Artega GT alu/carbon/kunstof & 300pk NA 3.6 VR6 DSG

[René130i]

Hm wordt een leuke occasion.. als ie genoeg verkocht wordt.

[GTRene]

Hm wordt een leuke occasion.. als ie genoeg verkocht wordt.

daar dacht ik ook aan, ff tijdje wachten en dan toeslaan 8)

wil ik ook bij de wiesmann gt maarja die blijven zo waardevast zelfs de eerste paar jaar dat het wel ff duurt eer die binnen bereik komt

[GTRene]

wederom een update>>

http://www.artega.de/uploads/_dokumente" onclick="window.open(this.href);return false; ... _1bis4.pdf

en nog wat leuke info met foto's>>

http://www.artega.de/uploads/_dokumente" onclick="window.open(this.href);return false; ... ospekt.pdf



leuke slide show>>

http://video.google.nl/videoplay?docid=" onclick="window.open(this.href);return false; ... iPBA&hl=nl

[GTRene]

na een tip van Macboy eens weer wezen kijken bij Artega, en verrek weer nieuws uit 3 verschillende autobladen>>

20-06-2008 Autobild>>

http://www.artega.de/uploads/_dokumente ... _1bis4.pdf

03-07-2008 Auto Motor und Sport>>

http://www.artega.de/uploads/_dokumente ... schoen.pdf

04-07-2008 Autobild>>

http://www.artega.de/uploads/_dokumente ... reffer.pdf

Als het goede nieuws blijft komen is dit misschien wel een opvolger dat dient als "lichtgewicht" snelle straat/circuit auto, immers al 300pk standaard uit de 3.6 en mooie techniek maar toch alles in huis dus eigenlijk meer een volwassen Lotus Exige...

GTRene

[InjectTheVenom]

Deze Artega doet me denken aan het resultaat van een vrijpartij tussen een Ferrari F430 (algehele look) en een Porsche Carrera GT (koplampen).

[Macboy]

Deze Artega doet me denken aan het resultaat van een vrijpartij tussen een Ferrari F430 (algehele look) en een Porsche Carrera GT (koplampen).

Je vergeet de Duitse taxi

[GTRene]

Deze Artega doet me denken aan het resultaat van een vrijpartij tussen een Ferrari F430 (algehele look) en een Porsche Carrera GT (koplampen).

komen leuke kindjes van schijnbaar ik hou wel van halfbloedjes

[GTRene]

Artega GT op Goodwood...lovende reacties...

http://www.artega.de/uploads/_dokumente ... 072008.pdf

[GTRene]

ff testen op Nardo...en moet zeggen dat klinkt nu al goed

Der Artega® GT überzeugte auch beim Hochgeschwindigkeits- und Hitzetest in Nardo. Eine Reihe von Entwicklungszielen konnte hier bestätigt und weiter abgesichert werden. Auf der berühmten Teststrecke im Süden von Italien absolvierte der neue deutsche Sportwagen fünf Tage lang ein hartes Testprogramm unter höchsten Belastungsprofilen. Die Teststrecke in Nardo, deren Kurvenüberhöhung mit der früheren AVUS-Bahn in Berlin vergleichbar ist, eignet sich ideal für Dauerbelastungsfahrten im Höchstgeschwindigkeitsbereich. Die Ergebnisse bestätigten die Arbeit der Ingenieure voll und runden damit die bisherige aufwendige Entwicklungs- und Testarbeit ab. Dauerbelastungstests im Höchstgeschwindigkeitsbereich bei hoher Außentemperatur von rund 35 °C belasteten Fahrer und Material extrem. Das Ergebnis: Sämtliche Komponenten absolvierten die Tests einwandfrei. Darüber hinaus nutzte das Artega®-Team den Aufenthalt in Italien für intensive Kalibrationsfahrten zur Feinabstimmung der einzelnen Funktionsgruppen.

Videos vom Test in Nardo:



Wegfahrt auf der Strecke>>

http://www.artega.de/uploads/_dokumente ... trecke.wmv" onclick="window.open(this.href);return false;

Schnelle Vorbeifahrt>>

http://www.artega.de/uploads/_dokumente ... ifahrt.wmv" onclick="window.open(this.href);return false;

en dat voor 75.000,-euro

[Mark Nauta]

Wat voor bak zit daarin? Klinkt als een flipperbak. Maar welke dan? DSG?

Dacht laatst ook gelezen te hebben dat ze nog denken aan een instapmodel. Een 4-cilinder turbo.

[GTRene]

Wat voor bak zit daarin? Klinkt als een flipperbak. Maar welke dan? DSG?

Dacht laatst ook gelezen te hebben dat ze nog denken aan een instapmodel. Een 4-cilinder turbo.

Klopt er een DSG 6 bak in die ook lekker tussengas geeft bij terug schakelen, heerlijk op het circuit

en ja heb ook ergens gelezen dat er toch een 4 cill komt...eerst maar eens in het eggie zien 8) maar getuige de filmpjes denk ik dat ie me wel zou passen op den duur, ben er wel benieuwd naar, vooral de gebruikte materialen en de motor met bak en het gewicht vind ik interessant om over de stoelen maar niet te zwijgen nice car...

[GTRene]

Artega GT in het nieuws...op video>>

http://www.artega.de/uploads/_dokumente/Lokalzeit.wmv" onclick="window.open(this.href);return false;

en in kranten en bladen de laatste>>

http://www.artega.de/uploads/_dokumente ... aus_PB.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.artega.de/uploads/_dokumente ... Renner.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.artega.de/uploads/_dokumente ... rtscar.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.artega.de/uploads/_dokumente ... en-Mut.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.artega.de/uploads/_dokumente ... racker.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.artega.de/uploads/_dokumente ... ereste.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Zo nu kunnen we weer ff...

