F1 2009

[Metchu]

Na 2008 http://driving-fun.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=9397" onclick="window.open(this.href);return false; , komt 2009... Dus een nieuw topic voor onze formule 1 discussies

De lijst met deelnemers voor 2009 is als volgt:

Formula One racing’s governing body, the FIA, has published the official entry list for the 2009 world championship. After winning his first world title last season, McLaren’s Lewis Hamilton will take charge of the number-one car, with team mate Heikki Kovalainen running number two.

The former Honda team, which is currently for sale, is the only team yet to confirm either race driver, while Toro Rosso still have one race seat up for grabs after announcing Sebastien Buemi last week.

The full entry list of constructors and drivers is as follows:

McLaren Mercedes
1 Lewis Hamilton (GB)
2 Heikki Kovalainen (FIN)

Ferrari
3 Kimi Raikkonen (FIN)
4 Felipe Massa (BR)

BMW Sauber
5 Robert Kubica (PL)
6 Nick Heidfeld (D)

Renault
7 Fernando Alonso (E)
8 Nelson Piquet (BR)

Toyota
9 Jarno Trulli (I)
10 Timo Glock (D)

STR Ferrari
11 Sebastien Buemi (CH)
12 TBA

Red Bull Renault
14 Mark Webber (AUS)
15 Sebastian Vettel (D)

Williams Toyota
16 Nico Rosberg (D)
17 Kazuki Nakajima (J)

Honda *
18 TBA
19 TBA

Force India Mercedes
20 Adrian Sutil (D)
21 Giancarlo Fisichella (I)

* The Honda Motor Company announced their withdrawal from Formula One on December 5th, 2008. The Honda Racing team has not withdrawn its entry from the 2009 Formula One World Championship. The FIA understands the team is now for sale.

Kalender ziet er als volgt uit:

01 2009 FORMULA 1 ING AUSTRALIAN GRAND PRIX (Melbourne) 27 - 29 Mar
02 2009 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX (Kuala Lumpur) 03 - 05 Apr
03 2009 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) 17 - 19 Apr
04 2009 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (Sakhir) 24 - 26 Apr
05 FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPANA TELEFONICA 2009 (Catalunya) 08 - 10 May
06 FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2009 (Monte Carlo) 21 - 24 May
07 2009 FORMULA 1 TURKISH GRAND PRIX (Istanbul) 05 - 07 Jun
08 2009 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX (Silverstone) 19 - 21 Jun
09 FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2009 (Nürburgring) 10 - 12 Jul
10 FORMULA 1 ING MAGYAR NAGYDIJ 2009 (Budapest) 24 - 26 Jul
11 2009 FORMULA 1 TELEFONICA GRAND PRIX OF EUROPE (Valencia) 21 - 23 Aug
12 2009 FORMULA 1 ING BELGIAN GRAND PRIX (Spa-Francorchamps) 28 - 30 Aug
13 FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2009 (Monza) 11 - 13 Sep
14 2009 FORMULA 1 SINGAPORE GRAND PRIX (Singapore) 25 - 27 Sep
15 2009 FORMULA 1 FUJI TELEVISION JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka) 02 - 04 Oct
16 FORMULA 1 GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo) 16 - 18 Oct
17 2009 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit) 30 Oct - 01 Nov

Dus over een (ruime) 2 maandjes mogen we weer genieten... Wat zijn de verwachtingen voor dit jaar? Wie wordt er kampioen e.d. ?

[Dutch]

Ik moet eerst eens over het uiterlijk van die uit de kluiten gewassen F Renaults en F BMW's heen zien te komen...

[romo]

612 Teletekst vr 16 jan
***UTOSPORT****************************
******Dennis stopt als teambaas McLaren
***************************************

**Ron Dennis treedt per 1 maart terug
als teambaas van McLaren.De 57-jarige
Engelsman,die sinds 1981 de scepter bij
de renstal zwaait,maakt plaats voor
zijn landgenoot Martin Whitmarsh.

Onder de leiding van Dennis behaalden
Niki Lauda,Alain Prost,Mika Hakkinen,
Ayrton Senna en Lewis Hamilton in de
hoogste klasse van de autosport de
wereldtitel.

Dennis blijft bij McLaren voorzitter
van het dagelijks bestuur."Ik blijf ook
wel races bezoeken,want ik blijf een
groot liefhebber van de Formule 1."


***************************************

[Mark Nauta]

De nieuwe McLaren MP4-24.

Ik vind de nieuwe F1-wagens echt wel fraai. Ze zijn weer lekker oldschool. Dat mag ik wel. Ben echt heel benieuwd naar het nieuwe seizoen.

[Max V]

Wat is er met de achtervleugel gebeurd

[Mark Nauta]

En de nieuwe Toyota:

[Max V]

Ik mis echt de vleugel!

[Mark Nauta]

En nog wat plaatjes van de Ferrari F60:

[Mark Nauta]

Ik mis echt de vleugel!

