Mijmer topic...

[Luco]

Meisjes houden van paarden

speciaal voor jouw Ruben :twisted:

[leonard]

[. Zo'n e30 heb ik uberhaupt een naar gevoel bij qua veiligheid. .

Een naar gevoel qua veiligheid??? Kijk hier eens naar.De kooi is het belangrijkst!!

http://nl.youtube.com/watch?v=0Xe7jsrlKBg" onclick="window.open(this.href);return false;

Hier kwam ik zonder kleerscheuren uit.(alleen een beetje spierpijn)

[allen]

@Ruben: Een E30 kan je veilig maken door een goede kooi, goede stoelen en riemen.

Tristan, ik geloof dat wel, maar ik heb het gevoel dat de E30 scene toch anders is. Kan natuurlijk allemaal tussen mijn oren zitten (en daar zit vaak wat), maar zoals Allen bijvoorbeeld zei; neem een Lotus of Speedster, geen patsers. Bij een E30 moet ik aan bepaalde figuren denken. Jij niet hoor, je bent denk ik een hele beschaafde jongen :twisted: Zoals op Spa, dat was gezellig. Gekken met aanzienlijk teveel geld, samen met sloebers waarvan je in eerste instantie zou denken dat ze geen cent te makken hebben :twisted:

LOL ja, die Tristan he...

De reden waarom ik zo blij ben met m'n hok is dat hij me als extra wagen naast de aanschaf gewoon serieus bijna niets kost. Onderhoud stelt niets voor, mrb, verzekering, noem maar op. Voor een paar tientjes per jaar kun je zorgeloos verzekerd over het circuit boenderen. Medebezitters zijn me erg behulpzaam gebleken, zoals die hardtop op Spa. Wist te laat dat ik die nodig had en prompt biedt een, toen nog voor mij onbekend persoon, me dat aan.
Shortshifter inbouwen? Was op een donderdag werken tot laat. Werd onder weg naar huis rond Breda gebeld waar ik bleef. Bij aankomst tegen tien uur 's-avonds stonden er zomaar een stuk of 7 mensen waarvan een zelfs een dame, aan m'n auto te sleutelen. Alsof ze met een pitstop bezig waren. Ieder had z'n taak. De mijne was praten en een zak stroopwafels opeten. Verder is het ongehoord hoeveel mensen op een positieve manier een praatje komen maken bij de Opel. Is weer eens wat anders dan dat ik een zoveelste maffia opmerking naar m'n kop geslingerd krijg van een groepje hangjongeren als ik van een klant naar de bmw loop.
Maar alle positieve dingen ten spijt is besef ik me wel dat het geen auto waar iedereen mee zou kunnen leven. Ik loop ermee weg, een ander zal de rammels, slechte ventilatie, etc., etc., etc. hekelen.

[RJay]

[. Zo'n e30 heb ik uberhaupt een naar gevoel bij qua veiligheid. .

Een naar gevoel qua veiligheid??? Kijk hier eens naar.De kooi is het belangrijkst!!

http://nl.youtube.com/watch?v=0Xe7jsrlKBg" onclick="window.open(this.href);return false;

Hier kwam ik zonder kleerscheuren uit.(alleen een beetje spierpijn)

Was een mooie klap ja :banaan:

Bij mij kwam er ook laatst iemand met 80 ofzo naar binnen zetten in de zijkant, normaliter zou je dan aardig been problemen hebben, maar die kooi doet een hoop hoor.

[Andre]

Die 130i van mij staat op 35k km.

Inruilen is in deze tijd killing. Dus mijn gedachte gaat straks ook om me straat 130i nog meer hardcore te maken en de vrouw een 4e hands 118i te geven die rijdt toch geen km.

[Rupie]

en de vrouw een 4e hands 118i te geven die rijdt toch geen km.

:twisted:

Zit nog op een telefoontje te wachten dat het sper binnen is en ik langs kan komen. Hoort natuurlijk allemaal bij het spel om weer een stap verder met je auto (of een auto) te zetten..

Ik ga Zolder nog ff dunnetjes over doen voor Rene :playcar: :o

Een naar gevoel qua veiligheid??? Kijk hier eens naar.De kooi is het belangrijkst!!

http://nl.youtube.com/watch?v=0Xe7jsrlKBg" onclick="window.open(this.href);return false;

Hier kwam ik zonder kleerscheuren uit.(alleen een beetje spierpijn)

Volgens mij is dit een punt wat ik onderschat. Overal hoor ik weer dat het eerste wat je moet doen....is een rolkooi inbouwen...

