Kwaliteit van Falken Banden?

[onlyvik]

Afgelopen vrijdag nog even met Aernoudt zitten babelen aan de telefoon i.v.m. de aankoop van de Falken banden, dan krijg je het snel weer over auto's.......... Net de auto even gepakt nadat ik er een nieuwe accu had ingezet, starten en lopen, dan even rustig warm rijden, en wat korte high RPM trips gemaakt, damn voelt strak, en erg gretig. en dan te bedenken dat een Caterham R500 ca. 50% lichter is en slechts 16pk minder heeft zou ik als beperkte rijder dat uberhaubt wel onder controle kunnen houden bij het aanspreken van het volledige potentieel, of is het over kill en ben je met een R300 of 400 (175 en 200pk) ook al meer dan de koning? Ik vermoed zelf van wel.

Michel

Hoi Michel,

Om nog even terug te komen over het banden merk Falken:

http://www.tdiclub.nl/viewtopic.php?t=4 ... n&start=15" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.seat-online.nl/index.php/topic,46213.0.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Er zijn al een aantal gevallen bekend met een binnenband die kapot is gegaan bij zeer lage kilometers, en zelfs met klapband als gevolg.

Ze worden dan ook afgescheept door de leverancier met allerlei lulkoek verhalen, o.a. produktiefouten. ( produktiefout op 4 banden )

Ik geloof dat er tot op de dag van vandaag, nog nooit een duidelijk antwoord op is gegeven door Falken zelf.

Kijk maar wat je ermee doet, ik denk ik post het even, ik zou persoonlijk voor een ander merk gaan.

Is schatje nog niet verkocht??

BTW MERRY X-MAS EVERYBODY!!

[Mod edit: Afgesplitst van een ander topic]

[Michel P]

Ik heb ook zeer goede reviews over de Falken band gelezen, zelf mensen die S03 als referentie hadden en erg tevreden zijn over de Falken F452. We zien het wel.

Michel

[Niels]

Dreigt een beetje Falken discussie te worden opsplitsen die handel. Heb zelf twee setjes en die bevallen tot nu toe prima

Nu is de tijd om de Cecotto te verkopen Michel. Resessie enz. verkoop em maar aan mij ik geef gebaseerd op de E30 markt een goede prijs

[onlyvik]

Ik heb ook zeer goede reviews over de Falken band gelezen, zelf mensen die S03 als referentie hadden en erg tevreden zijn over de Falken F452. We zien het wel.

Michel

Hoi Michel,

De keuze is idd. aan jou, en het gaat idd. een beetje off topic, wat ik eigenlijk wil zeggen is geef iets meer geld uit en dan verklein je de kans op dit soort problemen.

Voor de rest vind ik dit soort dingen geen kattepis, je zal je maar kapot rijden door een fout in een band.

Voor de rest peace !!!

[Christoph]

Ik heb geen problemen met mijn Falken's, ben er erg tevreden over.

[Niels]

Ik heb de ZIEX 912 zowel onder de VR6 als onder de Z3 zitten. Nog niet erg veel kilometers mee gereden maar met de VR6 al wel redelijk gehoekt. Stuurgevoel is prima imho en grip op droog ook gezien de prijs. Op nat niet briljant maar wel redelijk mee te rijden. De VR6 gaat dit jaar het circuit op dus dan zullen we zien wat die banden onder echte belasting doen.

[Bram]

Heb de RT 615 hier onder de STI zitten, erg fijne band.

[Knot]

Heb het op Zandvoort aan Rene (Hartge) gevraagd en hij was er best tevreden over (de FK452 in zijn maat, groot dus...).

Voor de Civic Sport twijfelde ik (205/55/16) tussen deze:

Toyo T1R (75,- per band)
Falken FK452 (75,- per band)
Bridgestone Potenza RE050A (95,- per band)

De Toyo had ik al gereden, iets te zachte wang maar veel grip op droog EN op nat en ze zijn 25.000km meegegaan (dat is incl 30 ronden nordschleife, 5 dagen papenburg en 4 uur knallen in de hitte op zandvoort en daarbij sportief straatgebruik).

De Falken hoor ik goede verhalen over maar ik weet niet hoe ze het in de regen doen en of de wang hard (genoeg is). Heb zelf verder nog niks over geplofte banden gehoord.. maar ik had ze wel in mijn keuze top3 staan in ieder geval.

De RE050A zijn bekend, goede allround band met een harde wang, wel 20 euro per band duurder maar ik ben hier toch voor gegaan.

[Opa]

Heb de RT 615 hier onder de STI zitten, erg fijne band.

Dat zijn semislicks Bram, niet echt te vergelijken met een normale straatband.

