Wat is een kleine, leuke, (redelijk) snelle 5-drs hatch?

[RVV]

Mij werd opnieuw een Clio sport aangeboden, die auto waar ik vorig jaar in proef heb gereden. Heel net ding eigenaar wil er 18500 euro voor hebben,

[ErikS]

Zonde om een 130i als tweede auto te hebben, dus maar een andere aanschaffen met gelijk weer meer afschrijving!
Je heb de afschrijving van de 130i nu groot en deels gehad, ik zou hem lekker houden.

Ookal kost het in de vaste lasten marginaal meer, het is gewoon een mooie complete wagen..

Ik heb twee dagen 118i gereden en dat zou ik zelfs dagelijks wel willen hebben, stuurt zo lekker mooi:)
Mooie afwerking en mooie de ruimte itt een kleinere auto.....

Ik zou hem houden!

[Arthur]

Zit zeker wat in, Erik.
Maar hij gaat eigenlijk weg vanwege m'n vrouw.
Ze heeft nu voor de 2e x rugproblemen en ze vind de 130i (te) stug en laag.
En de bediening bevalt haar niet zo goed.
Ze mist de Focus ST
Dus da's ook een goede kanshebber, toch wel
Weet een hele leuke te koop...
Die auto's die gepasseerd zijn hebben toch een wat "normaler" karakter.
Mij maakt het eigenlijk niet zoveel uit, goede reden om weer eens wat anders te kopen
En omdat ik er niet veel in rijd mag het wel wat kleiner/goedkoper.
Maar geld is niet de 1e insteek, wel handig meegenomen natuurlijk.

[Marco R.]

Corolla T-sport Compressor een optie?
Eentje uit Duitsland, 1.8 met compressor. 225 pk uit mijn hoofd.
Ziet er stoer uit, kwalitatief geen slechte auto.

[Jurriuit]

Corolla T-sport Compressor een optie?
Eentje uit Duitsland, 1.8 met compressor. 225 pk uit mijn hoofd.
Ziet er stoer uit, kwalitatief geen slechte auto.

Weleens in gereden?
Nul demping in het onderstel. Alles is keihard, wegligging dentiengevolge niet zo goed als bijvoorbeeld een Golf GTI met vergelijkbaar vermogen.
Wel grappig dat vermogen, maar komt pas bij relatief veel toeren vrij.

[Marco R.]

Corolla T-sport Compressor een optie?
Eentje uit Duitsland, 1.8 met compressor. 225 pk uit mijn hoofd.
Ziet er stoer uit, kwalitatief geen slechte auto.

Weleens in gereden?
Nul demping in het onderstel. Alles is keihard, wegligging dentiengevolge niet zo goed als bijvoorbeeld een Golf GTI met vergelijkbaar vermogen.
Wel grappig dat vermogen, maar komt pas bij relatief veel toeren vrij.

Alleen in de 'normale' E12-jes (benzine en diesel).
Meningen verschillen. Een redelijk snelle hatch heeft weinig aan een soft onderstel.
En toeren maken is niks mis mee
Is zeker wel een proefritje waard lijkt mij, al is het alleen maar als vergelijk:)

[Luca]

Zit zeker wat in, Erik.
Maar hij gaat eigenlijk weg vanwege m'n vrouw.
Ze heeft nu voor de 2e x rugproblemen en ze vind de 130i (te) stug en laag.
En de bediening bevalt haar niet zo goed.
Ze mist de Focus ST
Dus da's ook een goede kanshebber, toch wel
Weet een hele leuke te koop...
Die auto's die gepasseerd zijn hebben toch een wat "normaler" karakter.
Mij maakt het eigenlijk niet zoveel uit, goede reden om weer eens wat anders te kopen
En omdat ik er niet veel in rijd mag het wel wat kleiner/goedkoper.
Maar geld is niet de 1e insteek, wel handig meegenomen natuurlijk.

Een herkenbare situatie. Heb toen naar hetzelfde gekeken. Niet duurder dan ong 20k, jong en niet te veel km.

Uiteindelijk zag ik me toch niet in een "kleine" auto rijden. Uiteindelijk maar wat groter, weinig km en betrouwbaar. Wat het is geworden is bekend. Durf type bijna niet te noemen

Afgelopen zaterdag eindelijk mijn nieuwe motor besteld. CB1000R. Het alternatief als je je snelle auto verkoopt.

Ik zou zelf graag de 130i van je overnemen. Super mooie auto! Helaas val ik dan weer terug in het oude. Rij nu in een "gewone" auto maar heel relax en zonder stress mbt krassen, steenslag e,d,

Succes met de keuze!

[Kasteel]

Ik weet nog wel een hele mooie 5 drs R32 type 4 voor je hoor.....staan heel weinig kms op....

Ik heb nog een een Golf 5 5d R32 met wat meer km's te koop .

[ADV]

Arthur, mijn 118d is heel zacht afgesteld hoor

Tja, je kan ook gewoon voor een familie bak gaan, een verso ofzo..

[Arthur]

Misschien is een Mazda 3 MPS iets. Met 260PK wil die goed van z'n plek.

Echter wel ietsje boven de 20k.

http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... e_lijst=RL" onclick="window.open(this.href);return false;

Die staat nu hier: http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... id=5823773" onclick="window.open(this.href);return false;

Ook nog 750,- goedkoper.

