Zoals al in het andere topic gezegd heeft André dit weekend tijdens het weekend van de Rizla Racing Day zich tot twee keer toe op het podium gereden, zaterdag naar de tweede plek en zondag een schitterende overwinning.
Ik zal hem zelf het verhaaltje laten vertellen maar hier alvast wat foto's.
[img:640:427]http://martijn.campbell.nl/albums/temp/IMG_9844_640.jpg[/img]
concentratie voor de race.
[img:640:427]http://martijn.campbell.nl/albums/temp/IMG_0272_640.jpg[/img]
Start van de race van zaterdag
[img:640:427]http://martijn.campbell.nl/albums/temp/IMG_9957_640.jpg[/img]
Een aantal ronden na de start zit André nog tussen de GT's in gevecht met de Porsche biturbo van Graham Coomes
[img:640:427]http://martijn.campbell.nl/albums/temp/IMG_0038_640.jpg[/img]
Binnekomen voor de pitstop
[img:640:427]http://martijn.campbell.nl/albums/temp/IMG_0132_640.jpg[/img]
En de race van zondag:
[img:640:427]http://martijn.campbell.nl/albums/temp/IMG_0357_640.jpg[/img]
Druk in gevecht met de winnaar van zaterdag, Ruud Olij
[img:640:427]http://martijn.campbell.nl/albums/temp/IMG_0512_640.jpg[/img]
Door de Geert Timmer-bocht
[img:640:427]http://martijn.campbell.nl/albums/temp/IMG_0567_640.jpg[/img]
De overwinning.
Rizla Racing Day 2006
-
Martijn Stimpy
- Berichten: 71
- Lid geworden op: 04 feb 2006, 00:49
- Locatie: Leiden
-
Peter Tunissen
- Berichten: 8386
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 14:47
- Locatie: Weert
-
Martijn Stimpy
- Berichten: 71
- Lid geworden op: 04 feb 2006, 00:49
- Locatie: Leiden
En zelf was ik er natuurlijk ook 8)
[img:640:481]http://martijn.campbell.nl/albums/temp/ ... .sized.jpg[/img]
[img:640:481]http://martijn.campbell.nl/albums/temp/ ... .sized.jpg[/img]
-
René
- Berichten: 328
- Lid geworden op: 08 feb 2006, 19:13
- Locatie: Leeuwarden
-
Andre
- Berichten: 11403
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 12:57
Mooie foto s martijn.
Ik zal even een paar mooie uitzoeken voor een vergroting.
Wat een weekend weer.
Was donderdag al op het circuit om te helpen uitpakken van de trailer en opbouwen tent.
Vrijdag ochtend de eerste vrije training op droog. Toen de 2e vrije training in de regen getraind. In de regen rijden is echt moeilijk met die hele brede banden de auto glijd in rechte lijn soms gewoon over een film water. Toen aan het einde van de middag de tijd training. Had nieuwe banden en het moest gebeuren. 2 rustige ronden gereden om de banden goed op temp te krijgen en het eerste gladde laagje eraf te rijden. Maar net dat ik wou aanzetten lag de halve baan onder de olie van de porsche van rene snel. Toch doorgereden om te zoeken waar nog grip was tussen het oliespoor door. Toch nog een 2e tijd gereden.
Zaterdag de race op gebruikte banden gereden. Kon de man van pole position bij de start pakken. En kon een gat maken van een seconde of 8 maar door de safety car was alles weg. Ruud olij kon aansluiten en ik moest verdedigend gaan rijden. Om mijn 1e plaats veilig te stellen. Het had echter weinig zin wat ruud had 0 straf seconden en ik had er 15. Ruud was verstandig en zag dat inhalen niet lukte en ging zodra de pits openging in 25e minuut meteen naar binnen. Heb toen nog 2 ronden flink doorgezet maar ja 15 sec rij je niet meer goed en mijn banden werden ook behoorlijk minder halverwege mijn race. Dus kwam achter olij de baan weer op. En kon 2e plaats consolideren.
Zateravond hadden we met het hele team afgesproken om te gaan karten in heerenveen met een buffet erbij. Was zeer gezellig werd ontzettend laat ook nog. Rond 2 uur. Gaat opeens de telefoon rond 3 uur s nachts. Richard aan de telefoon. Mega ongeluk tussen groningen en assen. Staat er een audi gecrashed midden op een onverlichte snelweg. De mercedes bus van jr motorsport ziet hem niet en knalt er midden in. Richard reed er achter met de m5 vera bestuurde de m5 en kon door de olie en koelvloeistof op de weg niet genoeg meer vertragen en knalde ook vol in de mercedes bus. De man in de audi was er slecht aan toe. 2 monteurs van JR motorsport naar het ziekenhuis waarbij 1 naar intensive care. Een paar mensen in schock. Ik wou er nog heen rijden maar richard zei dat hoeft niet. Ambulance politie was al onderweg. Ik heb de hele nacht niet meer geslapen en had tranen in mijn ogen. Wat een triest eind van zo n gezellige avond.
