130i

Topfuel · Bericht door **Topfuel** » 22 sep 2006, 08:44

http://video.google.nl/videoplay?docid= ... q=alfa+GTA

Leuke Best Motoring Battle!

Michel P · Bericht door **Michel P** » 22 sep 2006, 09:33

Altijd leuk. 130i heeft sper nodig blijkt meer dan duidelijk.

Michel

Marcelvv · Bericht door **Marcelvv** » 22 sep 2006, 09:37

Over 130i praten is historie.

M3 en vooral 335i, DAAR draait het om!

Oh ja;

romo · Bericht door **romo** » 22 sep 2006, 10:26

130i wordt heel slecht verkocht, zie ook een ander draadje

Deze dus;
Andre schrijft;
2006
Berichten: 885

Geplaatst: Do Sep 21, 2006 22:13 Onderwerp:

--------------------------------------------------------------------------------

Habe gestern auf einer Tagung gesagt bekommen, das definitiv kein M Aggregat im 1er geben wird und der 135i nur ein Gedanke ist, der mit hoher Wahrscheinlichkeit wieder verworfen wird...
Grund dafür sind die relativ geringen Absatzzahlen des 130i.

RVV · Bericht door **RVV** » 22 sep 2006, 10:44

Marcelvv schreef:Over 130i praten is historie.

M3 en vooral 335i, DAAR draait het om!

Oh ja;

Marcel waarom pak jij geen 130i ? serieus

RVV · Bericht door **RVV** » 22 sep 2006, 10:45

En Romo natuurlijk word de 130i slecht verkocht, dat geld ook voor een Subaru WRX sti, een Lancer EVO, een alfa GTA, een Audi A3 3.2 V6 een Golf R32, moet ik nog even doorgaan

Andre · Bericht door **Andre** » 22 sep 2006, 10:53

Ja leuk filmpje. Inderdaad een sper is wat ie mist en ook 18inch wielen.

De 205 voorbanden en 225 achterbanden nekt hem ook op circuit. De 205 zal snel te warm op circuit worden en dat levert dan te veel onderstuur op.

De 205 vervangen door 225 is veel beter. Dan heb je 225 rondom.

Tristan · Bericht door **Tristan** » 22 sep 2006, 10:54

Wordt de 130i niet geleverd met 225 rondom dan?

Andre · Bericht door **Andre** » 22 sep 2006, 10:57

nee

205 voor en 225 achter.

Mijn 130i heeft nu 225 rondom en das vele malen beter.

Tristan · Bericht door **Tristan** » 22 sep 2006, 11:06

Jezus, en dat is ook met de optionele 18'? Tegenwoordig heeft elke hot-hatch min. 225 rondom.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 22 sep 2006, 11:10

Die van Rico staat nog te koop toch?
44k.

Andre · Bericht door **Andre** » 22 sep 2006, 11:12

Zonder inruil neem je die ook wel voor minder mee hoor.

Tristan · Bericht door **Tristan** » 22 sep 2006, 11:14

Echt een hele mooie auto, helaas veel te duur.

Andre · Bericht door **Andre** » 22 sep 2006, 11:26

even doorsparen of bmw financial service gebruiken.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 22 sep 2006, 11:39

Die heeft wel de specs die jou aanstaan denk ik, Tristan.

Andre · Bericht door **Andre** » 22 sep 2006, 11:46

Een van de mooiste 2e hands 130i van nederland op dit moment. Net ingereden.

Tristan · Bericht door **Tristan** » 22 sep 2006, 11:56

Arthur schreef:Die heeft wel de specs die jou aanstaan denk ik, Tristan.

Klopt, maar met een GTI met leuke tweeks heb ik 280pk en hou geld in mijn zak, dus dan is mijn keuze snel gemaakt.

Michel P · Bericht door **Michel P** » 22 sep 2006, 11:58

Tristan schreef:
Arthur schreef:Die heeft wel de specs die jou aanstaan denk ik, Tristan.
Klopt, maar met een GTI met leuke tweeks heb ik 280pk en hou geld in mijn zak, dus dan is mijn keuze snel gemaakt.

Is geen vergelijk natuurlijk, 130i met je vergelijken met een R32. Maar begrijp je keuze. Zie BMI testje.

Michel

Tristan · Bericht door **Tristan** » 22 sep 2006, 12:03

R32 is te zwaar en lomp. GTI is veel lichter en agieler en daarom staat bij mij de GTI hoger dan de R32. Zie de R32 meer als een soort GT-hatch dan een hot-hatch. 30 sec naar de 200 km/u is voor mij echt te langzaam.

RVV · Bericht door **RVV** » 22 sep 2006, 12:27

Tristan heeft het over 30K en mijn ex is 44K ofzo, lijkt me een redelijk groot gat.

Ikzelf zou hem trouwens zo weer kopen no doubt.

Andre · Bericht door **Andre** » 22 sep 2006, 12:40

straks de touring maar inruilen op je ex 130i het is een btw auto:)

M@rcel · Bericht door **M@rcel** » 22 sep 2006, 13:36

Rico v Velzen schreef:En Romo natuurlijk word de 130i slecht verkocht, dat geld ook voor een Subaru WRX sti, een Lancer EVO, een alfa GTA, een Audi A3 3.2 V6 een Golf R32, moet ik nog even doorgaan

Jer vergeet alleen dat BMW zich tot doel stelt op ieder model winst te maken. Daar doen ze geen consessies aan.

RVV · Bericht door **RVV** » 22 sep 2006, 13:48

ik denk juist dat ze op een 130i een hele mooie winst maken. Een 116i in elkaar schijten kost BMW AG 6000 euro een 130i 8000 euro, echt niet meer hoor. Op die lopende banden is het net allemaal Lego, 3 serie en 1 serie worden door elkaar heen geproduceerd.

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 22 sep 2006, 13:52

Leuk filmpje, jammer dat de topictitel zich beperkt tot 130i.

Het bevestigt een beetje wat ik van mensen heb gehoord die in de Integra R en 147 GTA op het circuit hebben gereden en dat beide de beste FWD's noemen van de afgelopen paar jaar. Ben benieuwd hoe een CTR hier nog tegen zou presteren (die moet de GTA toch aankunnen zou ik denken, maar die is toch langzamer dan de ITR?) Dat had ik graag willen zien.

Opvallend dat de Subaru zover achter blijft, die had ik sneller verwacht (ook al zijn die krengen op circuit niet zo rap). Die Audi en Golf had ik gebruikt om de baan mee schoon te vegen, opzouten met die meuk. GTI had hiertussen gemoeten.

Zelf D-F filmpje maken dan maar?

Jeroen Watermulder · Bericht door **Jeroen Watermulder** » 22 sep 2006, 14:00

Dennis Cavallino schreef:Opvallend dat de Subaru zover achter blijft, die had ik sneller verwacht (ook al zijn die krengen op circuit niet zo rap).

Eh, Dennis, die Subaru reed alleen mee als camera auto om e.e.a. goed in beeld te brengen. Als die had gewild, dat ie het hele veld op een halve ronde gereden. Zeker omdat dit ook nog eens de S204 is. Je ziet ook dat ie overal in het veld te vinden is en absoluut niet vol rijdt.

Je moet echt wat aan je Japans gaan doen.

130i

130i

Wie is er online