Autoblog.nl

[Wouter81]

De weblog GeenStijl is met 14 miljoen euro de meest waardevolle weblog van Nederland.

Dat blijkt uit de Weblog top 30 die is opgesteld door e-businessblog Hyped.

Autoblog.nl volgt op ruime afstand als tweede met een marktwaarde van 3,1 miljoen euro. Derde is biertijd.com met een waarde van 2,9 miljoen euro.

Volgens Hyped is de waarde van de blogs door hun toenemende bezoekersaantallen in korte tijd enorm gestegen. Ook verdienen veel blogs tegenwoordig geld dankzij de verkoop van advertenties.

De Weblog top 30 werd onder andere samengesteld aan de hand van data van de Stichting Internetreclame (STIR).

Begin 2006 kocht de Telegraaf Media Groep (TMG) een belang van 40 procent in GeenStijl. Zij zouden daarvoor naar verluidt 2,4 miljoen euro hebben betaald. In 2008 werd GeenStijl in zijn geheel overgenomen.

Nou naamgenoot Wouter (van Autoblog), haal die Veyron maar.

Vraag me wel af hoe ze zoiets beoordelen

[Tom]

Vraag me wel af hoe ze zoiets beoordelen

Voor de berekening van de waarde van een weblog is gebruik gemaakt van data die afkomstig is van de Stichting Internetreclame (STIR cijfers december 2008), Alexa.com en weblog zoekmachine Technorati.com. Daarnaast is gekeken naar het aantal RSS lezers dat een weblog heeft, Google Pagerank, het aantal postings per dag, en de mate waarin de doelgroep van een weblog interessant is voor adverteerders.

Ik vind het een onzinlijstje, sorry. Net als in de internetbubble tijdperk waarin elke .com al veel waard was. Not. Bepaalde sites zijn zeker geld waard (uiteraard autoblog ook) maar er staan sites tussen waar bedragen die erbij staan nooit voor betaald zullen worden. Nog niet eens iets wat erbij in de buurt komt. Een site is sowieso niks waard zonder kopers

[Maarten Godschalk]

AB (overigens een heel leuke site) is niet meer dan een paar duizend euro waard. Heel scheve berekening.. Het geld ligt niet voor het oprapen.

[Hans R]

Wat zal DF waard zijn? Onbetaalbaar..

[Joy]

Wat zal DF waard zijn? Onbetaalbaar..

Vraag dat maar niet aan Peter, die heeft een negatief saldo van DF

[RVV]

Volgens Hyped is de waarde van de blogs door hun toenemende bezoekersaantallen in korte tijd enorm gestegen.

Autoblog heeft naar eigen zeggen iets van 8 miljoen pageviews per maand.

Autoblog een maandelijks uniek bereik tussen de 800.000 en 1 miljoen bezoekers, dit zijn ruim 8 miljoen pageviews per maand. Hiermee behoren we tot de grootste autosites van Nederland.

DF had afgelopen maand 2,5 miljoen pageviews maar dan door "slechts" 12500 unieke bezoekers.

Dus 1 miljoen mensen klikken op autoblog 8 keer per maand (gemiddeld).

En op DF klikken 12500 mensen 200 keer per maand (gemiddeld)


Ergens zegt mij dat er iets niet helemaal klopt qua verhouding

[Peter Tunissen]

Iets scherper lezen nog, Rico.

Autoblog een maandelijks uniek bereik tussen de 800.000 en 1 miljoen bezoekers.

DF had de afgelopen maand een iets minder uniek bereik van rond de 60.000 bezoekers.

[RVV]

Pakt leesbril er op nieuw bij

[Stéphane]

Gaat inderdaad om uniek aantal bezoekers wat advertenties kan zien. Dat is het enige wat telt. Dat is schieten met hagel-marketing in plaats van met een sniper-rifle. Als je met 10.000 hagelkorrels schiet raak je er vast wel eentje of meer die wat koopt. Gaat puur om bereik.

[RVV]

Volgens Hyped is de waarde van de blogs door hun toenemende bezoekersaantallen in korte tijd enorm gestegen.

