Ik stel me ook maar even voor...

[RRD]

Stalen remleidingen mogen wel, dacht ik.

[HSR]

Stalen remleidingen mogen wel, dacht ik.

nee, mag niet. Is een aanpassing aan je remsysteem en is dus verboten!

[Downforce Dennis]

Welkom!

Als echte Belg ken ik de regeltjes blijkbaar toch nog iets beter
Als je bijvoorbeeld een Duitse TUV goedgekeurde e36 M3 touring hebt kan je die wel inschrijven. Dan krijg je een zogenaamd SVTA (single vehicle type approval). Met die auto kun je dan werkelijk bijna alles uitsteken wat illegaal is. Met een SVTA heb je carte blanche tot de betere tak van het tunen. Stalen remleidingen, 8 pots klauwen, niets kunnen ze je nog maken. Gewoon zeggen dat ie zo is goedgekeurd in DE en dan hebben ze geen poot om op te staan.

Als je trouwens een 328i met M3 blok hebt, dat gaat normaliter ook gewoon. Zolang je bij hetzelfde aantal cilinders blijft. Het is niet legaal, maar ze zien het verschil toch niet. Wat je best wel doet is het werkelijke vermogen aangeven aan de verzekering. Zo ben je in alle geval gedekt.
een 328i met M3 blok via BMW BE invoeren wordt ook niks, die controleren je motornummer etc...

Heb ooit een EVO 8RS kunnen kopen met zo'n SVTA. Ding was een eenmalige homologatie (in BE dan he) uit de rally. Ideale basis voor een straatmonster...

Je moet de keuring gewoon een beetje voor de gek houden. Genoeg gebruik maken van de spuitbussen met zwarte lak en geen haantje die er nog naar kraait

[500E]

Als ik een 300 SEL 6.8 AMG naar Nederland wil halen dan moet ik dus een Belgische SVTA bemachtigen, zodat ik hier in Nederland onder de typegoedkeuring uitkom?

[HSR]

Welkom!

Als echte Belg ken ik de regeltjes blijkbaar toch nog iets beter
Als je bijvoorbeeld een Duitse TUV goedgekeurde e36 M3 touring hebt kan je die wel inschrijven. Dan krijg je een zogenaamd SVTA (single vehicle type approval). Met die auto kun je dan werkelijk bijna alles uitsteken wat illegaal is. Met een SVTA heb je carte blanche tot de betere tak van het tunen. Stalen remleidingen, 8 pots klauwen, niets kunnen ze je nog maken. Gewoon zeggen dat ie zo is goedgekeurd in DE en dan hebben ze geen poot om op te staan.

Als je trouwens een 328i met M3 blok hebt, dat gaat normaliter ook gewoon. Zolang je bij hetzelfde aantal cilinders blijft. Het is niet legaal, maar ze zien het verschil toch niet. Wat je best wel doet is het werkelijke vermogen aangeven aan de verzekering. Zo ben je in alle geval gedekt.
een 328i met M3 blok via BMW BE invoeren wordt ook niks, die controleren je motornummer etc...

Heb ooit een EVO 8RS kunnen kopen met zo'n SVTA. Ding was een eenmalige homologatie (in BE dan he) uit de rally. Ideale basis voor een straatmonster...

Je moet de keuring gewoon een beetje voor de gek houden. Genoeg gebruik maken van de spuitbussen met zwarte lak en geen haantje die er nog naar kraait

Dennis, ga is heel rap een SVTA voor mij regelen!

[Downforce Dennis]

Als ik een 300 SEL 6.8 AMG naar Nederland wil halen dan moet ik dus een Belgische SVTA bemachtigen, zodat ik hier in Nederland onder de typegoedkeuring uitkom?

Nee, veel gemakkelijker is een Duitse TUV gutachten krijgen. Gewoon de specs op de fahrzeugbrief laten noteren dus...

[Ar]

Yes gevonden! Zoals jullie zien, hij wordt DF waardig gebruikt.

Een mede w126-er 8) Welke heb je?

[RRD]

Yes gevonden! Zoals jullie zien, hij wordt DF waardig gebruikt.

Een mede w126-er 8) Welke heb je?

300SE

Ik meen dat we elkaar al eens hebben gesproken op BMW7.nl

[Ar]

Nu je het zegt. Dat is alweer een tijdje geleden.

[RRD]

Ja.

Ik wil nog steeds een E38, dat is niet veranderd. Maar ik vind het zo zonde om al mijn geld in auto's te stoppen

[SteV6]

Hoi Tim,

Welkom op DF.


Ik heb blijkbaar iets verkeerd gedaan tijdens mijn studie Toendertijd was ik al blij dat ik 3 fietsen had, dan kon ik altijd wel 1 gebruiken. Auto's was iets voor na de studie.

In ieder geval veel plezier ermee :!:

SteV6

[RRD]

De Benz heb ik toebedeeld gekregen (heeft mijn pa ooit nieuw gekocht en altijd bewaard) en de 328i heb ik zelf gekocht.

Wegenbelasting/verzekering/onderhoud betaal ik wel allemaal zelf.