E92 M3 van Romo

[Robin]

heldenstatus, LOL.

In het dagelijks leven gedraagt ie zich als een keurige 325/330i ofzo.Bijna tam te noemen:)

De RS4 van Leonard gaf mij qua interieur meer exclusiviteit/beleving, de sound was minstens zo leuk etc, maar de M3 is sneller en spielerischer. Qua tegenstanders/competitie met ook de ISF en C63 staat hij z'n mannetje blijkbaar in de tests. en het gezuip van de 3 genoemden is soortgelijk of 'erger'dan de M3 E9x, maar daardoor is ie nog geen held als auto. Dat is een McLaren F1, 959, GT2, 430Scuderia, Ultima GTR, GT3RS, Cobra 427 etc etc voor mij. Vergat als competitor nog de 997 S(tov E92) en die zuipt minder, maar het 355pk model is ook echt stukken minder snel weet ik uit ervaring en die binnenruimte he:))))))

Maar wát hij doet doet hij heel maar dan ook heel erg goed, als compromis en dan is ie naast die 3 anderen misschien geen held, maar wel de winnaar op punten imo. 8)

[leonard]

, maar de M3 is sneller en spielerischer. . 8)

dat zou ook m'n enige overweging zijn om een overstap te maken.Het speelse mis ik nog steeds met de audi

[Joop]

heldenstatus, LOL.

In het dagelijks leven gedraagt ie zich als een keurige 325/330i ofzo.Bijna tam te noemen:)

...

...hier doelde ik dus op in vergelijk met de overige 3-serie modellen Pescatore en kan dat eveneens uit eigen ervaring opmaken. Tuurlijk zijn er andere Duitse merken zoals Audi (RS-modellen) en Mercedes (AMG-modellen) die dit ook kunnen en in huis hebben, maar zoals aangegeven door Romo dat het hier om zijn M3 gaat, is de opmerking gemaakt.

Tevens komt de M3 zoals Robin ook al aangeeft toch meestal als winnaar uit de bus als de meest allround sport(ieve) wagen; het gaat nou eenmaal om het totaalplaatje van een auto waar je voor valt als je een auto met je hart koopt in plaats van je verstand (want dan laat je de M3 wel staan.... )

[Robin]

Je zou 't ook andersom kunnen zien, Joop, want inderdaad met je verstand koop je een 335i ofzo'en niet met je hart

MAAR met m'n hart koop ik een 997S/GT3 of alles wat dáár weer boven rondhangt, met m'n verstand deze M3:)

[markk]

Volgens mij is het maandag en heeft Romo 'em op kunnen halen.

Hoe rijdt dat hok ?

Mark.

[romo]

Volgens mij is het maandag en heeft Romo 'em op kunnen halen.

Hoe rijdt dat hok ?

Mark.

egh, was het maar waar, wrijf `t er nog even in hahaha

Woensdag middag is het zover................................(OMG wat gaat de tijd langzaam )

[Joop]

Je zou 't ook andersom kunnen zien, Joop, want inderdaad met je verstand koop je een 335i ofzo'en niet met je hart

MAAR met m'n hart koop ik een 997S/GT3 of alles wat dáár weer boven rondhangt, met m'n verstand deze M3:)

...hangt uiteraard ook van het budget af...

[romo]

Vanmiddag dan is het zover, jahahahah; 13.30.................................... :banaan:

[Dexter]

Tijdje niet aanwezig op DF en alweer zo'n ding erbij.....
Gefeliciteerd ermee Romo!

[Roy]

Tijdje niet aanwezig op DF en alweer zo'n ding erbij.....
Gefeliciteerd ermee Romo!

Same here!

Gefeliciteerd, mooie bak.

[Eric H]

Ja....13.35......

Kom zeg op....hoe rijdt dat ding.....

Denk dat het ongeveer als volgt gaat......
Verkoper "goedenmiddag mijnhee....."
Romo "ja....hier die sleutels........mazzel...."

Vroaaaappppppp, en weg is Romo.....
Om vervolgens ons gelijk te kunnen vertellen hoe het rijdt..... 8)

[romo]

Even kort want ik moet zo vergaderen;



SPRAKELOOS


GVD wat een gaaf apparaat.........................................

