BMW M3 GT4 - Dutch Supercar Challenge 2014

[Tristan]

Ga vandaag bij de auto kijken. Mijn pa was ook al wezen kijken en vertelde dat er ruim 40kg aan gewicht bespaart is. Dat is een stuk meer dan ik dacht.

Ook vandaag snel maar even mijn licentie verlengen.

[Tristan]

Omdat ik niet helemaal tevreden was met mijn oude Cobra-stoel (te groot voor mij) heb ik een andere stoel aangeschaft:

[img:300:450]http://www.es-international.nl/SPORT/rev1.jpg[/img]

In kleur zwart. Even in gezeten en zit 10x beter. Ook is het stoelframe een stuk lager waardoor ik nog lager in de auto zit.

Dus hierbij 2 Cobra Monaco's te koop:

[img:640:473]http://img295.imageshack.us/img295/8052/pict1773am5.jpg[/img]
[img:640:473]http://img166.imageshack.us/img166/3144/pict1777yk6.jpg[/img]

Vraagprijs: Euro 125,- per stuk.

[G Kolkman]

Ik zou wel een keer die stoelen willen komen passen! Zit er nog homologatie op? En wat is plusminus jouw postuur?

[Tristan]

Ik zou wel een keer die stoelen willen komen passen! Zit er nog homologatie op? En wat is plusminus jouw postuur?

Zie PB. Ben normaal postuur en 1,80 mtr. Zijn voor mij iets te groot.

[Tristan]

Vanmorgen de Corbeau stoel gepast en wat een verbetering. Zit veel lager in de auto en zit ook veel strakker in de stoel. Probleem nu is dat het stuur daardoor wat hoog staat en iets te ver. Dus kom er een extra ring tussen en stuurkolom gaat ook iets omlaag. Dan eindelijk de perfecte zithouding.

Omdat ik toch met het HANS-systeem wil gaan rijden (na zien van klappen tijdens superraceweekend) moeten de gordels ook vervangen worden naar speciale HANS-gordels (gaan over je HANS-brace heen).

Nog even een APK en de auto is voor een jaar weer straat-legaal.

[Bert ///M3]

Moet je gordel montage niet ook veranderd worden daarvoor?

Meestal zeggen ze voor HANS dat je binnen die 20 graden blijven moet. En montagepunt max 200mm achter de stoel, zoniet moeten de gordels gekruist zitten volgens Schroth.

[Tristan]

Zoals het er nu uitziet hoeft er niets aangepast te worden. Hier hebben we het idd vanmorgen over gehad.

[JeroenT]

Probleem nu is dat het stuur daardoor wat hoog staat en iets te ver. Dus kom er een extra ring tussen en stuurkolom gaat ook iets omlaag. Dan eindelijk de perfecte zithouding.

Kan je laten zien hoe dat gedaan wordt? Foto verslagje?

Ik zit ook bijna op de bodem en m´n stuur zou wel wat lager mogen, al ben ik er nu wel aan gewend. Maar wellicht is het niet al te veel werk, dan kan ik er wat mee testen.

[Tristan]

Stuurkolom wordt losgehaald en dan komen er plaatjes tussen en dan opnieuw monteren. Heb de plaatjes nog niet gezien. Zal kijken of ik er een foto van kan maken.

[Bert ///M3]

Mijn vorige auto had dat ook, eigenlijk is het niet zo moeilijk.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=32&fg=30

Er gaan 2 bouten door de kolom die hem vast houden #12. Tussen de bracket waar hij op vast zit en de kolom doe je een paar vulringen en dan komt je stuur dus omlaag.

[leonard]

Voor mijn auto hebben we hardplastic bussen laten draaien en dat gaat prima.Ik dacht dat ze ca. 15mm dik waren.

[>>>Dennis<<]

Wanneer ga je weer rijden met de E30, Tris?

[Tristan]

Wanneer ga je weer rijden met de E30, Tris?

31 Juli Circuitdag CPZ
2 Augustus DNRT Race op CPZ.

[>>>Dennis<<]

Check! 8)

[Dennis Cavallino]

Bij mijn E30 had de preperateur van de vorige eigenaar al grote boutjes geplaatst om het stuur te verlagen, ik zal eens meten hoeveel cm dat scheelt, ik denk een cm of 4,5 (3 boutjes). Dat is volgens mij de meest simpele constructie. Die van Leonard is mooier.

[Tristan]

Weet iemand of je met een lexaan ruit bij de bestuurders kant door de keuring heen komt? Ruit kan niet open!

Gisteren nieuwe koplampen gemonteerd e.d. voor de keuring maat heb mijn twijfels over de ruiten.

[Bert ///M3]

Normaal is dat geen probleem.

Je mag vaak alleen de voorruit niet van lexaan maken, die moet van gelaagd glas zijn. Het DNRT algemeen regelement schrijft dat ook voor.

Dit zegt het E30 Cup regelement:

De zijruiten voor en achter mogen vervangen worden door polycarbonaat, minmaal 3 mm
Ruitrubbers zijn vrij.

Geen probleem dus lijkt mij.

[Tristan]

Sorry, had het over de APK.

[Tom V]

Ruiten zelf niet maar je buitenspiegels moeten vanaf binnen verstelbaar zijn. Dus moet het raam open kunnen om ze te verstellen of moet je deze met een handeltje/electrisch kunnen verstellen.

[Bert ///M3]

Idd. APK regelement stelt qua ruiten op zich alleen dat je ruiten niet beschadigd of verkleurd mogen zijn.

[Tristan]

Ruiten zelf niet maar je buitenspiegels moeten vanaf binnen verstelbaar zijn. Dus moet het raam open kunnen om ze te verstellen of moet je deze met een handeltje/electrisch kunnen verstellen.

Hmm....handeltje heb ik niet meer. Misschien maar een schuifraampje in maken dan.

[Tristan]

Vandaag kijken bij een E30 koets Type II 2-deurs waarbij al een gelaste kooi (delen ook doorgelast aan koets) in zit, binnenkant gespoten en dashboard al gemonteerd. Alleen nog buitenkant spuiten en nieuwe reclame/logo's erop. Ombouwen kost ca. een week dus hoop laatste 2 races nog mee te kunnen doen.

[Niels]

Zou niet gek zijn Een gelaste kooi lijkt me verplicht of niet?

[Tristan]

Nope, schoefkooi mag ook. Maar kreeg net te horen dat de koets al gereserveerd is voor iemand.

Dus gaan we weer verder zoeken.

[Niels]

Heb je er nu een schroefkooi in? Wordt het wat gemakkelijker zoeken Anders moet je eerst weer een kooi erin laten lassen, duurder en kost meer tijd lijkt me.