Leuke 2de wagen

[Bert ///M3]

Waarom zou je trouwens geen nette E30 M3 voor 15K kunnen kopen. Die dingen zijn niet van goud Standaard exemplaar moet je daar wel voor kunnen kopen.

[Peter Tunissen]

Ik heb overigens het idee dat jij gewoon E36 M3 wil horen. Voor 15k haal je geen nette E30 en zeker geen M5.

Haha, voor veel minder dan dat kun je het allebei ook hebben, fixen we er nog een E30 M3 carrosserie op ook.

[GTRene]

tja...E30 M3 is mooi, maar mis toch wat power uit die 4 pitter, en tuning naar veel power in de 4 pitter is duur...

Z3 coupe is wel een goede auto, de M bijna een must

Porsche 911 3.2 als je een goede koopt ook eigenlijk zorgen vrij en waardevast, eigenlijk alle 3 wel, dus kan je geen buil aan vallen 8)

[Jelmer850i]

is zo'n porsche ook wat goedkoop te onderhouden? of valt dat zwaar tegen.. of geen ide?

[GTRene]

is zo'n porsche ook wat goedkoop te onderhouden? of valt dat zwaar tegen.. of geen ide?

heb er zelf 2 gehad, een 1976 3.0 Carrera coupe (vrij zeldzaam)

en een 1991 carrera met 3.8 RS motor en 300pk lekker ding ook.

met beide probleemloos gereden, en dus geen geld aan kwijt geraakt.

maar destijds reed ik meestal 3 tot 6 maand met een auto...

als de motor eruit moet is het een duur grapje, maar bij een goede hoeft dat niet snel...denk dat het onderhoud iets duurder is dan een M3 ivm meer Olie en bougies wat klote maar voor een Porsche specialist no problem en je kan weer lang mee! echter informeer wel welk bouwjaar het beste is ivm kleine wijzigingen motorisch of kleine dingetjes...maar daar weet ik weinig meer van maar daar zou je een porsche specialist over kunnen vragen...

[Steven N.]

Een leuke standaard e30 m3 blijft erg hoog op mijn lijstje van top auto's staan. Voor 15k moet je echt wel een leuk exemplaar kunnen vinden, je moet er alleen even de tijd voor nemen. Ik zou het er zeker voor over hebben, dat is gewoon een regelrechte klassieker met een niet te evenaren uitstraling. Laat Michel dit topic maar niet vinden! 8)

[Jelmer850i]

toevallig ook ervaring met de 968 ?

[Steven N.]

Bij een 968 is het een lastig verhaal. Als je deze neemt wil je deze eigenlijk als CS met M030 pakket en schaalstoelen. Hierdoor is hij al een stuk moelijker te vinden en zijn de prijzen vanzelfsprekend hoger.

[Jelmer850i]

zoals deze dus http://link.marktplaats.nl/177123361

Een prachtige wagen overigens 8)

[Michel P]

Een leuke standaard e30 m3 blijft erg hoog op mijn lijstje van top auto's staan. Voor 15k moet je echt wel een leuk exemplaar kunnen vinden, je moet er alleen even de tijd voor nemen. Ik zou het er zeker voor over hebben, dat is gewoon een regelrechte klassieker met een niet te evenaren uitstraling. Laat Michel dit topic maar niet vinden! 8)

gevonden

Steven, we hebben de zelfde stoel, en gordel

Wat wil je met de auto Jelmer, heb je een buffer voor onderhoud, elke genoemde auto die je koopt begint bij een preventieve inspectie en zal zo maar 1000 a 2000 euro kosten met zich mee brengen.

Michel

[allen]

Waarom zou je trouwens geen nette E30 M3 voor 15K kunnen kopen. Die dingen zijn niet van goud Standaard exemplaar moet je daar wel voor kunnen kopen.