[romo]

Even wat indrukken na een enerverend middagje;

Zoals gezegd, stipt 13.30 aanwezig, uitgebreide introductie met alle systemen ( tja, er is wel het 1 en ander veranderd sinds de E46 M3 )Ik denk dat ik het duimsdikke boekwerk er toch even op na moet slaan

Auto stond er tadellos bij uiteraard, mooi in de zon, idd een beetje donker blauwe waas over het Jerz Schwarz, man wat is het een dik ding IRL, geen foto die ook maar in de buurt komt. Na de afhandeling van de gebruikelijke plichtplegingen direct richting moeder. Hup ma, hop in. Zo das nog eens een auto veur de deur, was het eerste commentaar Stukje karren, goh wat licht dat lekker, goh wat is ie stil, goh wat stuurt ie direct, tjee, wat remt ie direct, goh wat een verdraaide nekken alweer ( minstens 3 keer gefotografeerd intussen).

Het verschil met de E46 is meer dan dag en nacht. Werkelijk verbijsterend dat verschil, het gemak, het verneukeratieve gevoel voor de snelheid ( dat was bij de E46 ook al zo) maar hier is het echt ongehoord. Je moet echt de snelheidsmeter vaker checken, want voor dat je het weet knal je met snelheden rond die er voor kunnen zorgen dat ik snel de hulp van Macboy nodig heb

Toen riep de plicht weer, beetje experimenteren in de komende dagen, ook met alle systemen, ik vermaak me wel, dus als ik minder online ben, dan weet je waar ik uithang

[Stéphane]

Mooi verhaal zo. Enjoy

[romo]

Paar opvallende punten ( ivm de E46 M3)

- Sturen gaat directer
- Remmen idem
- Veel minder rumoerig ( groot pluspunt)
- Powerdome toch wel prominent op het netvlies ( had ik bij het proefrit ook al, mening blijft dus staan)
- Schakelen veel beter en lichter, mn de 2e vesrnelling laat zich ook makkelijker er in leggen
- De schakelwegen lijken echter langer en verder uit elkaar te liggen ( dan toch liever het oude systeem)
- De koppeling gaat net zo licht als van de Suzuki Alto van mijn moeder, grijpt wel laat aan ( heb ik liever wat eerder)
- Binnenspeigel moet ik aan wennen, de ovale van de E46 vond ik perfect, doe mij die maar terug dus.
- Idem buitenspiegels, beetje lomp en stomp alsof het een groei en ontwikkelings stoornis betreft. Het dubbele pootje gaat IMO ook nergens over
- Stoelen vergelijkbaar en perfect instelbaar

[Tristan]

Mis een opvallend punt:

Power misschien?

[romo]

Mis een opvallend punt:

Power misschien?

Dat kan ik nog niet goed beoordelen; ik heb het bescheiden gehouden. Maar het rijdt heel makkelijk en met verschrikkelijk veel reserves is mijn eerste indruk.....................................

[RVV]

Mooi man heel veel plezier ervan. Leuke verhalen. Qua rijden voelt een e46 M3 een beetje oud aan hé tov de e87/e90/e91/e92 generatie

[romo]

Mooi man heel veel plezier ervan. Leuke verhalen. Qua rijden voelt een e46 M3 een beetje oud aan hé tov de e87/e90/e91/e92 generatie

Ja dat is echt zo, het is duidelijk dat de tijd niet stil is blijven staan. Het is duidelijk meer op gemak/comfort gericht. De "oude" is iets meer een auto die aanwezig is, meer werk auto ook.

Vanochtend een beetje met de EDC zitten spelen, die verschillen zijn (voor mij althans) toch wel voelbaar.

[Macboy]

Romo ik mis twee punten:

+ stuurtje: is dikker en fijner
- schaalverdeling tellers is kut

[romo]

Romo ik mis twee punten:

+ stuurtje: is dikker en fijner
- schaalverdeling tellers is kut

Dat kan ik idd onderschrijven.................................

Hoewel het stuur niet dikker is dan in de E46 M3, wel stroever.

Schaalverdeling van de km teller s.cks natuurlijk, toerenteller is normaal, ook opvallend is dat ik moet wennen dat de tellers wat verder uit elkaar liggen, ( info display ligt er tussen ), als het dichter bij elkaar ligt leest het makkelijker IMO...........................

[Arthur]

Klinkt goed, veel plezier ermee.

[romo]

Bij 100 km/h draait ie 2500RPM in 6

De E46 draaide dan 2300RPM...........................

[romo]

eugh..............................de auto trekt toch wat meer aandacht dan ik vooraf had ingeschat. Net met 4 man sterk, druk pratend, plaatjes schietend, sterke verhalen ophangend................................als ie eetbaar was dan zat nu ik echt zonder auto

Sinds gisteren 5 keer op de plaat gezet...................................

[Macboy]

Ja ik zie het. Mooie foto