335i coupe

Tom · Bericht door **Tom** » 13 sep 2006, 21:43

Ik heb flink wat foto's bebeken en weet nu één ding: dat ding is mooi, over een tijdje is een E46 outdated.

Die kaartvakken in de deuren vind ik trouwens niet zo geslaagd.. beetje jammer weer.

romo · Bericht door **romo** » 14 sep 2006, 10:07

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=29870

Staat meer dan mooi, die 20" Hartge wielen, kijk ook even op pagina 2 daar staat er nog 1

Andre · Bericht door **Andre** » 14 sep 2006, 11:50

4 deurs is mooier.

Hielke · Bericht door **Hielke** » 14 sep 2006, 12:26

Dat moest je van Robin zeggen!!!

Zoveel mensen zoveel smaken. Als geheel vind ik de Coupé itt de Sedan, waarvan de achterpartij niet klopt, erg harmonieus overkomen.

romo · Bericht door **romo** » 14 sep 2006, 13:08

Die 4 deurs haalt het niet bij de coupe..................echt niet

2 deuren is ook sportiever dan 4. WTF; ieder zijn/haar ding

Voor mij altijd een coupe, kan een 2 of een 3 zijn.........................wordt vervolgd.

Die dikke Hartge velgen maken het helemaal af, ander voorspoiler...........en klaar is kees, eghhh ROMO

Andre · Bericht door **Andre** » 14 sep 2006, 13:08

Ik zou zelf ook liever een 335i 4 deurs nemen dan de 3 serie coupe.

Maar dre wacht nog lekker een jaar op de 2 serie coupe die coupe wordt denk ik mooier dan de 4 deurs sedan 3 serie.

romo · Bericht door **romo** » 14 sep 2006, 13:11

Mee eens, ik laat de opties open, de plaatjes die ik van je gezien heb, zien er zeer veel belovend uit

Andre · Bericht door **Andre** » 14 sep 2006, 13:17

[img:495:330]http://media.autobild.de/bild/7/ea8567a ... 1a57_1.jpg[/img]

Waarschijnlijk een 2 serie coupe met cabrio dak als afdekking.

stefan van der burgh · Bericht door **stefan van der burgh** » 14 sep 2006, 13:21

[img:800:534]http://www.autoweek.nl/images/800/6/47f ... 8a5656.jpg[/img]

Michel P · Bericht door **Michel P** » 14 sep 2006, 13:25

Fout steffy, kijk maar eens naar de enorme overhang bij de voorwielen van de Megane!!!!!!!

Michel

stefan van der burgh · Bericht door **stefan van der burgh** » 14 sep 2006, 13:28

Ok, maar de rest...

Staat weer tegenover dat BMWs in het echt altijd beter zijn dan op de foto, dus komt vast wel goed. Maar hier moest ik even aan denken.

RVV · Bericht door **RVV** » 14 sep 2006, 14:00

Die foto van dre is natuurlijk dik in de camoflage, kijk maar naar de deurklinken, er zit een complete huid over heen.

Robin · Bericht door **Robin** » 14 sep 2006, 14:32

LOL @ reacties

Ik kan niet wennen aan die kont van de coupe. Ik ben ook geen superfan van de kont van de sedan, maar goed. Sleeper.

romo · Bericht door **romo** » 14 sep 2006, 15:33

Ik kan al 2 jaar niet wennen aan die hele E90

Robin · Bericht door **Robin** » 14 sep 2006, 17:18

ik heb 't ding ook niet ontworpen Romo

Maar ALS er een keus zou zijn geweest tussen een M3 sedan E46 en 'n coupe had ik de sedan genomen, maar die bestond niet...

Mocht ik in de gelegenheid zijn E90/92 M3 te rijden in de 'toekomst', dan een E90 geen twijfel.Nooit.

M5 vs M6=M5
E63/CLS55 AMG vs CL63AMG= TOCH de sedans

vroeger: S Klasse vs vorige CL=S Klasse.

E46 coupe M3 is desalniettemin in 'CSL' loop ook een toppertje en stock ook, natuurlijk.

romo · Bericht door **romo** » 14 sep 2006, 17:23

Ach, ik ben een coupe man, jij een sedan man.......................

RVV · Bericht door **RVV** » 14 sep 2006, 17:49

Schuif ff op ga ik er tussen zitten

romo · Bericht door **romo** » 14 sep 2006, 20:35

37 90 0430 J
9 x 20
40
245/30 ZR 20
10 x 20
40
285/25 ZR 20
C
2,3,8

Dit zijn die Hartge wielen.................verdomd mooi imo. Weet iemand wat dat moet kosten? Op de Hartge site niets over te vinden.

