Bristol Fighter of Morgan Aeromax

frankv · Bericht door **frankv** » 20 nov 2008, 20:57

Stel je mocht kiezen tussen een Bristol Fighter of Morgan Aeromax.

Yours to keep, inclusief running costs voor de komende 10 jaar, en je mocht hem pas over 10 jaar doorverkopen als je er dan van af zou willen.

Moeilijke keuze! Althans voor mij.

Afbeelding

Frank

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 20 nov 2008, 21:00

Ik reageerde net in het andere topic op een post van jou Frank.

Ik ben zelf liefhebber van dit soort kleine Engelse merken en heb altijd een zwak gehad voor de Aero 8. Toen de Aeromax uitkwam was ik meteen enthousiast. De Bristol Fighter is gewoon echt een klasse apart. Dat is gewoon een schitterende wagen met zo'n enorm hoog afwerkingsniveau. Daarnaast is het gewoon een bijzonder unieke wagen met fantastische specificaties. Vooral sinds ik hem enkele weken terug in Amsterdam heb gezien ben ik er nog meer fan van geworden dan ik al was. Voor mij dus een Fighter!!!

frankv · Bericht door **frankv** » 20 nov 2008, 21:00

hmmm, ik slaag er zelf niet in om een keuze te maken...

misschien later

frank

Niels · Bericht door **Niels** » 20 nov 2008, 21:01

Errug moeilijk

Toch maar de Morgan gekozen maar waarschijnlijk alleen omdat ie momenteel voorbij komt met fantastisch mooie foto's

Ik vind de Bristol ook erg gaaf 8)

allen · Bericht door **allen** » 20 nov 2008, 21:39

De Bristol oogt alsof hij door een hobbybob in elkaar is gezet in een oude loods. Maar één blik op de Aeromax laat zien dat de auto met liefde is gemaakt. Ieder onderdeeltje oogt alsof er serieus over is nagedacht en niets oogt afgeraffelt. Op de foto's dan. Maar gezien de Morgan die ik pas bij Van Sten heb mogen zien durf ik wel te zeggen dat ik gerust 10 jaar lang iedere avond een tuinstoeltje bij de Morgan kan zetten. Om vooral van de vormen en de details te genieten. En het aangekoekte vuil op de spatborden van de rit naar huis!

Kasteel · Bericht door **Kasteel** » 20 nov 2008, 21:56

Vind ze allebei ECHT lelijk?

Rich · Bericht door **Rich** » 20 nov 2008, 22:09

Ja, dit zijn wel modellen uit de categorie hate 'em or love 'em.
Heb de Morgan gekozen omdat ik 'm prachtig vind incl. de hele historie en ambacht die er achter zit, maar ook omdat ik de Fighter niet helemaal in balans vind qua ontwerp; te dik van achteren ten opzichte van de neuspartij, ik krijg een lichtelijk stationwagon gevoel. Op zich prima, maar niet bij een sportwagen.

SteV6 · Bericht door **SteV6** » 20 nov 2008, 23:41

Eerste ingeving is makkelijk: de Morgan, anytime

Totdat je gaat nadenken, dan wordt het pas echt moeilijk. Vrachtwagenmotor of toch maar een product van Bayrische Motor Werken

Beide interieurs zijn prachtig. Bedrijfsfilosofie? Beide prima voor elkaar ... enz. enz.

Hmm, nee, het blijft toch de Morgan. Wat een gave auto en wat een geluid!

http://tinyurl.com/6xbku8" onclick="window.open(this.href);return false;

SteV6

GTRene · Bericht door **GTRene** » 20 nov 2008, 23:45

Ik neem ook de Morgan, die is zo ruig maar o zo veel klasse

vannacht net een artikel over gelezen in GTO

maar kende hem natuurlijk al uit men eigen draadje

anyway de Morgan for me..die figther is gaaf ff lekker racen maar de Morgan is genieten en tijdloos.

steve smith · Bericht door **steve smith** » 21 nov 2008, 08:30

Aeromax met pook svp!

HSR · Bericht door **HSR** » 21 nov 2008, 15:33

nou, dat interieur van de Fighter is voor zover ik kan beoordelijk behoorlijk goedkoop. Mogelijk dat ze anno 2008 het e.e.a. hebben veranderd.

