Wat is een E36 m3 waard

Arthur · Bericht door **Arthur** » 16 aug 2006, 13:00

Ik ook wel.
maar wil dan wel voor het spreekwoordelijke dubbeltje op de 1e rang zitten.
Zo van: als ik hem weer weg wil doen wil ik er niet aan verliezen.
Dat wil Edwin ook niet, dus het koopje van de week zal het niet worden.
Echt duur misschien ook niet, maar zo voor de grap zal het risico wel ietsie te hoog zijn.

Stefan R · Bericht door **Stefan R** » 16 aug 2006, 17:06

Ik wil €11K toe op de Leon Cupra R :idea:

RVV · Bericht door **RVV** » 16 aug 2006, 17:21

Nou bedankt gooi alles maar weer door elkaar, mot ik weer nieuwe tacktieken uit de kast trekken

Ed gewoon setje fijne kussens betaal je er 12K op toe en ik neem hem

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 16 aug 2006, 17:27

Even kijken.
Edwin krijgt mijn oude matras en een horloge van Rico. Dan koop ik bij Rico wel een nieuwe en schuift die zijn horloge door naar duifjes die toch al op zoek was, die ruilt de GT dan met Hans voor een jaarvoorraad benzine en haalt meteen de 330i van Robin op zodat die ook aan de 335i kan, de Beier regelt meteen een nieuw setje lagerschalen voor die E36 als commissie op de 335i en ik dump die rode urn bij Edwin die hem vervolgens ruilt met een Cupra R, die dan weer als nieuw de showroom in kan.

Lijkt me een vrij redelijk deal al met al? Iedereen tevreden?

RVV · Bericht door **RVV** » 16 aug 2006, 17:30

Maar wie rijd er dan straks in die M3

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 16 aug 2006, 17:32

Die houdt Edwin stiekem zelf in alle consternatie.

duifjes.com · Bericht door **duifjes.com** » 16 aug 2006, 17:32

Dat opbieden is wel lachen.....want iedereen denkt oooo iets meer........tenslotte heeft Ed geluk want handel brengt ie echt geen 7500 op!

Knot · Bericht door **Knot** » 16 aug 2006, 21:58

Maarrrrr...om welke M3 gaat het eigenlijk?? 8)

RVV · Bericht door **RVV** » 16 aug 2006, 23:37

Ja dat is nu de grote grap.

Edwin van der Velden · Bericht door **Edwin van der Velden** » 17 aug 2006, 00:13

Lachen dit.
Ik ga voortaan al onze taxatie's met jullie delen!

8)

Michel P · Bericht door **Michel P** » 17 aug 2006, 08:11

Edwin van der Velden schreef:Lachen dit.
Ik ga voortaan al onze taxatie's met jullie delen!

8)

Lol, komt er een klant de showroom binnen...... ik wil dit inruilen..Edwin: moment ff online laten taxaren

Michel

Arthur · Bericht door **Arthur** » 17 aug 2006, 22:27

Heeft 'ie binnen een paar seconden antwoord iig

Robin · Bericht door **Robin** » 18 aug 2006, 13:56

Sorry voor OFFTOPIC beetje:

Wie heeft voor mij de 'specs' van een bijv 1997 SuperTourenwagen E36 320i STW 'fabrieks?'sedan Winckelhock/Cecotto? Zegmaar die snelle rakker waar Van Os vanuit 't achterveld op Assen vorig jaar mee ronddenderde. Versnellingsbak etc?

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 18 aug 2006, 14:16

Basis is een S42 racemotor volgens mij, of S14 werd ook nog wel eens gebruikt. Sequenciele versnellingsbak Drenth of zoiets, natuurlijk wat je zelf hebben wil.

Normaal is een STW ontwikkeld uit een 318iS.

Robin · Bericht door **Robin** » 18 aug 2006, 15:18

ok thanx Bert

Joy · Bericht door **Joy** » 18 aug 2006, 16:52

Inderdaad 318is basis.

The S42 engine was a 2.0L touring car engine with a 86.5mm bore and around a 85mm stroke, which shared the same block as the street going M42. Unlike the common M42, the S42 had a more sophisticated engine management system, and had individual throttle bodies. The S42 unfortunately did not share the same valvetrain as the M42, and is a solid lifter valvetrain (possibily from the S50Euro) fully capable of over 9000rpm, but was limited to a 8500rpm redline, as dictated by touring car rules. It was mounted upright in the bay, not slanted, and ran on a full dry sump oiling system. The pistons had a static compression ratio of around 12:1, and running on pump gas, the S42 made around 280hp (and up to around 310hp later in it's life).

Wat is een E36 m3 waard

Wie is er online