Vraagje over front van een 944 Turbo

[Arthur]

Kennis van mij heeft een 86-er 944 Turbo gekocht.
Volgens mij hebben alle turbo's een front zoals de linker 944 op de foto.
Ik denk dat hij het front heeft van de rechter 944 op de foto.
Misschien heb ik het wel mis maar meen mij dat te herinneren.
Heb de auto even kort kunnen bewonderen, later dacht ik hieraan.
Wil ik hem erop attenderen wil ik wel eerst weten of het idd klopt dat de turbo's een front hebben zoals de linker?
[img:450:274]http://www.porsche944.orcon.net.nz/images/titlepic.jpg[/img]

[Tristan]

Nee, volgens mij zijn de turbo's uit dat bouwjaar met de "oude" neus. Eind jaren '80 werd de 944 gefacelift met de "nieuwe" neus.

[Mathieu]

Turbo heeft het linker front en ook een lip aan de achterbumper, een soort haaievin.

CAV :!:

[img:520:323]http://www.carsearch.com/photos/784364.jpeg[/img]
[img:808:620]http://members.rennlist.com/944turbos/944TurboFront.jpg[/img]

[Arthur]

Achterkant klopt wel van zijn auto.
Voorkant twijfel ik.
Zoek ik op het net vind ik alleen turbo's met het front zoals de linker.
Ook de oudere type's.
Ze zijn er volgens mij vanaf 85.
Hij heeft een 86-er.

[Thom]

In 1986 hadden de Turbo's al het nieuwe front, de non-Turbo's pas een jaar of 4 later (volgens AutoVisie Jaarboeken )

[Arthur]

Nog iemand een visie hier op?

[Dennis Cavallino]

Als je het chassisnummer doorgeeft kijk ik wel even of het een echte Turbo is.

[Arthur]

Dat moet ik hem ff vragen dan, het is wel een import.
Heb jij ook een visie over het front?

[Dennis Cavallino]

Geen probleem, staat allemaal in de 944 bijbel.

Of er is achteraf een Turbo blok ingelepeld en het is dus geen 951, of hij heeft voorschade gehad en om kosten te besparen (of omwille van tijd*) is er een 944 front opgezet.

*Toen ze net uit waren, waren er natuurlijk nog niet veel onderdelen van het nieuwe front voorhanden.

Het oude front was er toen al in overvloed, past verder prima, alleen is de koeling van die neus iets minder geschikt voor de turbo. Ook genereert het oude front meer lift op hoge snelheid. Iets waar je in de 944 echt amper last van hebt overigens.
Het lipje achterop aan de onderkant hoort er inderdaad ook op te zitten. Dit kon je tevens als optie bestellen als je geen 951 had. Mijn 924 S had een iets andere achteronderspoiler (model diffuser) net als veel gewone 944's in die tijd ook hadden. Maakt de auto 'af'. Maar dat terzijde.

[Mathieu]

Tuurlijk, Cav is de 924/944 vraagbaak.

Als ik me niet vergis hebben alle Turbo's zo'n voorzijde.
Volgens mij had de 944 S2 ook een soortgelijke voorzijde?

[Dennis Cavallino]

S2 had inderdaad ook zo'n front.
Nog steeds jammer dat de 951 niet zo aansloeg als hij had moeten doen.

Was in die tijd, wat een M3 CSL nu is, vind ik. Maar dan beter en mooier.

[Mathieu]

Cav,

En de 944 Cabrio had toch ook eenzelfde front?

[Dennis Cavallino]

Klopt en ook zo'n achterlipje. 944 Cabrio is iets langer in productie geweest dan de dichte. Met de cabrio heb ik echt helemaal niks.

[M@rcel]

Misschien een 924 Turbo? Zit er zo'n pukkel op de motorkap?

[Arthur]

Nee, dat niet.
Zal hem nog eens goed aanschouwen, heb net vakantie gehad. Ben ik eruit dan zal ik Dennis Cavallino eens PB-en

[Niels]

Ik heb je het antwoord toch al eens gegeven!

[Arthur]

Ja, maar Dennis schijnt ALLES te weten hierover...

[Niels]

Goed om te weten! Zit sterk te denken aan een 944 als Ring mobiel in de toekomst

[Arthur]

8)

[Arthur]

Zit wel het goede front op.
Deze is het: 944 Turbo 1986
Z'n vrouw vindt het toch maar niets en hij staat al weer te koop
Heeft een 99-er TT met 180pk er voor in de plaats gekocht