S ochtends bellen met richard en rest van het team die in het hotel zat zonder auto s en bus. Overleg gepleegd wel of niet rijden. Voor mij hoefde het niet. Ik had bijna geen slaap gehad.
Ben s ochtends zo snel mogelijk met de auto naar het hotel gereden. Om ze te helpen en steun te geven. Joost had inmiddels overleg met richard gehad en wou toch proberen om de auto weer klaar te krijgen voor de race op zondag om toch te kunnen racen en misschien zo toch nog wat van de zondag te maken waar een behoorlijke donkere wolk boven lag.
De koppeling lag eruit en stoel moest gewisseld worden en lag nog heel wat werk in verschiet om de auto te kunnen laten starten.
Ik had veel problemen weer met de stoel van richard daar paste ik niet in. Marcel was zateravond nog naar de werkplaats gereden om daar een grotere stoel te halen. Maar die stoel lag dus ook in de bus die zateravond het ongeluk had. Dus geen stoel. Ik hield het bijna geen race vol in de te smalle stoel. Dus heb toen mijn recaro stoel uit de 130i gehaald dieik met wat passen en meten er in kreeg. Stoel zat goed nu. Maar zat bijna te ver van de pedalen en stuur af. Maar het kon nog net.
Joost chief monteur en monteur gose hebben een meesterlijk sleutelwerk verricht en alles net op tijd voor de hoofd race klaar kunnen krijgen.
Veel spanning en stress en weinig slaap voor mij.
Daar zat ik in de auto. 5 e startplaats overal tussen de GT. Maar ik had maar 1 doel ruud olij voorbij die op start positie 2 stond.
Ik had een goeie start en in de hairpin kon ik ruud olij voorbij. Lag derde algemeen. Maar ruud zat continu op mijn bumper. Er kwamen veel achterblijvers aan dus dat was inhalen geblazen ik nam veel risico bij het inhalen soms kon ruud er niet meer voorbij en had ik weer wat lucht. Op een gegeven moment haalde ik een een achterblijver in op het laatste moment en ruud wou er achteraan maar die achterblijver raakte ruud en kon ik iets weg komen. Toen kreeg ruud ook nog een lekke band van een geexlopeerde remschijf die op de baan lag. Dus eindelijk, ik had lucht en deed mijn race tempo naar beneden om de auto en banden te sparen en ben zo naar het podium gereden.
Een prachtige 1e plaats en pieter van soelen ook van jr motorsport team een 2e plaats.
Toch nog een beetje blijdschap na een zaterdagnacht vol ellende.
JR motorsport en alle medewerkers bedankt en marcel en cock sterkte. De overwinning was voor jullie.
Ik zal even een paar mooie uitzoeken voor een vergroting.
Wat een weekend weer.
Was donderdag al op het circuit om te helpen uitpakken van de trailer en opbouwen tent.
Vrijdag ochtend de eerste vrije training op droog. Toen de 2e vrije training in de regen getraind. In de regen rijden is echt moeilijk met die hele brede banden de auto glijd in rechte lijn soms gewoon over een film water. Toen aan het einde van de middag de tijd training. Had nieuwe banden en het moest gebeuren. 2 rustige ronden gereden om de banden goed op temp te krijgen en het eerste gladde laagje eraf te rijden. Maar net dat ik wou aanzetten lag de halve baan onder de olie van de porsche van rene snel. Toch doorgereden om te zoeken waar nog grip was tussen het oliespoor door. Toch nog een 2e tijd gereden.
Zaterdag de race op gebruikte banden gereden. Kon de man van pole position bij de start pakken. En kon een gat maken van een seconde of 8 maar door de safety car was alles weg. Ruud olij kon aansluiten en ik moest verdedigend gaan rijden. Om mijn 1e plaats veilig te stellen. Het had echter weinig zin wat ruud had 0 straf seconden en ik had er 15. Ruud was verstandig en zag dat inhalen niet lukte en ging zodra de pits openging in 25e minuut meteen naar binnen. Heb toen nog 2 ronden flink doorgezet maar ja 15 sec rij je niet meer goed en mijn banden werden ook behoorlijk minder halverwege mijn race. Dus kwam achter olij de baan weer op. En kon 2e plaats consolideren.
Zateravond hadden we met het hele team afgesproken om te gaan karten in heerenveen met een buffet erbij. Was zeer gezellig werd ontzettend laat ook nog. Rond 2 uur. Gaat opeens de telefoon rond 3 uur s nachts. Richard aan de telefoon. Mega ongeluk tussen groningen en assen. Staat er een audi gecrashed midden op een onverlichte snelweg. De mercedes bus van jr motorsport ziet hem niet en knalt er midden in. Richard reed er achter met de m5 vera bestuurde de m5 en kon door de olie en koelvloeistof op de weg niet genoeg meer vertragen en knalde ook vol in de mercedes bus. De man in de audi was er slecht aan toe. 2 monteurs van JR motorsport naar het ziekenhuis waarbij 1 naar intensive care. Een paar mensen in schock. Ik wou er nog heen rijden maar richard zei dat hoeft niet. Ambulance politie was al onderweg. Ik heb de hele nacht niet meer geslapen en had tranen in mijn ogen. Wat een triest eind van zo n gezellige avond.
