Nürburgring: alle foto's, filmpjes en verhalen!

[Kees Bunk]

Is Metchu een nieuwe serie begonnen?

http://www.autojunk.nl/clips/view/144787

[G Kolkman]

[img:1024:682]http://www.nordschleifenbilder.de/go/al ... 5606_J.jpg[/img]

Deze ging donderdag 200 meter voor me de vangrail in (doordat ik stopte daarna mooi een km of 14 helemaal voor mezelf, 8) ).

[Alexander]

Hoe lang duurt zo'n nat rondje BtG ?

11.07 in full wet lap met mist en rivierstromen over de baan heen.

Verder gecupde banden, chinese F1's en linksvoor weinig profiel aan de buitenkant.

Met pushen kan er zeker wat af, maar pushen doe ik niet am ring. Teveel gepush tegen de vangrail gezien door anderen. Mijn crashrecord staat nog op nul na 700 rondjes en dat wil ik zo houden

minder nat scheelt snel een minuut, maar zoals gezegd veel natter kon het niet vanmiddag

[MX5T]

11.07 in full wet lap met mist en rivierstromen over de baan heen.

Niet slecht onder deze omstandigheden en met deze "middelen", nog steeds een gemiddelde dat ruim boven de 100 kmu ligt........te heftige omstandigheden voor mij in ieder geval, ik heb een hekel aan mist en aquaplaning is moeilijk in te schatten op de Ring.............sommigen denken dat een cursus driften hen helpt om een schuivende auto op de weg te houden maar bij aquaplaning bepaalt het lot of je op tijd weer grip hebt voordat het asfalt ophoud

[Aernoudt]

regendansje heeft geholpen, was heerlijk plensweer vandaag

14,5 rondjes gedaan totaal met de civic ep2. Voor de lol in de eerste stint van 4 rondjes bijgehouden hoeveel auto's ik had ingehaald (15) en hoeveel mij hadden ingehaald (2).

15 ingehaald (o.a. evo's, sti's, boxsters), door 2 ingehaald (vipert en een duitser in een 335 (e46?). Kortom dikke pret in het zwembad

naast de NL CSL's nog een de volgende nederlanders iig gezien goudkleurige 306 gezien (niet PP iig), focus en een witte soarer.

volgende week weer

Klinkt goed Alex ! Volgend week-end wellicht ook nog ff 8) (Zondag)

[Knot]

Mooi man, 11 min rond!

[Drake]

Aanstaand weekend ben ik met de ax zowel zaterdag als zondag te vinden op de ring

[Alexander]

zaterdag / zondag aanwezig

[Jorrit]

ik ook za/zo

[Mark Nauta]

Gisteren op de Nordschleife . Wat een schitterende wagen!

[Joost H.]

Nice, die was de 18e ook over de baan aan het janken.. Wat een geluidje :shakeit:

[GTRene]

wat een ubergeile asobak heerlijk bruut.

[Adje ///M3]

ik ook za/zo

Ik misschien ook....Even kijken of een SUV hok mee kan nemen.

[Peter-Paul]

Ik vertrek over een paar uurtjes die kant op, blijf tot zondag.

[Erick]

Is dat de Top Gear Wing??

[Style]

potverdikke!!!

Waarom heb ik toch zo weinig vrije tijd meer sinds ik werk


Hopelijk is die er ook tijdens de Scuderia Hanseat volgend weekend 8)

[Alexander]

@ dieseltourist

just curious, wat voor BTG tijden verwacht je rekenmatig op max attack met een standaard civic EP2 sport op straatbanden?
1127 kilo, 110pk, 150nm

[Knot]

Ben ik ook wel benieuwd naar Alexander.. ik heb mn pogingen gedaan. Straatbanden is niet echt DE beperkende factor vind ik, RE050a, T1R, SportMaxx, het doet t allemaal wel. Zelf vind ik de standaard remmen het allerergste, dat kost je een dikke 5 seconden!

[MX5T]

@ dieseltourist

just curious, wat voor BTG tijden verwacht je rekenmatig op max attack met een standaard civic EP2 sport op straatbanden?
1127 kilo, 110pk, 150nm

Relatief hoog gewicht, is dat inklusief rijder ?......dacht dat ze rijklaar rond de 1050 wogen.

Met dit gewicht en vermogen met fatsoenlijke straatbanden ergens tussen 8.55 en 9.00, met semi's rij je er waarschijnlijk nog een 3 - 5 sek vanaf
Succes, ben benieuwd naar de resultaten

[Knot]

Dacht t niet.. 1127 en dan komt de bestuurder er nog bij

Maargoed, ik heb t geprobeerd, zonder passagier met lege tank op Toyo T1R met gevaar voor eigen leven.. kwam niet verder dan een 9m10 BtG, de remmen zijn een probleem en toch weer het vermogen/koppel om onder die 9 min te komen. Misschien op een koele dag dat je verder komt maar bij mij resulteerde het in een ingescheurde remschijf met sessies van 2 ronden en dan afkoelen.

[Miesjel]

Dan kun je wel veronderstellen dat je op de limiet aan het rijden bent.. lijkt me zo.
Toch best rap hoor, gezien het lage vermogen.

[MX5T]

Bij nader inzien zou die 8,55 - 9.00 enkel kunnen bij echt optimale omstandigheden en de juiste banden.
De remproblemen van Rody zijn mogelijk toe te schrijven aan het achter elkaar rijden van twee ronden of zijn er al remproblemen in de eerste ronde en vanf waar beginnen deze ?
Ik vergelijk het even met de BMW E36 325 TDS welke ook 260 mm remschijven heeft met een gewicht rijklaar van 1407 kg en een vermogen van ca 160 pk werd het pedaal zo ongeveer bij Breidscheid wat sponzig afhankelijk van de remblokken.Wisseling van merk gaf afdoende verbetering.(het bleef enigszins kritisch maar ik rijd ook nooit twee ronden direct achter elkaar) Daarom kan ik remproblemen met een ca 270 kg lichtere auto met 50 pk minder niet geheel verklaren anders dan dat er simpelweg teveel geremd wordt , tenzij er zoveel geremd moet worden omdat de wegligging toch niet zo goed is als gedacht cq gehoopt.
Al met al is alles onder de 9.10 al een hele nette prestatie met dit vermogen en gewicht.

[Knot]

Ik merkte wel dat na een uur stilgestaan te hebben de auto het eerste rondje het lekkerste reed, maar om m nou telkens helemaal af te laten koelen tot de buitentemperatuur gaat me iets te ver. Echter einde 1e ronde was het ook al klaar hoor, geen goed gevoel meer in het pedaal, kokende remvloeistof. De 2e ronde (met een blokje omgeving tussen ronde 1 en 2 in) is het al gedaan bij Aremberg, topsnelheid door SX en dan voluit in de ankers vanaf 210 teller dan voel je de remslangen gewoon opblazen

Ik dacht ook, doe m wel ff die 9m00 maar zeker niet bij 25+ buitentemperatuur. Misschien met 15 graden zonnig weer met nieuwe standaard remmen en nieuwe "ingereden (lees 2mm eraf)" bandjes rondom maar het wordt een hele opgave dat weet ik wel!

[Mark Nauta]

Nog wat platen van afgelopen woensdag:

[Tom V]

Foto's zien er mooi uit Mark! Mooi effect bij de laatste foto ook .