De meest ondergewaardeerde wagen

[RVV]

In navolging van de meest overgewaardeerde auto.. eigenlijk veel interessanter de meest...

.........ondergewaardeerde auto (op Driving Fun) ? Een auto die alles mee heeft op papier en dit ook dubbel en dwars kan nakomen in de praktijk, maar op de een of andere manier komt die auto niet echt uit de verf. Te weinig aandacht in de pers te weinig aandacht op forums, wie zal het zeggen. Het pareltje wat nog maar weinig ontdekt hebben.

[wooter]

Ik ken er niks van, maar dat 3 DF-kerels publiek de E9x M3 uitspuugden en vervolgens helemaal overstag zijn gegaan vond ik wel interessant .

[Petrolhead Tom]

Dat staat natuurlijk als een paal boven water. Geen twijfel mogelijk dat dat mijn Nissan Micra is.

Zo agiel, zo snel, zo gigantisch goed door de bocht. Geen twijfel mogelijk...



GEINTJE!!!

[Steven N.]

Ondergewaardeerd is een stuk makkelijker. De Cayman (S).

[Max V]

Ondergewaardeerd is een stuk makkelijker. De Cayman (S).

Driemaal raden naar welk radiostation jij een sms hebt gestuurd

[Dennis Cavallino]

Mijn Daf 66 Super Luxe Coupé natuurlijk!


Ja echt!

Italiaans design (beter bestaat niet)
Hollandse bouw (topkwaliteit, goed doorontwikkeld)
Helemaal origineel
RWD :playcar:
Pk-gewichtsverhouding 7?/790, is 'sportief' te noemen
50/50 gewichtsverdeling door transaxle setup met de Dion as
Kan harder achteruit dan vooruit
Hout op dashboard, achterruitverwarming, binnenverlichting, rembekrachtiging, maar gelukkig geen stuurbekrachtiging, dus nog echt puur autorijden.
Lage zitpositie
Je rijdt altijd het maximum aantal toeren zodra je het gaspedaal vloert
Je bent sneller weg bij een verkeerslicht dan iedere andere auto.
Zuinig
Geen wegenbelasting, dus ook geschikt voor Knot
Geen afschrijving

Kopen? :morecoffee:


(de smileys zijn niet grappig bedoeld, maar zetten mijn verhaal kracht bij!) :fy:

[Daniel]

Ondergewaardeerd is een stuk makkelijker. De Cayman (S).

De S dan wel he Gewone Cayman mist vermogen.

[Mark Nauta]

Ondergewaardeerd is absoluut de Cayman (S) / Boxster (S).
Ik was ook altijd wat sceptisch in het begin. Maar vanaf de eerste bocht die ik in één van de modellen heb afgelegd ben ik fan! Vrouwenimago van de Boxster is totaal ongegrond. Het is een prima sportwagen. De Cayman S ben ik zelf ENORM fan van. Dat is gewoon de auto voor mij. Dagelijks inzetbaar en toch een auto met een meer dan sportief karakter. Pure Porsche en voelt en rijdt ook daadwerkelijk zo!!

[Petrolhead Tom]

Ondergewaardeerd is een stuk makkelijker. De Cayman (S).

De S dan wel he Gewone Cayman mist vermogen.

Ben ik het denk ik wel mee eens!

[Dennis Cavallino]

Allemaal Q music sms-en en dan de auto inzetten als DF-proefritslet. Dan weten we het.

[Niels v D]

Allemaal Q music sms-en en dan de auto inzetten als DF-proefritslet. Dan weten we het.

Leuk voor een King of track wedstrijd:)

Over ondergewaardeerde auto's: De 130i en M3 krijgen wat mij betreft echt niet genoeg waardering.

Meest ondergewaardeerde classic is m.i. de MGB V8, heerlijke motor die precies bij de auto past

[Downforce Hans]

Ondergewaardeerd is absoluut de Cayman (S) / Boxster (S).
Ik was ook altijd wat sceptisch in het begin. Maar vanaf de eerste bocht die ik in één van de modellen heb afgelegd ben ik fan! Vrouwenimago van de Boxster is totaal ongegrond. Het is een prima sportwagen. De Cayman S ben ik zelf ENORM fan van. Dat is gewoon de auto voor mij. Dagelijks inzetbaar en toch een auto met een meer dan sportief karakter. Pure Porsche en voelt en rijdt ook daadwerkelijk zo!!