[Rupie]

Hier nog wat auto's waar ik naar heb gekeken en waarvan sommige nog op mijn lijstje staan:

Een 968 met minder dan een ton op de teller, ook mee gereden, fijne auto, maar ja wel 'oud' en eigenlijk absoluut nog niet trackready om er uit te halen wat je wilt.



Ik heb ook nog een witte 968 cs gereden, liep veel minder mooi, waarschuwing voor degene die 'm op zijn pad mocht tegenkomen..

[Rupie]

Een clio ph II 182. Meerdere malen contact gehad met verkoper, maar om een of andere reden wil die geen poging wagen om de auto aan mij te verkopen, auto staat al sinds maart te koop...



Weinig auto's van te koop in NL, prijzen nog prijzig, hier wordt 15.900 euro voor gevraagd..

[Rupie]

Of zoiets, maar hiervan vind ik ook dat ze de hoofdprijs blijven vragen en staan er niet al te veel van te koop. Hier willen ze 18.950 euro voor hebben.



Moet wel zeggen dat ik me veel minder aangetrokken voel tot de zwaardere auto's en op dit moment mijn voorkeur sterk uit gaat naar een lichte voorwielaandrijver..

[Dexter]

Moet wel zeggen dat ik me veel minder aangetrokken voel tot de zwaardere auto's en op dit moment mijn voorkeur sterk uit gaat naar een lichte voorwielaandrijver..

Clio RS Cup?
Had je deze ook gezien op de Ring op 14-09?


En was je hier al geweest?
http://www.madenoracing.com/used-car/" onclick="window.open(this.href);return false;

[allen]

Lijstje bij de dealers van leuke auto's (denk ik dan):

http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... id=4655611" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... hitcount=N" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... id=5313314" onclick="window.open(this.href);return false;

Of particulier?

http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... id=5686760" onclick="window.open(this.href);return false;

En anders is die Civic Type R niet verkeerd. Je komt dan echter wel in de problemen als je hem, ipv afschrijven tegen een vangrail, wilt verkopen.

[Stefan R]

Een clio ph II 182. Meerdere malen contact gehad met verkoper, maar om een of andere reden wil die geen poging wagen om de auto aan mij te verkopen, auto staat al sinds maart te koop...



Weinig auto's van te koop in NL, prijzen nog prijzig, hier wordt 15.900 euro voor gevraagd..

Waarom persé 182? een "normale" zoals ikzelf heb is volgens mij hetzelfde op enkele motorische puntjes (spruitstuk etc.) na.

[Dennis van der Schoot]

Allen,hier staat inderdaad wel erg mooie machines tussen
http://www.westfieldnederland.nl/index. ... ge=Verkoop" onclick="window.open(this.href);return false;

Vanaf welk bedrag moeten we denken?

[allen]

Tweedehands is moeilijk te zeggen omdat geen wagen hetzelfde is. Weet dat zij wel een bouwpakket leveren voor 15k inclusief gereedschapsset om hem te bouwen. Dan zou je nog een paar onderdelen zelf moeten zoeken en neem aan dat je ook hiervoor nog bpm moet betalen als je er uiteindelijk de straat mee op gaat? Volgens mij had Geelhoed een Westfield, dus die moet alles wel weten.
Via de tweedehands particulier markt zie je Westfields vanaf 10-12k. Mijn persoonlijke voorkeur blijft een Caterham om de vorm, maar als het puur om het raggen gaat en je vooral geen trek hebt om er al te voorzichtig mee te doen...

[Rupie]

En was je hier al geweest?
http://www.madenoracing.com/used-car/" onclick="window.open(this.href);return false;

Zal eens bij ze informeren Dexter.

@Stefan: ik heb het idee dat er nog meer verschilt, vooral ook het onderstel en daarbij ziet de 182 er echt als een megabommetje uit, zeker ook met de 2 uitlaten in het midden achter

[Dennis van der Schoot]

Allen,duidelijk verhaal.

Ruben,verschil in onderstel is zeer minimaal.

[allen]

Wellicht dat je het onderstel op een trackdaywagen sowieso een keer vervangt. Dan blijven alleen de twee mooie uitlaatpijpjes over!

[Dennis van der Schoot]

Zoiets?
http://www.autoscout24.nl/AllImages.asp ... bjgisziikm" onclick="window.open(this.href);return false;

Standaard het cup onderstel.

[Stefan R]

En was je hier al geweest?
http://www.madenoracing.com/used-car/" onclick="window.open(this.href);return false;

Zal eens bij ze informeren Dexter.

