Renault-man Dino Toso (39) overleden

[Roy]

Ik weet niet of iedereen hem kent, maar heb toch wel wat artikeltjes en interviews over de man gelezen. Het gaat lekker de laatste tijd.. jeetje zeg.

==============================================

De Nederlander Dino Toso, voormalig hoofd aerodynamica van het team van Renault, is gisterochtend overleden. Toso overleed in zijn eigen huis aan de gevolgen van kanker. Hij is slechts 39 jaar oud geworden

Toso was een gerespecteerde kracht binnen de Formule 1. Zijn carrière begon hij echter in de BMW GT in 1995. In 1997 maakte Toso de overstap richting het Formule 1-team van Jordan. Toso kende grote successen met het Britse team. In 1998 en 1999 won Jordan met Damon Hill en Heinz-Harald Frentzen races. Bovendien deed Frentzen in 1999 lang mee om de wereldtitel.

In 2000 maakte Toso de overstap naar Benneton/Renault. In 2003 werd hij hoofd aerodynamica bij Renault. Een jaar later werd er kanker geconstateerd bij Toso. Ondanks zijn ziekte bleef de Nederlander doorwerken bij het Franse team. In 2005 en 2006 won Toso met Renault twee keer op een rij het WK.

In 2007 kreeg Toso een nieuwe functie binnen Renault aangeboden. Toso kon in zijn nieuwe functie slechts één jaar werken want in juni 2008 werd bekend gemaakt dat Dirk de Beer de taken van Toso had overgenomen. Toso was toen al erg ziek. Gisterochtend heeft Dino Toso de strijd tegen kanker definitief verloren.

[Dennis van der Schoot]

Ja,ik las het net ook.

[Peter Tunissen]

WTF?!

R.I.P.

[Eric H]

Kippenvel momentje !!

[Arthur]

Zo oud hoop ik dit jaar te worden...

[Pescatore]

Damn, ik herinner mij nog wel wat interviews bij rtl gp en in de diverse F1 magazines. Moet een aardige gast geweest zijn.

R.I.P.

[Luco]

Fuck zeg

[Downforce Hans]

Inderdaad bij intervieuws met Olav Mol kwam hij altijd erg aardig over.
Veels te jong helaas...........

[Maus]

Daar word je wel ff stil van...

[Mark Nauta]

Zo hé.

Ze gaan me allemaal wat te jong heen tegenwoordig.....

[Xave30]

r.i.p

[Dennis Cavallino]

Die man dwong echt veel respect af. Keihard werken in de F1 en gewoon open staan om tekst en uitleg te geven, soms zelfs wat meer dan misschien 'mocht'. Veels te jong gestorven door die kutziekte.