Trouwens ik keek al lange tijd naar bv een Lotus Exige met zeg 300 plus pk, maar heb toch liever de Artega GT die moet erg breed zijn en kort...vierkant dus en met die mooie VR6 en standaard al 300 easy pk's en DSG en wegligging wow nu nieuw 75.000,-euro volgend jaar een 2d hands voor 60.000,-euro nou, dat zie ik wel zitten met 1100kg compressor erbij en hup misschien wel 400pk n die VW 3.6 motor. en dat bij 1100kg is 2.75kg per pk en das dan razend rap

[Michel P]

Blijft een erg fraaie auto, klasiek sportieve lijnen zonder over de top te zijn zoals Spijker en Wiesmann welliswaar in mindere mate. More to the point lijkt me de Artega GT, functioneel maar met klasse welke je een rijk gevoel geeft. Laag gewicht als bonus. Alleen die taxi kleur van de demo is een drama. Wit maar ook andere kleuren doen de auto meer spreken. Velgen van demo vind ik ook iets te sjonnie, zet er en BBS LM onder, om het tijdloze ontwerp te onderstrepen.

Michel

[GTRene]

Nieuwe info, wordt steeds beter

http://www.artega.de/uploads/_dokumente ... ler_OK.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

en het laatste nieuws met mooie foto's/info>>

http://www.artega.de/uploads/_dokumente ... t_Show.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja doet u mij die maar iets groter dan een mickey mouse speedster/exige/elise en moderner/bruikbaarder all round, zal mij benieuwen hoe dat rijd en ow op 21 en 22 november

Eröffnung des Autowerks am 21./22. November
Der Termin steht: Das Artega®-Autowerk wird am 21. und 22. November 2008 offiziell eröffnet. Am Freitag beginnt um 16.00 Uhr der Festakt mit prominenten Rednern aus der Automobilwirtschaft und geladenen Gästen. Werksführungen und eine Party mit Showprogramm runden das Programm ab, das sicherlich erst am frühen Morgen zu Ende gehen wird. Am Samstag, 22. November 2008, sind in der Zeit von 10.00 Uhr bis 16.00 Uhr zum zweiten Teil der Eröffnung weitere Gäste eingeladen.

Die Eröffnung des Autowerks ist ein weiterer Meilenstein in der jungen Historie der neuen Marke Artega®. Das spektakuläre und architektonisch sehr reizvolle Marken- und Vertriebszentrum mit Showroom wird nun gemeinsam mit der hochmodernen Fabrik, in der industrielle Fertigungsprozesse in Anlehnung an die Großserie realisiert werden, offiziell seiner Bestimmung übergeben. Gleichzeitig feiern das Ristorante Artega®, in dem beste italienische Küche serviert wird, und der Artega® Store mit attraktiven Artikeln rund um die neue Automarke ihre Premiere.

An den beiden Eröffnungstagen haben aus Kapazitätsgründen ausschließlich geladene Gäste Zutritt zum Artega®-Autowerk. Ab Montag, 24. November 2008, hat das Marken- und Vertriebszentrum zu den regulären Öffnungszeiten (Mo-Fr 9-19 Uhr, Sa 9-13 Uhr, So/Feiertag 10-14 Uhr) geöffnet. Werksführungen für Gruppen können unter info@artega.de angefragt werden.

[GTRene]

Uit een directe test van het blad autobild is naar voren gekomen dat z'n directe concurent de Porsche Cayman S niet zo snel is dan de lichtere Artge GT en minder scherp en minder direct...

Dus zij vinden de Artega GT scherper en directer dan de Porsche Cayman S, ben dus benieuwd hoe dat ding dan rijd, das nogal wat lijkt me

http://www.artega.de/uploads/_dokumente ... he_rot.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

filmpje

en nog 1

[DDX]

mooi autotje

[Jelmer850i]

nice, jammer van het rare muziekie in de bovenste film..

[GTRene]

damn en dat voor nog geen 75.000,-euro aaaaaaaah nu maar wachten tot ze snel 2d hands komen en dan toeslaan helemaal in men lievelings kleur zwart metallic...

[René130i]

Fuck wat een geweldig apparaat!

Waar haal je die?

[René130i]

en dat voor 75.000,-euro

Ex BPM

[GTRene]

en dat voor 75.000,-euro

Ex BPM

Ja maar incl BTW tis de Duitste prijs, echter dan is het nog een koopje in verhouding tot wat je krijgt en qua exclusiviteit....
Als ie nu in NL 75.000,-euro koste dan was het inderdaad een heel stuk prettiger en zou het men eerste doel zijn volgend jaar,
in het zwart en veel alcantara...

[René130i]

Wat is de NL prijs dan, weet je dat?

Als die op de ton uit komt zal je toch sneller voor een 2e hands AM ofzo kiezen (ik iig).

[romo]

Ik vind het een donders gaaf apparaat.................................................heerlijk machien..............

[Christoph]

en dat voor 75.000,-euro

Ex BPM

Ja maar incl BTW tis de Duitste prijs, echter dan is het nog een koopje in verhouding tot wat je krijgt en qua exclusiviteit....
Als ie nu in NL 75.000,-euro koste dan was het inderdaad een heel stuk prettiger en zou het men eerste doel zijn volgend jaar,
in het zwart en veel alcantara...

Blijven dromen

[romo]

Is ie nu al leverbaar?

Dealers in Nederland?

Zit even niet mee qua tijd ( crisis) zullen we maar zeggen................................