De koopjeshoek: Leuke autokoopjes + alle aanverwante zaken!

[Jelte Jongsma]

Je komt heel vaak koopjes tegen in de UK. Ik verbaas me er wel vaker over. Helemaal een koopje met de goede pond/euro verhouding op het moment!

[HSR]

Allerminst een koopje maar fuck me, wat een wagen.

http://www.kapaza.be/Autos/Lancia/13691 ... 2_250.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[HSR]

koopje?

http://www.kapaza.be/Autos/BMW/13729150 ... 600km.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

Allerminst een koopje maar fuck me, wat een wagen.

http://www.kapaza.be/Autos/Lancia/13691 ... 2_250.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Heel erg duur, maar euh speciaal voor de Japanse markt waarom dan wel gewoon LHD?

[Downforce Dennis]

Duidelijk toch? omdat ze hem verkeerd in elkaar hebben gezet.

Made in 250 pieces for Japanese market

[GTRene]

scherp.

[GTRene]

Dit is toch helemaal fraai (qua prijs dan)

Deze verzamelaar verkoopt zijn 3 zeldzame Spectre auto's waarvan er 2 zelfs LHD zijn en weinig km...vrpr per stuk 20.000,-pond maar alle 3 ineens voor 55.000,-pond, zie>>

On sale on behalf of a collector

1997 RHD Silver with red leather 4270 miles (registered)
1997 LHD Metallic blue, carbon trim grey leather 5 speed 2021 km's (show car)(unregisterd)
1997 LHD Metallic red, black leather , honeycomb chassis only 352 km's (UK reg)

Vehicles located on the Isle of Wight, England e-mail adamcoombe@hotmail.co.uk
or +44 7824 379033.

Looking for £20k each or £55k for the three.

http://www.pistonheads.com/sales/816980.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

waarom kaart ik dit aan...Eglas in Rijssen had er destijds wat, en schijnbaar heeft hij die auto's nog steeds te koop (2 stuks) maar nu komt het hij vraagt gewoon 123.000,-euro en zelfs 135.000,-euro nog steeds zie advertentie>>

http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... 50332.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... 29366.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Dan moet je toch wel heel rijk zijn en geld verspillen zou je die uit Rijssen kopen, feit is wel dat de Spectre zeldzaam is met zo'n 25 stuks?, maar niet echt mooi...

Zeer zeldzame sportwagen, slechts 25 stuks
gebouwd.Deze is de voorlaatste, Nr:24.
In Engeland gebouwd onder controle en naar
opdracht en technisch ontwerp van Derek Bell, 5xwereldkampioen groep-C-sportscar en
meervoudig Le Mans-winnaar.Composiet body,
centrale motor, 4-kleps aluminium V8, 6-bak close-ratio, 360 Pk, V-max:290 Kmh

[Harrie]

Allerminst een koopje maar fuck me, wat een wagen.

http://www.kapaza.be/Autos/Lancia/13691 ... 2_250.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Dexter]

Het is maar de vraag of het een echte is......Italianen zijn erg goed in het later fabriceren van 'limited editions' temeer omdat er geen unieke onderdelen zijn gebruikt.
Ik zou er in ieder geval eerst de papieren bij willen zien en daarna het Ricambi syteem van Fiat raadplegen om de authenticiteit vast te stellen.

[Harrie]

A variety of special edition Integrale's were created based on the Evoluzione II. First to arrive was the 'Gialla' of which 220 were built. All came painted yellow with HF-embossed seats, black alcantara trim and yellow stitching. 215 'Blu Lagos' derivatives had metallic blue paint (some with a yellow side stripe), HF-embossed seats and cream leather trim. There was also the batch of 365 'Bianco Perlato' cars. These came with pearl white paint (some with a grey side stripe), HF-embossed seats and blue leather trim (including the steering wheel and gear gaiter). All three variants housed a numbered plaque on the centre console.

