nadeel hiervan is dat je altijd lakschade krijgt en spuiten dus onvermijdelijk is.

[yorick]

Aha, zolang het weer netjes behandeld wordt is het geen probleem. 1,5 cm is wel veel zeg.

Ben vandaag, aangezien het tijdstip gister, in de weer geweest met zo'n rolapparaat. Vriend van me kon hem even meenemen van z'n werk Samen hebben we hem maximaal omgerold en gelukkig is dat genoeg en loopt het nu niet meer aan. Althans met de dempers in de zachtste stand nog een klein beetje, maar dat slijt wel. Meteen ook weer eens evaren wat het stelbereik is van het intrax onderstel. Voorbeeldje: hardste stand 35 km/h over een rotonde en dat was de grens. 15 klikken minder scheelde echt enorm veel, niet meer gekeken hoe hard het toen ging maar voor het gevoel wel 50.

[Macboy]

[yorick]

Afgelopen weekend naar de ring geweest. Rein heeft 2 korte filmpjes gemaakt door schwedenkreuz en aremberg

[Steven N.]

Genieten van je jaarkaart zoals het hoort! 8)

[Rickstah]

Wat een sound zeg!!

[Rein]

Als ik nog zo vrij mag zijn om een paar foto's te spammen

Breidscheid:



Op weg naar Schwedenkreuz om daar te gaan kijken

[Christiaan van H.]

Benieuwd of je dit leest in het hoge noorden




Als ik Buienradar mag geloven blijft het droog de rest van de middag

Zometeen maar 's beginnen aan een inremsessie 'preparation for DF Ringacademy' Dan is 't beestje er weer klaar voor.

[Rickstah]

Mis ik iets? auto verkocht?

[Christiaan van H.]

Nope, dit noemen wij het delegeren van werkzaamheden

Yorick is op pad, heeft deze week geen tijd om 'm uit te laten.

[Rein]

Goed bezig!
Spijtig voor mij dat ik niet mee kan, wordt gewoon te duur Volgende keer hopelijk beter
Veel plezier, en hou alles heel !