Autoblog heeft naar eigen zeggen iets van 8 miljoen pageviews per maand.

Autoblog een maandelijks uniek bereik tussen de 800.000 en 1 miljoen bezoekers, dit zijn ruim 8 miljoen pageviews per maand. Hiermee behoren we tot de grootste autosites van Nederland.

DF had afgelopen maand 2,5 miljoen pageviews maar dan door "slechts" 12500 unieke bezoekers.

Dus 1 miljoen mensen klikken op autoblog 8 keer per maand (gemiddeld).

En op DF klikken 12500 mensen 200 keer per maand (gemiddeld)




Ergens zegt mij dat er iets niet helemaal klopt qua verhouding

http://mediatool.adlink.net/window.php? ... l&cid=2868" onclick="window.open(this.href);return false;

Het unieke bereik qua bezoekers tussen de 800000 en 1 miljoen is een beetje erg overtrokken.

General Information
URL: http://www.autoblog.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
Channel: Men’s interest
Language: Dutch
Total AdImpressions: 1.650.805
[Impressions by standard format]
Unique Users: 156.336





Het blijken nog geen 160000 mensen per maand te zijn, nog steeds veel maar echt van een andere orde dan de 1 miljoen die autoblog.nl zelf beweerd op hun site. Tevens is het aantal pageviews geen 8 miljoen maar slechts 1.650805.

Driving fun had in januari ongeveer 2,5 miljoen pageviews.

In absolute aantalen pageviews een kleine miljoen meer dan autoblog.nl stelletje forumjunks

[Peter Tunissen]

Pakt leesbril er op nieuw bij

Doe dit nog een keer.

Een uniek bereik van 1 miljoen bezoekers is iets anders dan een bereik van 1 miljoen unieke bezoekers.
Goochelen met woorden, maar zo werkt het daar blijkbaar, ze hebben dus 150.000 unieke bezoekers die gemiddeld genomen autoblog 6x per maand gezoeken, dus +/- 900.000 bezoekers.

[RVV]

ha zo googelen wij ook even, 12500 bezoekers * 40 bezoeken per dag = 500000 bezoekers ook de boel voor de gek houden.

[Peter Tunissen]

Nou ja, puur grammaticaal gezien klopt die zin van autoblog wel.
Ze hebben een bereik van 1 miljoen bezoekers (klopt, maar dat zijn geen 'unieke bezoekers') en ze vinden dat bereik dan weer 'uniek', dus een uniek bereik.
Dat iedereen erin leest dat autoblog 1 miljoen unieke bezoekers per maand heeft is iets heel anders en dat was natuurlijk totaaaal niet de bedoeling van de schrijver van die zin....

[Max V]

Haha wel een hele mooie en 'convenient' woordspeling

[woka]

http://mediatool.adlink.net/window.php? ... l&cid=2868" onclick="window.open(this.href);return false;

Het unieke bereik qua bezoekers tussen de 800000 en 1 miljoen is een beetje erg overtrokken.

General Information
URL: http://www.autoblog.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
Channel: Men’s interest
Language: Dutch
Total AdImpressions: 1.650.805
[Impressions by standard format]
Unique Users: 156.336

Het blijken nog geen 160000 mensen per maand te zijn, nog steeds veel maar echt van een andere orde dan de 1 miljoen die autoblog.nl zelf beweerd op hun site. Tevens is het aantal pageviews geen 8 miljoen maar slechts 1.650805.

Driving fun had in januari ongeveer 2,5 miljoen pageviews.

In absolute aantalen pageviews een kleine miljoen meer dan autoblog.nl stelletje forumjunks

De informatie bij Adlink klopt niet, het moeten 8 miljoen pageviews en 800.000 unieke bezoekers zijn. En zoals Peter ook al aangeeft (en ik zelf ook altijd meld) dat zijn zeker geen 800.000 individuen. Het is altijd wat met de statistieken, maar van de mannen in Hilversum kunnen wij nog heel wat leren. :twisted:

Onze web-analytics software (google in dit geval) spuugt dit getal uit. Dit zijn overigens puur de getallen voor autoblog. Autojunk, abhd, carwoman en de pageviews bij msn moeten daar nog bij. Bovendien doen we het ook heel aardig op youtube (nummer 3 partner kanaal in Nederland, na Esmee Denters en Armin van Buuren).