Toyo heeft zover ik weet ook maar 1 goeie band en dat is de R888....ook een semislick dus.

[Aad]

Heb het op Zandvoort aan Rene (Hartge) gevraagd en hij was er best tevreden over (de FK452 in zijn maat, groot dus...).

Voor de Civic Sport twijfelde ik (205/55/16) tussen deze:

Toyo T1R (75,- per band)
Falken FK452 (75,- per band)
Bridgestone Potenza RE050A (95,- per band)

De Toyo had ik al gereden, iets te zachte wang maar veel grip op droog EN op nat en ze zijn 25.000km meegegaan (dat is incl 30 ronden nordschleife, 5 dagen papenburg en 4 uur knallen in de hitte op zandvoort en daarbij sportief straatgebruik).

De Falken hoor ik goede verhalen over maar ik weet niet hoe ze het in de regen doen en of de wang hard (genoeg is). Heb zelf verder nog niks over geplofte banden gehoord.. maar ik had ze wel in mijn keuze top3 staan in ieder geval.

De RE050A zijn bekend, goede allround band met een harde wang, wel 20 euro per band duurder maar ik ben hier toch voor gegaan.

Gezien jou gebruik , denk ik dat je de beste beslising heb genomen ipv de Falken , probeer anders een keer de Toyo R1R eens , die gaan wel als ze te warm worden smeren maarja zijn ook geen echte circuit banden !

[Aad]

Heb de RT 615 hier onder de STI zitten, erg fijne band.

Dat zijn semislicks Bram, niet echt te vergelijken met een normale straatband.

Toyo heeft zover ik weet ook maar 1 goeie band en dat is de R888....ook een semislick dus.

Toyo heeft wel meer goede banden , maar idd 1 voor circuit gebruik .

[Miesjel]

Ik heb de Ziex ZE912's gekocht. Fijne band maar heb niet echt het idee dat ze mijn vorige band, de Eagle F1, gaan overtreffen.

[Bram]

Ging toch om betrouwbaarheid van de Falken's?

[Miesjel]

Ahh ja, sorry. Nou ze zitten nog onder de auto en zijn nog niet geplofd. Zo beter ?

[Niels]

Ik heb de Ziex ZE912's gekocht. Fijne band maar heb niet echt het idee dat ze mijn vorige band, de Eagle F1, gaan overtreffen.

En qua prijs? Gaan ze de Eagles ook niet overtreffen zeker

[Bram]

Ahh ja, sorry. Nou ze zitten nog onder de auto en zijn nog niet geplofd. Zo beter ?

Na, ik reageerde op opa

[Buco]

Heb ook de Falken FK 452 onder de STi. Zitten er nog maar net onder, maar ben er beter over te spreken dan de Potenza's van Bridgestone. Wellicht omdat dat nog een ouder type was (RE040). Verschil was dan ook best groot toen de Falken's er onder kwamen. No complains here!!!

Gr.
Peter

[Opa]

Ging toch om betrouwbaarheid van de Falken's?

Nee, om de kwaliteit.

Maar ik vind niet dat je een semislick met een normale straatband kunt vergelijken.

[Andry]

De Falken RT615 is geen semi slick, verre van dat. Het is een UHP en dat is heel wat anders, niet alleen qua performance maar ook de rubbersamenstelling, koordlaagopbouw ed.

Ik rij nu een jaar of 6 met deze banden van Falken (Impreza, Evo 6 en nu de 7) en heb tot nu toe nog geen problemen gehad ook niet met licht circuit gebruik. Moet er wel bij vertellen dat ik geen 15.000 km met een set banden doe

[Bram]

De mijne gaan ook best hard, terwijl ik er voor m'n gevoel niet extreem mee doe. Al gaat het wel goed door een bochie nu

[Opa]

Op de Nederlandse site van Falken wordt ie zowel als semislick en als UHP genoemd.....dat ligt naar mijn idee ook vlak bij elkaar.

De RT615 is de topband uit de Azenis serie als het op grip gaat. Deze semi-slick is de referentie onder de drifters.

De ultieme band van Falken. Deze Ultra High Performance band, doet het met 750pk onder 350Z van Olaf Commijs super, maar ook onder iedere andere sportieve auto.

http://www.falken.nl/Driftbanden.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

8)

[Xave30]

Heb op dit moment de ZE-512 (voorganger v/d 912) en een klein 10k mee gereden ; noog geen klachten hier of in de vele reviews gelezen.

In 2002-2003 had ik een set ZE-502 en ook geen probleem gehad na 30k zelfs.

[RVV]

Mod edit
Persoonlijke aanvallen en Seat off topic heb ik verwijderd