[Joy]

http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=10974" onclick="window.open(this.href);return false;




Leuke auto om te zien zo. Schijnt geweldig te sturen ook, beter dan de Mazda 2.

[Arthur]

Even dit draadje opgegraven na wat (niet serieus) struinwerk in Gaspedaal
Deze Clio RS 2008 heb ik vorig jaar nog geld op geboden. En dat was een fractie meer als de vraagprijs nu. Vraagprijs was toen 25k. Dat wilde hij niet want erg gewilde auto. Nu heeft 'ie in de bedrijfsvoorraad toch ook geld gekost en brengt 'ie minder op dan dat hij vorig jaar had kunnen krijgen?

[Luco]

Kleine hatch met 5 deuren is er bijna niet
Moet die perse 5 deuren hebben?
Anders echt een leuke kleine hatch met 140 pk en onder de 20k nieuw is de twingo RS

[Arthur]

Damn, ik wilde de titel al aanpassen, draadje heeft al een baard nl. Altijd mensen die niet lezen en gewoon reageren

[Snipe]

Tja. Er zal wel een filosofie achter zitten waarom die auto daar een jaar moet blijven staan. Hij zal er wel over nagedacht hebben.

Waarom geef je het topic geen andere titel eigenlijk?

[Arthur]

Omdat jij dat ook wel kunt Draadje heeft nu eenmaal deze titel. Maakt mij verder niet uit. En de inhoud ging in principe ook over 5-drs hatches. Ook toen werden de 3-drs ook wel vermeld. Kan er wel 3/5 drs van maken

[Snipe]

Kleine hatch met 5 deuren is er bijna niet

Je moet je niet altijd maar blindstaren op die gare Franse troep. Een Fabia RS kun je zelfs als combi krijgen. Polo GTI zal er ook wel als vijfdeurs komen toch?

[Ronin]

Standaard onderstel onder de 130i schroeven en er een op maat gemaakte orthopedische stoel inzetten.

En anders een leuke tweedehands Saab Aero met bij voorkeur elektrisch verstelbare stoelen. Kwa zitcomfort wordt het niet veel beter.

http://link.marktplaats.nl/326986689" onclick="window.open(this.href);return false; Is wel geen Hatch.. maar leuk voor de zomer.

[Thom]

Zit zeker wat in, Erik.
Maar hij gaat eigenlijk weg vanwege m'n vrouw.
Ze heeft nu voor de 2e x rugproblemen en ze vind de 130i (te) stug en laag.

Dus, zoals je zelf eerder al voorstelde: Panda 100HP!

[Michel P]

Golf GTI lijkt me in 5 deurs trim aan te sluiten bij de wensen. 5 deurs check, snel check, confortabel genoeg i.v.m. rugproblemen check, turbo check.

Michel

[Arthur]

Hier gaat iets verkeerd... zal m'n eigen schuld wel wezen maar ik zoek niets :o

Vond gewoon een auto die ik al eerder gezien had en dacht dat past wel in dit draadje...

Even dit draadje opgegraven na wat (niet serieus) struinwerk in Gaspedaal
Deze Clio RS 2008 heb ik vorig jaar nog geld op geboden. En dat was een fractie meer als de vraagprijs nu. Vraagprijs was toen 25k. Dat wilde hij niet want erg gewilde auto. Nu heeft 'ie in de bedrijfsvoorraad toch ook geld gekost en brengt 'ie minder op dan dat hij vorig jaar had kunnen krijgen?

@Thom: het is een Panda 60HP geworden
http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... ilit=panda" onclick="window.open(this.href);return false;

[stefan740]

Even dit draadje opgegraven na wat (niet serieus) struinwerk in Gaspedaal
Deze Clio RS 2008 heb ik vorig jaar nog geld op geboden. En dat was een fractie meer als de vraagprijs nu. Vraagprijs was toen 25k. Dat wilde hij niet want erg gewilde auto. Nu heeft 'ie in de bedrijfsvoorraad toch ook geld gekost en brengt 'ie minder op dan dat hij vorig jaar had kunnen krijgen?

Je hebt gezien dat erbij staat dat het een prive auto van een medewerker van het bedrijf is?

[Arthur]

Even dit draadje opgegraven na wat (niet serieus) struinwerk in Gaspedaal
Deze Clio RS 2008 heb ik vorig jaar nog geld op geboden. En dat was een fractie meer als de vraagprijs nu. Vraagprijs was toen 25k. Dat wilde hij niet want erg gewilde auto. Nu heeft 'ie in de bedrijfsvoorraad toch ook geld gekost en brengt 'ie minder op dan dat hij vorig jaar had kunnen krijgen?

Je hebt gezien dat erbij staat dat het een prive auto van een medewerker van het bedrijf is?

Hij staat toch te koop? Ze willen er alleen mee aangeven dat het geen demo is. Ik heb er zelfs over gebeld vorig jaar. Was van de vrouw van de baas z'n baas of whatever. Iig stond 'ie te koop voor 25k. Wie er dan in rijdt boeit me niet Als 'ie te koop staat willen ze er vanaf. Inruilen kon ook gewoon maar dat hoefde ik niet Nu staat hij nog/weer te koop voor minder als wat ze toen konden vangen. Dat is wat ik nu wel interessant vond Belangstelling heb ik allang niet meer.