S ochtends bellen met richard en rest van het team die in het hotel zat zonder auto s en bus. Overleg gepleegd wel of niet rijden. Voor mij hoefde het niet. Ik had bijna geen slaap gehad.
Ben s ochtends zo snel mogelijk met de auto naar het hotel gereden. Om ze te helpen en steun te geven. Joost had inmiddels overleg met richard gehad en wou toch proberen om de auto weer klaar te krijgen voor de race op zondag om toch te kunnen racen en misschien zo toch nog wat van de zondag te maken waar een behoorlijke donkere wolk boven lag.
De koppeling lag eruit en stoel moest gewisseld worden en lag nog heel wat werk in verschiet om de auto te kunnen laten starten.
Ik had veel problemen weer met de stoel van richard daar paste ik niet in. Marcel was zateravond nog naar de werkplaats gereden om daar een grotere stoel te halen. Maar die stoel lag dus ook in de bus die zateravond het ongeluk had. Dus geen stoel. Ik hield het bijna geen race vol in de te smalle stoel. Dus heb toen mijn recaro stoel uit de 130i gehaald dieik met wat passen en meten er in kreeg. Stoel zat goed nu. Maar zat bijna te ver van de pedalen en stuur af. Maar het kon nog net.
Joost chief monteur en monteur gose hebben een meesterlijk sleutelwerk verricht en alles net op tijd voor de hoofd race klaar kunnen krijgen.
Veel spanning en stress en weinig slaap voor mij.
Daar zat ik in de auto. 5 e startplaats overal tussen de GT. Maar ik had maar 1 doel ruud olij voorbij die op start positie 2 stond.
Ik had een goeie start en in de hairpin kon ik ruud olij voorbij. Lag derde algemeen. Maar ruud zat continu op mijn bumper. Er kwamen veel achterblijvers aan dus dat was inhalen geblazen ik nam veel risico bij het inhalen soms kon ruud er niet meer voorbij en had ik weer wat lucht. Op een gegeven moment haalde ik een een achterblijver in op het laatste moment en ruud wou er achteraan maar die achterblijver raakte ruud en kon ik iets weg komen. Toen kreeg ruud ook nog een lekke band van een geexlopeerde remschijf die op de baan lag. Dus eindelijk, ik had lucht en deed mijn race tempo naar beneden om de auto en banden te sparen en ben zo naar het podium gereden.
Een prachtige 1e plaats en pieter van soelen ook van jr motorsport team een 2e plaats.
Toch nog een beetje blijdschap na een zaterdagnacht vol ellende.
JR motorsport en alle medewerkers bedankt en marcel en cock sterkte. De overwinning was voor jullie.
Laatst gewijzigd door Andre op 14 aug 2006, 13:18, 2 keer totaal gewijzigd.
-
Bert ///M3
- Berichten: 9414
- Lid geworden op: 28 mar 2006, 22:30
-
Peter Tunissen
- Berichten: 8386
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 14:47
- Locatie: Weert
-
Andre
- Berichten: 11403
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 12:57
Arthur
Dat ik niet zo blij kijk heeft ook mede te maken dat ik redelijk kapot was naar een uur en ronde. Het is mega heet in de auto en je verliest heel veel vocht.
Cock was al weer op circuit met allerlei pleisters op zijn gezicht en hij liep heel mank. Was mentaal wel gebroken.
Marcel was uit de intensive care die heb ik nog even gezien op circuit maar die is nu thuis onder de vleugels van zijn ouders en vergaat van de pijn. Hij heeft zijn borstbeen gebroken.
Dat ik niet zo blij kijk heeft ook mede te maken dat ik redelijk kapot was naar een uur en ronde. Het is mega heet in de auto en je verliest heel veel vocht.
Cock was al weer op circuit met allerlei pleisters op zijn gezicht en hij liep heel mank. Was mentaal wel gebroken.
Marcel was uit de intensive care die heb ik nog even gezien op circuit maar die is nu thuis onder de vleugels van zijn ouders en vergaat van de pijn. Hij heeft zijn borstbeen gebroken.
-
Martijn Stimpy
- Berichten: 71
- Lid geworden op: 04 feb 2006, 00:49
- Locatie: Leiden
-
Bert ///M3
- Berichten: 9414
- Lid geworden op: 28 mar 2006, 22:30
Zie dat je niet voor de auto's komt?Martijn Stimpy schreef:Dit zijn trouwens alle foto's van het weekend:
http://martijn.campbell.nl/gallery/album137/IMG_0149
Laatst gewijzigd door Bert ///M3 op 14 aug 2006, 16:12, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Andre
- Berichten: 11403
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 12:57
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 4 gasten