Ja hoooooooooooooooooor, het gaat over Porsche en die diepfries heeft ook weer wat te melden........

[Rupie]

Goed. Cayman S ondergewaardeerd? Even kijken, minpunten:

* niet meer plek dan voor 2
* geen fatsoenlijke bagage ruimte
* slechts 300 nog wat pk (sinds kort!), mijn 130i heeft bijna meer
* 6 cilinder (check!)
* 80/85.000 euro? Welke concurrenten heb je daarvoor? Kortom prijzig!
* mooie auto? Na dacht het niet.

Enige plus punt: wegligging, maar die is ook niet spannend zo ver ik kan begrijpen, alleen goed...

[Steven N.]

Ja hoooooooooooooooooor, het gaat over Porsche en die diepfries heeft ook weer wat te melden........

Zal wel een reden hebben :jenna:

[Downforce Hans]

Ja hoooooooooooooooooor, het gaat over Porsche en die diepfries heeft ook weer wat te melden........

Zal wel een reden hebben :jenna:

Diepfries twee meld zich

[Steven N.]

Goed. Cayman S ondergewaardeerd? Even kijken, minpunten:

* niet meer plek dan voor 2
* geen fatsoenlijke bagage ruimte
* slechts 300 nog wat pk (sinds kort!), mijn 130i heeft bijna meer
* 6 cilinder (check!)
* 80/85.000 euro? Welke concurrenten heb je daarvoor? Kortom prijzig!
* mooie auto? Na dacht het niet.

Enige plus punt: wegligging, maar die is ook niet spannend zo ver ik kan begrijpen, alleen goed...

Hmm juist.

* plek voor 2, het is een SPORTwagen
* bagage ruimte, zonder banken neer te klappen méér jouw 130i (330L vs. 410L)
* PK's, de Porsche heeft efficentere pk's. (0-100 5,4 vs. 6,1 130i)
* 6 cilinder klinkt bij beide heerlijk!
* 85k, true een Porsche is helaas wat duurder. Marketing zit goed in elkaar maar een Z4M Coupe kost 90k (!)
* Mooie auto, heeft niks met overwaarderen te maken.

Wegligging schijnt gewoon bere goed te zijn en schijnt niet maar "mee te vallen". Probeer de Cayman niet 100% te verdedigen maar voor mijn gevoel klopte een aantal zaken gewoon niet. Z4M vs. Cayman S is een goede vergelijking, welke er zal winnen zal aan de rij-eigenschappen liggen denk ik.

[Stefan R]

Clio RS

[Mark Nauta]

Ja hoooooooooooooooooor, het gaat over Porsche en die diepfries heeft ook weer wat te melden........

Ik hou ook van jou hoor .......

[Tom]

Ik vind een Cayman nou niet echt ondergewaardeerd hier. Meeste DFers 'hebben' de auto best hoog. Ondanks dat er weinig eigenaren met zo'n auto op DF zitten.

Vind AMG behoorlijk ondergewaardeerd hier. Swift Sport ook.

[Mike R32]

VAG
Zelf heb ik niet echt het gevoel dat een auto hier ondergewaardeerd wordt.

[Fernando]

BMW Compact 325ti....

[Pescatore]

De Mazda 3 mps zou ik nog wel eens willen proefrijden, op papier ziet het er best goed uit (260+pk, sper, redelijk compact/praktisch, goedkoop). Maar ik hoor er hier bijna niemand over. If fwd, dan tenminste met sper

Gaat in zekere mate ook op voor de RX8. Schijnt bovengemiddeld scherp/strak te rijden, maar heeft te weinig pk's om hier nog een beetje mee te doen. Allicht dat dat de reden is?

[Laurens Nijssen]

Nissan Primera GT uit 1992 (de P10) met 150 pk.
Standaard topsnelheid van zo'n 235 km/h.
Multi-link ophanging
Onafhankelijk ophanging achter
Zeer robuust motorblok en bekend om z'n enorm goede wegligging.

Ondergewaardeerd omdat het een typische wolf in schaapskleren is maar de Nissan-freaks weten beter

[Miesjel]

NSX en S2000
Z3 en MX5
Lexus is200

mr2

[Sperdy]

de mijne..