1991 MR2 SW20 met Japans Gen2 Turbo blok
Rood
Geen stuurbekrachtiging!
Afgelopen keer op Zandvoort voor het eerst met deze auto gereden en ben zeer onder de indruk van het oude hok! De vuurdoop op het circuit resulteerde in voor+achter wiellagers stuk, geen remmen en de Roadstone banden helemaal verbrand maar de basis is in mijn ogen zeer goed! Sterker nog ik denk dat ik met een setje goede remmen en onderstel een serieus snelle auto heb! De wegliggin is gewoon top!
Auto is nu al serieus snel althans het gevoel
nee kwam op zandvoort er achter dat sommige langzamer waren in acceleratie terwijl ik dat niet verwacht had.....hij is zoiezo sneller dan de E36M3 GT!!!PK's nu ongeveer 245 *(uitdraai) door de 3" downpipe en 3"uitlaat
Op de plank liggen reeds:
KW var3 schroefset
Forge dumpvalve
BF stalen remleidingen
Nog besteld worden:
Brembo schijven en Ferodo3000 blokken *(alleen niemand kan ze leveren!)
15" Velgen wit of goud of groen met Yokohama interm. banden
Koelsleuven voor de voorremmen *(mistlampen kunnen er al uit)
Als dat allemaal goed voor elkaar is:
Grotere intercooler
Turbodruk regelaar
*(275pk moet dan goed haalbaar zijn op 1100kg
26-10-2008
Vandaag het seude Sparco stuur gemonteerd met naafverlenger 350mm wat een mega fijn stuur! Auto had 2 maanden stil gestaan ff. warmrijden en toen weer een klein stukje volle polle.......aawwwww wat lekker eindelijk weer een beetje power!