Towards the end of production, Lancia introduced a pair of very highly equipped Integrale II's known as 'Edizione Finale' and 'Dealer Collection'. The 'Edizione Finale' came in a limited run of 250, most of which were exported to Japan. They featured candy red paint sporting a yellow and blue HF centre stripe, anthracite wheels, black alcantara trim, drilled alloy pedals, a pushbutton starter, navigator footrest and silver-finish dash surround. Other details included big outer headlights, black-finish bonnet vents, mesh front grilles, enamelled HF wingshields and special tailgate badging. By contrast, most of the 'Dealer Collection' Integrale's remained in Europe. 180 were manufactured, all with candy red paint, tan leather trim, drilled alloy pedals, pushbutton starter, navigator footrest and silver-finish dash surround. Finally, two small runs of Evo II's were made for members of Lancia clubs. The 'Club Hi-Fi' comprised 20 examples with dark blue paint, a yellow and blue HF centre stripe and brown leather trim. Each of the 18 'Club Lancia' incarnations had red paint, the yellow and blue HF centre stripe, black alcantara trim and big outer headlights. As before, the 'Edizione Finale', 'Dealer Collection', 'Club Hi-Fi' and 'Club Lancia' all came with numbered centre console-mounted plaques.

Is overigens de 220pk versie.

[GTRene]

Het grappige? is dat ze ook nog eens een aantal evo's nieuw gesloopt hebben om de Lancia Hyena te bouwen, ik ben toen eens bij dat bedrijf geweest volgens mij in Arnhem? ik was toen op zoek naar een Delta Evo motorkap en die hadden zei in verschillende kleuren van de nieuwe auto's gesloopt en toen zag ik ook de Hyena's er was op dat moment ook nog een Duitser met zo'n ding(zwarte) prachtig apparaat...schijnt dat ze er 500 wilden maken maar de productie al ophield bij 24 stuks...zeldzaam dus gebouwd op een ook al zeldzame auto en dan een Zagato alu carros geloof ik

[allen]

Dat ding is zo lelijk en lijkt zo sprekend op een hyena dat ik hem stiekem weer erg mooi vind.

[GTRene]

lol, echter wat ik zo jammer vind van de Delta dat er zo'n vierkant dashbord in zit...zonde, maja dat had je vaker in die tijd en daarvoor.

[Niels v D]

Die hyena's werden inderdaad in Nederland gebouwd, door de importeur van Lancia. Hier sloopten ze Integrales, bij zagato maakten ze er een carrosserie op en ze werden hier weer in elkaar gezet volgens mij.

[GTRene]

Die hyena's werden inderdaad in Nederland gebouwd, door de importeur van Lancia. Hier sloopten ze Integrales, bij zagato maakten ze er een carrosserie op en ze werden hier weer in elkaar gezet volgens mij.

Staat er nog wel 1 te koop...heel aparte kleur, appel groen

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[Macboy]

Stoer zeg !!!!!!

[GTRene]

Stoer zeg !!!!!!

Veel Carbon in verwerkt...hele dash en veel aluminium, ze hebben er geloof ik zo'n 200kg af kunnen halen...netjes

[Joy]

Heeft wel wat weg van een Qvale Mangusta.

[Jelmer850i]

Als er iemand nog een nieuwe antara wil kopen met 9000 euro korting...
http://www.opelactie.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Arthur]

Ook een nette uitvoering, qua extra's.

[Remko]

De initiatiefnemer van de Hyena was Paul Koot van Lusso Service in Duiven.
Er is gekozen voor de naam Hyena omdat de hyena een van de weinige roofdieren is waarvan de voor- en achterpoten in nagenoeg gelijke mate ontwikkeld zijn. De auto is ongeveer 150kg lichter dan de Delta Integrale. De carrosserie is van aluminium, gecombineerd met een stalen chassis en, zoals op de foto's te zien is, een carbonfiber interieur.

Paul Koot: "Er is een keuze mogelijk tussen de 8 en de 16 kleps motor zodat de Hyena rijder 180 tor 210pk onder de rechtervoet heeft. Er worden vooralsnog 75 Hyena's gebouwd, met een uitloop naar maximaal 92 stuks. Momenteel zijn er al 27 Hyena's verkocht"

[GTRene]

ohwja in Duiven was dat, bij Arnhem anyway misschien dat ze nog steeds wel wat delen te koop hebben...alhoewel...tis nu ook al weer heel lang geleden wel blij dat ik destijds in hun keuken stond met voorbeelden en alle gesloopte delen en de hyena en er stond toen zelfs een jaquar XJ220 in de garage die was toen ff hot...later tegen dumpprijzen te koop....

[Nils SCI]

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... otohosting" onclick="window.open(this.href);return false;

nils

[GTRene]

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... otohosting

nils

erg apart...wat een power.

[Peric]

En WAT LELIJK!!