Luuk · Bericht door **Luuk** » 21 nov 2008, 17:29

De Aeromax

Ik ben hem afgelopen vakantie ter hoogte van de grens Oostenrijk-Duitsland tegen gekomen, ik kon het echt NIET laten om er een foto van te maken. Prachtig knutselwerk 8)

Afbeelding

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 21 nov 2008, 17:38

Ben ik nu de enige met smaak

.

allen · Bericht door **allen** » 21 nov 2008, 17:59

Wel de enige met wansmaak...

frankv · Bericht door **frankv** » 21 nov 2008, 18:01

ik heb nota bene zelf deze poll aangemaakt, maar ik kon niet kiezen

totdat ik de foto hierboven zag van de zwarte aeromax

aeromax it is, wat een prachtige wagen

niets ten nadele van de fighter, daar val je waarschijnlijk minder mee op, maar de techniek van de morgan is een stuk moderner, alhoewel de aerodynamica van de fighter denk ik beter is

de fighter is vergelijkbaar denk ik met een BMW 8 serie, of een mercedes weet-ik-veel (SL, CL, SLC ik volg ze niet meer zo), de Aeromax lijkt me meer een speelauto

sorry mark, ik heb er lang over gedacht om je gezelschap te houden...

de uiteindelijke score reflecteert denk ik ieders afweging ook niet goed

het is een beetje als met de Amerikaanse presidentsverkiezingen, obama heeft veruit gewonnen qua kiesmannen, maar in de popular vote lag het veel dichter bij elkaar, je hoeft in de VS in elke staat maar 50,1% te hebben om uiteindelijk 100% van de kiesmannen te krijgen

zo is het met de fighter en de aeromax waarschijnlijk ook...

frank

Nutkees · Bericht door **Nutkees** » 21 nov 2008, 20:38

Aeromax. zeker weten.

Vind de Fighter gewoonweg niet geweldig, alleen die voorste zijramen al. Persoonlijk niet mijn ding, lijkt teveel op een subaru svx

Rupie · Bericht door **Rupie** » 22 nov 2008, 07:53

Ik ga ook voor de Morgan omdat ik denk dat het de meest moderne, doorontwikkelde auto is. Daarbij zal je met de Fighter af en toe nog uit moeten leggen dat het geen kitcar is maar een auto van € 300.000,- ++ :twisted:

allen · Bericht door **allen** » 22 nov 2008, 10:32

Ruben, paar maandjes in m'n wagen rondtorren. Dan wordt dat uitleggen een soort van tweede natuur.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 22 nov 2008, 12:55

Staat ook nog een leuk artikel in de GTO

http://www.gto-magazine.nl/magazine.php?ID=573" onclick="window.open(this.href);return false;

en de GTO video

http://www.gto-magazine.nl/videodisp.ph ... 8&cache=no" onclick="window.open(this.href);return false;

Luuk · Bericht door **Luuk** » 22 nov 2008, 14:35

GTRene schreef:en de GTO video

http://www.gto-magazine.nl/videodisp.ph ... 8&cache=no" onclick="window.open(this.href);return false;

Die smoel van Sandor @ 3:37 zeg toch meer dan genoeg!

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 31 aug 2009, 16:11

Er is een Bristol Fighter op Nederlands kenteken. Blijf het een erg gaaf ding vinden. Zeker met de V10 uit de Viper.

Afbeelding

GTRene · Bericht door **GTRene** » 31 aug 2009, 16:37

mooi hoor, en in een mooie niet opvallende kleur, erg fraai,en dan ook nog op NL kenteken...
lijkt wel wat op een viper met porsche 924/44/68? dna van de zijkant.

staat schijnbaar al een jaar op Nl kenteken?

Datum eerste toelating 05-01-2004
Datum aanvang laatste tenaamstelling 18-07-2008
Datum eerste afgifte Nederland 18-07-2008
Wacht op keuren Nee
Geregistreerd als gestolen Nee

en aardig wat BPM

is al uit 2004? of is dat het viper chassis...I don't know

frankv · Bericht door **frankv** » 01 sep 2009, 12:14

GTRene schreef:is al uit 2004? of is dat het viper chassis...I don't know

het is geen viper chassis! het is geen kitcar! ja, hij is even duur als een huis! ja, ik krijg dit soort vragen vaker!

prachtige wagen

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 01 sep 2009, 13:11

frankv schreef:
het is geen viper chassis! het is geen kitcar! ja, hij is even duur als een huis! ja, ik krijg dit soort vragen vaker!

LOL

InjectTheVenom · Bericht door **InjectTheVenom** » 23 sep 2009, 20:32

Morgan Aeromax. Bristol Fighter zou ik nog niet dood in gevonden willen worden zo spuuglelijk