Bericht
door Erik » 08 sep 2006, 22:36
Ik heb een klein beetje carbon ervaring op een Subaru GTT
Besparing met carbonnen motorkap en kofferklep is weinig tot "niet de moeite waard".
Nu is het bij een GTT al waaibomendunblik maar je bespaard 20kg totaal
Er is veel meer te besparen met:
verwijderen reservewiel incl krik
verwijderen achterbank
verwijderen overtollig isolatiemateriaal
rvs headers ipv gietijzeren
lichte alu/magnesium wielen
andere remklauwen
lchte banden (ja er is verschil)
totaal hebben wij aan de GTT 80kg weten weg te bonjouren waarmee hij nu exact even zwaar is als mijn achterbank- en reservewielloze Leon
80% van die 80kg is achterbank reservewiel en bekleding
ca 1293kg.
Die RS4 zit nog steeds aan de 1500+
Wat ik me afvroeg,
Waarom geen carbon bumpers erop ?
E