'Wie' zijn er eigenlijk tegen hardrijden?

[Knot]

Ik ben er 19 september pas weer bij.

Over het hardrijden... vanochtend 140/150 op de A20 richting Rotterdam, dat was hard genoeg, redelijk verschil met de rest die 120/130 reden dus het hoefde niet echt harder van mij.

Gisteravond na 00:00 nog een stukje met de M3 gereden, A12 op 270 naar Woerden, vol in de ankers, afrit, oprit en weer naar 270 toe. Dan laat je m terugzakken naar de 170/180 en vraag je jezelf af, waarom doe ik dit eigenlijk, nergens voor nodig vwb veiligheid etc.

[Tom]

's Morgens in de spits topsnelheid van de Alfa (185km/u) op de randweg Eindhoven (100km/u max) is ook altijd een goed begin van de dag

[Steven N.]

Hier vanochtend, ik richting Leeuwarden rijden, is zo'n 16km over de snelweg. Rijdt je 135 tot 145. Je wordt aangekeken alsof je een grote crimineel bent.

Er worden dan ook veelvuldig rare acties uitgehaald. Als je er langs wilt op de linker baan, dan gaat iemand inhalen en dan zelfde snelheid blijven rijden als de rechtsrijder... Nederland

Mvg Steven

[Hans]

Leuk stukje in de krant vandaag , aansluitend op deze topic:

Motorrijder in Tilburg aangehouden met 202 km/u waar hij 80 km/u mocht rijden.
122 km te hard gereden. Heeft zijn rijbewijs moeten inleveren, en moet voorkomen.



Welke straf zou deze rijder krijgen?
En welke straf zou hij verdienen?


Hoor graag jullie mening hierover....

Rob,

Ik ken de situatie ter plekke zeer goed.
Het is een nieuwe verbindingsweg waar (nog) vrijwel geen verkeer overheen gaat.
Er staan geen huizen in de buurt en er zijn ook geen gelijkvloerse kruisingen.
Kortom, als ik daar met de motor rij en ik schakel even door naar z'n 4e versnelling zit ik ook zo aan de 200 en daar hoef ik geen moeite voor te doen.
Kan daar ook gemakkelijk zonder dat het gevaar oplevert.
Ik zie er dus geen kwaad in, maar als ik kijk naar de wet dan is het fout en dus is inbeslagname van het rijbewijs terecht.
De oplossing: Beter opletten of er geen controle staat....:twisted:

Hier een paar foto's van de betreffende weg. (toen ie nog in aanbouw was)

[img:500:375]http://img46.exs.cx/img46/5811/burgletschertweg.jpg[/img]

[img:500:375]http://img46.exs.cx/img46/6687/tunnelrichtingdalem.jpg[/img]

[Tom]

Huh, 202 km/u maar, wat een mietje

[Hans]

Tja moraalridders lezen iets over 202 op een 80km weg en hebben de pek en veren al klaar staan. De snelheids limieten in dit land slaan gewoon helemaal nergens op. Hieronder nog een paar lekkere voorbeelden.

Wegwerkzaamheden:

[IMG:700:525]http://i98.photobucket.com/albums/l246/ ... YDZM1W.jpg[/img]

30km zone:
[img:600:450]http://img361.imageshack.us/img361/6954/30km7wl.jpg[/img]

Laat ze eerst maar eens limieten instellen die gevoelsmatig ook kloppen.

[stefan van der burgh]

Onder zou nog kunnen. Het kleine stukje langs die boerderijen. Maar niet gelijk 10 km in de hele omtrek. Wat een kutland wonen jullie ook.

[Hans]

Dat stukje langs die boerderijen was eerst 80, nu hebben ze ergens helmaal in de verte het bordje van de komgrens neergezet en dus valt het nu in de 30km zone waar heel het dorp nu onder valt. De weg is helemaal niet aangepast maar de gemeente zal wel de premie hebben opgestreken van Duurzaam veilig. Walgelijke kut ambtenaren/wethouders

[Jelmer850i]

wegwerkzaamheden?waar dan...
Net zo als op de snel weg op zondag als er niemand bezig is...
50km/h dus..

[M@rcel]

Naar mijn mening is er weinig mis met de geldende maximum snelheden in ons landje. Ik zit met ongeveer 80.000 km per jaar best veel op de weg, rij als de omstandigheden dat toelaten op de snelwegen lekker door (20 tot 30 km/u sneller dan de max.) en krijg vrijwel nooit bekeuringen voor mijn rijgedrag.

Met die 20 tot 30 km/u boven de maximum geldende snelheidslimieten (autosnelwegen) creeer ik een soort rust in mijn rijgedrag doordat ik niet continue in conflict kom met andere weggebruikers.
Mochten ze ergens staan te flitsen, dan ben ik er over het algemeen wel snel bij, haal ik het niet...dan is de bekeuring vrijwel nooit meer als een paar tientjes, en daar hoef ik niet absurd voor in de ankers te gaan.
Het is, ook in de randstad heel goed mogelijk om lekker door te rijden zonder anderen tot last te zijn, beheers je, ga niet bumperkleven, doe gewoon geen dingen waaraan anderen zich zouden kunnen ergeren. Als je dit rijgedrag een beetje onder de knie hebt, dan laat zelfs de sterke arm der wet je met rust.

Automobilisten die door de KLPD aan de kant worden gezet, hebben daar in de meeste gevallen zelf om gevraagd. Ze zetten je echt niet aan de kant als ze zien dat je beheerst aan het verkeer deelneemt. In dit soort gevallen zullen ze je hoogstens dmv een handgebaartje even laten weten dat je een beetje de snelheid in de gaten moet houden. Hulde voor deze politiebeambten, die dondersgoed weten wat gevaarlijk rijgedrag is.

Waar ik wel moeite mee heb zijn flitskasten en drempels. De eerste groep kan alleen maar flitsen op snelheid maar niet op gevaarlijk rijgedrag.
De tweede groep straft iedere verkeersdeelnemer voor het wangedrag van een kleine groep aso's. In de stad gewoon 30 waar 30, 50 waar 50 etc. en daar superstreng op controleren door een man met een uniform.

[Hans]

Dus eigenlijk zeg je dat de max. snelheid vooral goed is voor iedereen behalve jezelf, want jij wil 20, 30km harder rijden.

[Mari Oh Oh!]

Ja dàn vind ik de max. snelheden ook prima.

[RVV]

Scherp Hans

[M@rcel]

Dus eigenlijk zeg je dat de max. snelheid vooral goed is voor iedereen behalve jezelf, want jij wil 20, 30km harder rijden.

Dat heb je goed gelezen Hans