Over de waarde van autoblog: die 3,1 miljoen is wat hoog ingeschat, maar er zijn weldegelijk partijen die dit soort bedragen voor sites zoals die van ons over hebben. Er zijn ook hele mooie rekenmodellen wat iedere pageview en unieke bezoeker waard is. Op basis daar van kan je dan weer een winst- en verliesrekening maken en verder rekenen. Als je dat op DF loslaat, dan bestelt Rico morgen een nieuwe M3 (of Qashqai, ik weet niet wat zijn laatste fetish is). Helaas gaan de regels voor fora niet op: fora genereren wel veel pageviews, maar adverteerders staan er niet graag.

[ErikS]

Als er iemand was die 3 miljoen voor m'n 'site-je' zou bieden.....?!

Zou er niet eens over nadenken! :banaan: :banaan: :banaan:
Mucielage bestellen en een leuk huisje, genieten! :o :twisted:

[RVV]

Wouter, we maken ons geen enkele illusie hoor, DF is geen commerciele site, sterker nog er mag niet eens reclame gemaakt worden. Pas als dat van toepassing zou zijn kun je er iets van een waardeberekening op loslaten. Voor wat betreft interessant zijn voor marktpartijen om reclame te maken op een forum als DF, ik heb werkelijk geen idee, of ze dat zouden willen. Viel me wel op dat wij het grootste volledig onafhankelijke autoforum van Nederland zijn.

[Metchu]

Dat is ook iets waard... voor de rest LEKKER BELANGERIJK! 8) Internet money... gaat nergens over 8)

[Dennis Cavallino]

Wat mij opvalt bij een forum als DF is dat veel trends soms al vroeg waarneembaar zijn. Bepaalde auto's, nog te nemen overheidsmaatregelen, etc. die krijgen al op voorhand een response, waar je als fabrikant/leverancier/analyst op in kunt spelen. En dan heb ik het heus niet alleen over de 1 serie en de huidige Hybride-trend die een aantal jaren terug al aan de hand van de reacties te voorspellen waren. Het is als forumlid wel leuk om die ontwikkelingen te zien. Als marketinganalyst zou ik me hier toch in verdiepen. En dat gebeurt ook, heb ik al diverse malen gehoord uit de bekende marketing/business magazines, waarin verteld wordt over het infiltreren op bepaalde forums. In dat opzicht is zo'n cijfer wel interessant, je kunt je als marketinganalyst verantwoorden naar je opdrachtgevers/baas, waarom je op een site als DF gaat 'spioneren'. Uiteraard biedt 't geen enkele garantie, maar dat is ook niet aan de analyst, die rapporteert alleen maar wat 'ie constateert.

Anyway, als Wouter Autoblog zou kunnen verkopen voor een paar ton of zelf paar miljoen, dan zou ik hem dat wel gunnen. De vraag is alleen wat er vervolgens van zo'n site overblijft?

DF heeft imho geen marktwaarde, de kracht zit hem juist in het gebrek daaraan. Wel zou een DF-kortingspas (zoals de ANWB pas ook korting geeft bij tanken en producten/diensten als verzekeringen en hotelovernachtingen etc) welkom zijn. Vroeger zat ik bij een brommerclub en later heb ik wat autoclubs gezien waar je ook onder bepaalde (leden)voorwaarden kortingen gekreeg. Dát is voor iedereen interessant. En dat heeft uiteraard wel een waarde voor bedrijven.

[Jelmer Staal]

Zou zo'n pas niet makkelijk te regelen moeten zijn? Gewoon een soort van groepsaankoop, bij een aantal bedrijven.

[Peter Tunissen]

Tuurlijk, maar laat ons daar achter de schermen nou lekker mee aanrommelen, dan merken jullie het vanzelf wel als we er uit zijn.