Vraagje remblokken/schijven

[Nicole]

Ik heb even wat advies nodig... hopelijk kunnen jullie mij helpen.

Op dit moment heb ik onder mijn Seat cordoba cupra een set National remschijven en Ferodo DS2500 remblokken.

Echter ben ik niet tevreden over deze set, ze piepen dan misschien niet, maar ze remmen naar mijn mening ook niet fantastisch.
Hiervoor had ik de combinatie Formel schijven en Hawk remblokken, daar was ik veel meer over te spreken, echter na 2 jaar was de set compleet weggevreten.

De huidige setup zit er nu een jaar onder en ben ik nu echt zat. Als oplossing heb ik nu een set remblokken Hawk HP+ besteld.
Echter; gisteravond keek ik even naar mijn remschijven, en zag ik dat deze nogal wat lichte groeven over het gehele oppervlakte hebben (ca. halve mm diepte verschil)

Nu is mijn vraag, is het nu slimmer om ook de remschijven te vervangen?

[Bert ///M3]

Op zich hoeft dat niet als ze nog dik genoeg zijn. Je moet de blokken wel even de tijd geven om in te remmen maar je kan die schijven nog gewoon gebruiken.

[Nicole]

Dank voor je reactie!

Ik ga er vanuit dat de schijven nog wel dik genoeg zijn.

[Sjef]

In grote lijnen kan een remschijf twee keer remblokken aan. Dan is de schijf wel meestal op ook.

[frank de jonge]

als je nou die schijf laat vlakken dan? (afdraaien als ze toch nog genoeg dik zijn)

[Nicole]

Doen ze tegenwoordig niet meer, helemaal niet met geventileerde schijven schijnbaar.

Blokken zitten eronder, en het remt nu al veel beter dan die Ferodo blokken!

Ik ben weer blij

[beyazkurt_a]

Met afrdaaien kan je het nooit helemaal weg..
Ik zou gewoon nog een set remblokken monteren en als die volgend jaar versleten is gelijk nieuwe schijven erop zetten..