@Stefan: ik heb het idee dat er nog meer verschilt, vooral ook het onderstel en daarbij ziet de 182 er echt als een megabommetje uit, zeker ook met de 2 uitlaten in het midden achter

Verschil in zijaanzicht is er niet verschil in onderstel is zeer marginaal. Van de besparing kan je makkelijk het verschil opheffen en dan nog geld overhouden

[RVV]

Die 130i van mij staat op 35k km.

Inruilen is in deze tijd killing. Dus mijn gedachte gaat straks ook om me straat 130i nog meer hardcore te maken en de vrouw een 4e hands 118i te geven die rijdt toch geen km.

Klopt gewoon lekker houden die 130i !

Maaruh de M3 was toch voor de vrouw ?:mrgreen:

[Arthur]

Verkopen zo'n 130i!
Ik heb er nog wel één
Inruilen is altijd al killing geweest, da's wel weer jammer.

[Paskal]

Ruben,

Herkenbaar gemijmer waar ik momenteel ook in verkeer. Heb een 540i als daily, een 205 GTi als leuke originele wagen voor de heb, een 84-er Starlet als stations-auto, maar ben dus ook nog zoekende naar een leuk wagentje om over de het circuit te sturen. Hoezo luxe-probleem 8)

Heb een Speedster gehad en vond het helemaal het einde en kon er goed mee leven. Heb echt aldoor met een big smile achter het stuur gezeten en die minimale ventilatie, rammels etc nam ik graag voor lief. Ben op zich geen leek op de Ring met bijna 1.000 rondes maar Speedster + Ring blijft in mijn ogen een erg linke combinatie. Heb er al velen in de leitplanke zien staan met regelmatig bestuurders behind the wheel met het veelvoud aan Ring-ervaring tov mij. Helaas kwam mijn tijd ook op 13 juni Die onaangename verrassing in combinatie met de vele Euri die je toch iedere keer in de waagschaal legt op een circuit hebben mij doen besluiten om niet meer een Speedster daarvoor te gebruiken.

Ben nu dus ook nog zoekende en bovenstaande wagens zjin allemaal de revue gepasseerd, maar een knoop doorhakken..... nee, daar is het nog niet van gekomen

[Rupie]

Paskal,

Leuk om te horen. Zo zijn er nog een paar mensen hier op het forum natuurlijk, maar van jou weet ik dat je serieus bent :twisted:

Idd gewoon moeilijke keuze. Het is allemaal leuk, maar wat is uiteindelijk echt leuk. Ik wil ook geen keuze maken waar ik achteraf half tevreden over ben. Moeilijk dus.

Iemand nog naar de 328i gekeken (letterlijk/figuurlijk) en nog een aankoopadvies? Zoals: gave bak, moet je doen, wat lelijk, je gaat toch geen touring kopen! enzovoort

[HSR]

Paskal,

Leuk om te horen. Zo zijn er nog een paar mensen hier op het forum natuurlijk, maar van jou weet ik dat je serieus bent :twisted:

Idd gewoon moeilijke keuze. Het is allemaal leuk, maar wat is uiteindelijk echt leuk. Ik wil ook geen keuze maken waar ik achteraf half tevreden over ben. Moeilijk dus.

Iemand nog naar de 328i gekeken (letterlijk/figuurlijk) en nog een aankoopadvies? Zoals: gave bak, moet je doen, wat lelijk, je gaat toch geen touring kopen! enzovoort

Vette touring. E36 is lelijk behalve de touring met M pakket is gaaf. M50 inlaatspruitstuk en je bent het mannetje doen. Sperretje eronder en je waant jezelf vlasblom. Moton onderstel en je gaat harder door de bocht dan Narain Karthikeyan

[allen]

Paskal, lekker vaak langs de auto van Bas rijden. Wellicht zie je ooit het licht weer.

Ruben, volgens mij wil jij ergens helemaal geen BMW want uit alles lijk ik op te maken dat jij gewoon een hothatch wil om mee te spelen. Waarom niet eens zo'n nieuwe Clio proefrijden of het model ervoor? Genoeg dealers die ze hebben staan en zelfs de eerstgenoemde zijn al voor onder de 20 te koop nu. 8)
Wat ik persoonlijk belangrijk vind is dat er een groot verschil zit tussen de auto's die ik heb. In zo'n geval valt die E36 Touring voor mij gewoon door de mand. Niet omdat het geen goede auto kan zijn, maar omdat het ergens gewoon een sportieve cruiser blijft. In dezelfde zin als je huidige 1 serie.
Afhankelijk van hoever je budget strekt misschien eens kijken wat er uit komt rollen bij de dealer voor een Clio RS Cup? http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=9809" onclick="window.open(this.href);return false;


@Hugo: :fy: E34, dat zijn pas gedrochten!