Martijn · Bericht door **Martijn** » 14 sep 2006, 22:27

Voor wanneer staat die 2 serie coupe op de rol? Wereldpremiere op de IAA in september 2007?

markk · Bericht door **markk** » 14 sep 2006, 22:52

Robin, je bent een uitzondering maar je hebt wel gelijk.

Sedan's vind ik ook vaak net wat netter dan de coupe's. e36 m3 sedan, die zwarte van Bartje, vond ik ook echt een topding...

Mark.

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 14 sep 2006, 23:52

Ik ben ook meer een coupe-liefhebber, maar dat mag wel duidelijk zijn uit mijn autokeuzes de afgelopen jaren. roadster trouwens bewust niet als coupe gekocht omdat je dan zo'n luchtvanger achter hebt met het dak open.

Die 2-coupe vind ik wel OK trouwens.

romo · Bericht door **romo** » 16 sep 2006, 13:38

Zag vandaag wat plaatjes van de 1-2 coupe.(Auto-Motor und Sport).................eghmmm, zelfde hoge neus als de 1 er. Als ie zo wordt dan pas ik ervoor, dan heeft de E92 vele male mooier vloeiende lijnen.

romo · Bericht door **romo** » 16 sep 2006, 13:46

Mooie vergelijking, om alles maar eens in perspectief te zetten;

have the article but my german isnt good. I hope their is a german here that can write a summary about the test. I have some info ut I want to know more

Laptime Nordschleife 8.26 min (4 seconds slower than M3)
Laptime Hockenheim 1.17,8 min (0,8 seconds faster than C55 and 1.5 seconds slower than M3)

0-100km/h 5.6 sec
0-200km/h 20,7 sec

36m slalom: 130km/h (M3 123km/h, C55 122km/h)
110m change lane: 136km/h (M6 137km/h, M3 136km/h, C55 134km/h)
Wet track: 1.36,8 min (M5 E60 1.36, 7min)

G-powers: 1.15g (C55, 1,10g and M3 1.10g)

Overall score: 45 points (1 point better than M3)

BMW, are they cheating? it is called the 335i even though it comes with a 3.0-litres bi-turbo engine. But the two 39mm turbo chargers give it the advantage same as 0.5 litres more displacement.

The powerful engine has no problem with the weight of the car, always offers enough power and makes it a pretty good performer even though it has no "M" in its name.

The engine and 6-spped manual transmisison are a pefect peering, only there is no mechanical limited slip differential but an ESP which always interferes with throttle and gas, lacks a bit of traction. But the power of the engine always preserves the enthusiam of driving one.

You have to get used to the new active steering whoch gives a preview on the future things to come from BMW.

The 335i is a true dream car, nothing else, the quickest coupe without the "M" in its name.

Acceleration 335i:
80-120km/h 4/5/6 gear: 5.5 s /6.5s / 7.9s
80-160km/h 4/5/6 gear: 11.4s/13,7s/16.7s
80-180km/h 4/5/6 gear: 14,8s/17,8S/ ---

M3
80-120km/h 4/5/6 gear: 5,2 s / 6,6 s / 9,5 s
80-160km/h 4/5/6 gear: 10,9 s / 13,9 s / 18,9 s
80-180km/h 4/5/6 gear: 14,1 s / 17,4 s / 25 s

C55
80-120km/h 4/5/6 gear: 6,3 s / 7,9 s / --- s
80-160km/h 4/5/6 gear: 12,8 s / 15,9 s / --- s
80-180km/h 4/5/6 gear: 16,3 s / 20,2 s / - s

--------------------------------------------------------------------------------
Last edited by Just_me : Today at 03:28 AM.

RVV · Bericht door **RVV** » 16 sep 2006, 15:03

Zijn dit tijden van sportauto ? (supertest)

RVV · Bericht door **RVV** » 16 sep 2006, 15:10

Waar ik nou eens echt naar benieuwd naar ben zijn niet de naakte prestaties cijfertjes, maar wat het verschil/overeenkomsten in beleving zijn tussen een 335i coupe en een e46 M3.

Hoe dicht ze dan bij elkaar liggen ? Of mischien juist ver van elkaar ? Ik lees graag ervaringsverhalen van mensen die lang in een M3 hebben gereden en nu (proef) rijden in een 335i coupe.

335i coupe

Wie is er online