Focus II RS -> testrit op pagina 37 !

[Tom]

Veel Ford fans hier maar waarom heeft niemand hier een (oude) RS dan?

Ik ga meestal voor het nieuwere model.
En ik wil een 5-drs.
Vandaar de keuze destijds voor de ST.

Je keuze voor de ST kan ik prima begrijpen maar dat is een totaal andere klasse. Met 30k op zak naar een sportieve auto kom je standaard bij de hothatches uit zoals de Golf GTI, Focus ST, Astra OPC en Leon Cupra. Allemaal min of meer dezelfde prestaties en concept.

[Mark]

Veel Ford fans hier maar waarom heeft niemand hier een (oude) RS dan?

:shakeit:

[Arthur]

Veel Ford fans hier maar waarom heeft niemand hier een (oude) RS dan?

Ik ga meestal voor het nieuwere model.
En ik wil een 5-drs.
Vandaar de keuze destijds voor de ST.

Je keuze voor de ST kan ik prima begrijpen maar dat is een totaal andere klasse. Met 30k op zak naar een sportieve auto kom je standaard bij de hothatches uit zoals de Golf GTI, Focus ST, Astra OPC en Leon Cupra. Allemaal min of meer dezelfde prestaties en concept.

Maar je komt ook bij de oude RS.
En je vroeg waarom niemand zo'n ding heeft.
Behalve Harrie
Dit was mijn reden

[Gijs]

Veel Ford fans hier maar waarom heeft niemand hier een (oude) RS dan?

Ik heb er een 8)

[allen]

Zo Arthur's uitspraak in twee keer knipperen ontkracht...

[Hans R]

@Gijs, wij willen foto's zien! 8) Blijft een mooi ding die Focus RS neem hem een keer mee tijdens een DF meeting op zandvoort.

[Hunter]

@Gijs, wij willen foto's zien! 8) Blijft een mooi ding die Focus RS

Geheel mee eens! Foto's

[Arthur]

Zo Arthur's uitspraak in twee keer knipperen ontkracht...

Gijs is nieuw, dat telt niet
Of bedoel je wat anders?

[allen]

Nee, dat is wat ik bedoel,

[Gijs]

Sorry jongens, ik heb slechts een Sierra Cosworth. Hopelijk valt die ook nog onder de échte RS'en.

[Macboy]

Focus I RS is een droomauto en relatief betaalbaar en voor relatief weinig geld te koop. Je moet alleen goed zoeken in Duitsland. Als ik 15k te besteden zou hebben, dan zou ik natuurlijk de RS kiezen, pas daarna de CTR.

[SteV6]

Focus I RS is een droomauto en relatief betaalbaar en voor relatief weinig geld te koop. Je moet alleen goed zoeken in Duitsland. Als ik 15k te besteden zou hebben, dan zou ik natuurlijk de RS kiezen, pas daarna de CTR.

Toevallig heb ik deze week even zitten kijken naar hoeveel Focus I RS-sen te koop zijn in Nederland Macboy. Ik kwam er 3 tegen op AutoTrack voor 19.500,- tot 22.950,- met 54.000 tot 90.000 op de klok.

http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... id=5171512" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... id=4764305" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... id=3917640" onclick="window.open(this.href);return false;

Gelukkig heb ik 2x keer een stukje met de Focus I RS mogen rijden. Met de 1e in Nederland tijdens de AutoRAI en later nog een keer bij de dealer. Super-fwd, was er behoorlijk van onder de indruk, ondanks dat ik fan ben van 4wd en rwd.

SteV6

[Tom]

Heb je ooit in een Civic Type R gereden (vorige type)?
Vraag mij af of het daar nog ver vanaf staat of hoe ik het moet zien.
De CTR vond ik een gave kar. (Maar ook daar zou ik niet meer dan 30k cq hothatch-geld voor over hebben)

[SteV6]

Nee Tom,

Civic Type-R staat helaas niet op mijn CV. Heeft ook te maken met het feit dat ik het motorkarakter van de S2000 niet bij mij vind passen. Dus mijn motivatie om een Civic Type-R te gaan rijden is niet zo heel groot. Maar als de gelegenheid zich een keertje voordoet, dan zal ik die niet afslaan. Mijn sportief fwd-referentiekader bestaat o.a. uit de oude en nieuwe Mini, Clio 16V en Clio Williams. Vergeleken met gechipte Leon I 20VTtjes komt de RS gewoon van een andere planeet (positief voor de RS).

Verder veel "gewone" fwd's gereden gedurende mijn bijbaantje tijdens de studie bij Budget.

Stephan

[Topfuel]

Heb je ooit in een Civic Type R gereden (vorige type)?
Vraag mij af of het daar nog ver vanaf staat of hoe ik het moet zien.
De CTR vond ik een gave kar. (Maar ook daar zou ik niet meer dan 30k cq hothatch-geld voor over hebben)

Ik heb met beide uitvoerig gereden alvorens ik besloot een Evo te kopen...

CTR is een hele goede hot hatch met weinig onderstuur, je kunt hem heerlijk de bocht in rammen en de motor is
''erg leuk'' en snel. Goede stoelen en het stuur is direct en zéér communicatief... Echter moet je de auto vergelijken met andere ''normale'' hot hatchen alleen vindt ik de beleving véél gaver als bijvoorbeeld een Golf V Gti welke qua performance exact op 1 lijn liggen.

Een focus RS moet je eerder plaatsen tussen het rijtje Evo en Sti qua performance! Hoe verschrikkelijk hard je hiermee een bocht in kan sturen en hoe onwerkelijk hoog de bochtensnelheden liggen is ongekend! Zoals ik al vaker heb gezegd; Je moet er eerst eens stevig mee gereden hebben voordat je overtuigd bent!!! Op zandvoort bijvoorbeeld was hij bij de supertest van Autovisie een paar sec sneller dan een 350z.

Gr. TF

[Tom]

OK duidelijke post TF!
Dan zal ik em onderschat hebben

[Niels]

Veel Ford fans hier maar waarom heeft niemand hier een (oude) RS dan?
Zal eens een poll openen,.. wat te doen met 50k...

En wat is de uitslag?

[Arthur]

Met 3 BMW's in de Poll?

[Niels]

Die moet je voor een eerlijk en objectief vergelijk even niet meenemen

[Hunter]

Nieuwe foto's:

[Harrie]

Die moet je voor een eerlijk en objectief vergelijk even niet meenemen

Waarom niet? Volgens mij is er (behalve de 123d/130i) geen leuke BMW onder de 50k. En om de 123d/130i nou met de RS te vergelijken? Mag natuurlijk wel..maar daar weet je de uitslag op voorhand al.

[Niels]

Je geeft zelf het antwoord al Harrie Welke auto's staan op de eerste plaats in die 50K poll

[RVV]

Op die IRL foto's vind ik de uitgeklopte wielkasten niet zo mooi uitkomen.

[Arthur]

Dan vooral achter zeker?

[RVV]

idd.