Ik vind het juist wel cool. Beetje terug naar de 'simpelere' F1 wagens van begin jaren '90. Zoals de McLaren in Marlboro kleuren van bijvoorbeeld 1991. Dat waren de mooiste wagens. Nu is dat een beetje terug.

[Metchu]

Die Mclaren is wel gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaf hoor!!

Ben net zoals jou erg benieuwd Mark 8)

[Mike R32]

Sorry hoor maar wat een hokken, kan iemand deze vorm van auto'sport' nog serieus nemen

[Maik]

Weet iemand al hoeveel seconde de rondetijden ongeveer gaan toenemen met de nieuwe specs?
Wel gaaf weer, de vol slicks 8) Sinds wanneer zijn die er nu weer? 1996 ofzo?

[Mark Nauta]

Volgens mij gaan de rondetijden juist afnemen, omdat er minder downforce is toegestaan. De banden zullen het verlies wat opheffen. Maar volgens mij gaan ze niet sneller rond dan voorheen.

[Max V]

In ieder geval goed dat die rare strepen van de banden zijn verdwenen. We want the real slicks baby!

[Marco R.]

Volgens mij gaan de rondetijden juist afnemen, omdat er minder downforce is toegestaan. De banden zullen het verlies wat opheffen. Maar volgens mij gaan ze niet sneller rond dan voorheen.

Er is idd minder toegestaan qua vleugeltjes en dergelijke, maar ik denk dat het verlies wel flink zal meevallen. Zeker door die slicks, onderschat die niet hè. Zeker op een circuit zoals Monaco, waar je niet altijd de snelheid hebt voor downforce zijn de slicks een welkome aanvulling

[Maik]

Volgens mij gaan de rondetijden juist afnemen, omdat er minder downforce is toegestaan. De banden zullen het verlies wat opheffen. Maar volgens mij gaan ze niet sneller rond dan voorheen.

Lees mijn post nou nog eens een keer Mark....
Heb je trouwens nog een mooie poster liggen?

[k33z]

Schitterend die Friezen................ Langzamer rond gaan met afnemende rondetijden

[Mark Nauta]

Ja, beetje verkeerd geformuleerd inderdaad ....jullie snappen wel wat ik bedoel toch .....de tijden zullen langzamer zijn. De rondetijden zullen toenemen. De snelheid zal lager zijn. De auto's zullen langzamer rond gaan. etc. etc.

[wjn]

Ik mis echt de vleugel!

Ik vind het juist wel cool. Beetje terug naar de 'simpelere' F1 wagens van begin jaren '90. Zoals de McLaren in Marlboro kleuren van bijvoorbeeld 1991. Dat waren de mooiste wagens. Nu is dat een beetje terug.

Beetje Champcar gevoel. Zijn die Amerikanen toch zo dom nog niet.

En voorlopig 1 rijder te weinig voor een officieel FIM WK
(Er moeten minimaal 18 starters zijn.)

[@iko]

612 Teletekst vr 16 jan
***UTOSPORT****************************
******Dennis stopt als teambaas McLaren
***************************************

**Ron Dennis treedt per 1 maart terug
als teambaas van McLaren.De 57-jarige
Engelsman,die sinds 1981 de scepter bij
de renstal zwaait,maakt plaats voor
zijn landgenoot Martin Whitmarsh.

Onder de leiding van Dennis behaalden
Niki Lauda,Alain Prost,Mika Hakkinen,
Ayrton Senna en Lewis Hamilton in de
hoogste klasse van de autosport de
wereldtitel.

Dennis blijft bij McLaren voorzitter
van het dagelijks bestuur."Ik blijf ook
wel races bezoeken,want ik blijf een
groot liefhebber van de Formule 1."


***************************************

Kijk, dat zijn goede berichten.

n.b. Ik vind die auto's net winkelwagentjes met die achtervleugel

[Maik]

Je bent in de war met de wagentjes uit deze jaren:





En tot 1993 ofzo hadden ze ook hoge vleugels, vergelijkbaar met die van komend seizoen, maar die waren breder en daarom wat meer in verhouding.

[Max V]

Gruwelijk lelijk Maik

[Dutch]

Je bent in de war met de wagentjes uit deze jaren:





En tot 1993 ofzo hadden ze ook hoge vleugels, vergelijkbaar met die van komend seizoen, maar die waren breder en daarom wat meer in verhouding.

Mwah, vind deze Lotus 49 met de hoge aerofoil van '69 nog wel kunnen. De breedte is tenminste in verhouding.

Maar kijk nou eens naar deze foto:



Een soort rolbezem aan de voorkant en een winkelwagentje aan de achterkant.

't Is allemaal om meer inhalen mogelijk te maken - theoretisch, want hoe test je zoiets in de praktijk? - maar met alle andere regelwijzigingen moet ik nog maar zien of het veld net zo dicht op elkaar zit als afgelopen jaar. Want pas dan kun je elkaar inhalen...

[Max V]

De achtervleugel is geen vleugel meer, maar een kastje

[Asief]

Over het algemeen vind ik de auto's mooi, maar de achtervleugel is vanuit bepaalde hoeken gezien wel erg lelijk