Golf V R32 im Supertest

[Bert ///M3]

Versnellingen schelen ook een hoop... als je 200 niet in zijn 4 haalt maar naar zijn 5 moet dan scheelt het ook weer iets.

[SteV6]

Andersom neem ik aan dat je ook weet wat je gaat kopen als je een R32 aanschaft! Je koopt 'm voor de GT eigenschappen en niet als gooi en smijt wagen, daarvoor bestaat de GTI. Neemt niet weg dat je met een R32 eenvoudig zeer hoge gemiddelden haalt. Sterker nog, ik zou de R32 alleen al voor het geluid kopen.

Ik heb destijds bewust gekozen voor de Cupra4 V6 en niet voor een 1.8 20VT met of zonder 4x4. Gewoon omdat ik voor het dagelijks verkeer en de lange afstand een heerlijke auto wil hebben. Zo'n 1.8 is eenvoudiger te tunen en sneller te maken dan een V6.

Nu nog afwachten of de aangekondigde R36 (280pk) er ooit komt

SteV6

[Rebel]

Lees net in autoblad dat zowel de Golf GTI als de Golf R32 te kakken wordt gezet door de TT 2.0 TFSI...

0-100 6.4
0-180 20.2



Ik zou zeggen kopen zo een zware dorstige 3.2 V6 volkswagen
Voordeel van de lichte TT met een moderne motor aldus