@Bert: omdat je imho rekening moet houden met allerhande kleine gebreken die je nog moet opknappen. Eigenlijk zou Jelmer dan al een E30 moeten vinden van 12-13k imho. Daar heb je geen E30 voor. Wel een E36. Er is overigens wel een oplossing, want die draagt Peter aan.

Moet je alleen nog even met Meguiars aan de slag.

[Jelmer850i]

een e30 is niets voor mij, dan een E36 .
@Michel:

1000-2000 euro aan preventief onderhoud ?
Dat valt volgensmij wel mee..

Ik wil gewoon een 2de wagen voor prive gebruik, zodat ik de 1 serie puur zakelijk ga gebruiken en dus geen bijtelling meer hoef te betalen.

De wagen moet wel wat power hebben anders heeft het weinig nut...
Maar het moet financieel gezien ook geen bodemloze put worden...

[Arthur]

Dennis Cavallino is toch de Porsche expert hier?
Hij kan je vast verder helpen.

@Nandor: jij hebt straks voor heel weinig M3 gereden, toch

[Shakes]

Wie weet :!:

Hij staat er nog. Gister weer even een blokje om gedaan en dat blijft gewoon erg lekker.

[RobS]

Hoe rijdt zo'n oude 911?

[Nutkees]

is een sierra Cosworth 2WD niets voor je. Volgens mij heb je daar meer dan genoeg plezier mee

[Bert ///M3]

Waarom zou je trouwens geen nette E30 M3 voor 15K kunnen kopen. Die dingen zijn niet van goud Standaard exemplaar moet je daar wel voor kunnen kopen.

@Bert: omdat je imho rekening moet houden met allerhande kleine gebreken die je nog moet opknappen. Eigenlijk zou Jelmer dan al een E30 moeten vinden van 12-13k imho. Daar heb je geen E30 voor. Wel een E36. Er is overigens wel een oplossing, want die draagt Peter aan.

Moet je alleen nog even met Meguiars aan de slag.

Voor 13K zijn er ook wel te koop. Net wat ik zeg die dingen zijn niet van goud zoals een hoop denken

http://www.autotrader.nl/auto/kopen/voe ... al=7&pos=7

Kijk deze bijvoorbeeld, ziet er niet slecht uit

[MarcH]

Voor 13K zijn er ook wel te koop. Net wat ik zeg die dingen zijn niet van goud zoals een hoop denken

http://www.autotrader.nl/auto/kopen/voe ... al=7&pos=7

Kijk deze bijvoorbeeld, ziet er niet slecht uit

En dit is zelfs een hele speciale!! De kilometerteller telt namelijk af .

Marc

[Jelmer850i]

is een sierra Cosworth 2WD niets voor je. Volgens mij heb je daar meer dan genoeg plezier mee

Ik ben niet zo'n ford fan.. en de Sierra spreekt me ook niet zo hele aan..

[Tom]

Dit is gewoon een autotopic dus naar auto algemeen

[Niels]

is zo'n porsche ook wat goedkoop te onderhouden? of valt dat zwaar tegen.. of geen ide?

Een 911 tot 89 (de 3.0 en 3.2) zijn relatief betaalbaar in onderhoud maar duurder dan een 944 en 968 zo ver ik kon achterhalen. De 964 is nog duurder Wel moet je bij de 911 kleppen laten stellen en daarvoor moet de motor eruit Verwacht dus aardig wat te moeten besteden. Verder heeft zo'n ding geen stuurbekrachtiging, een mooie wagen maar ik vond em te ouderwets om als 2e auto te gebruiken. Liever een 944-968 dan en een 911 als echt hobby wagen. Verder was een 911 mij ook te onpraktisch, er kan gewoon niks in.

Bij een 968 is het een lastig verhaal. Als je deze neemt wil je deze eigenlijk als CS met M030 pakket en schaalstoelen. Hierdoor is hij al een stuk moelijker te vinden en zijn de prijzen vanzelfsprekend hoger.

Natuurlijk is een CS super maar geen vereiste. Een mooie CS gaat richting 18K terwijl een standaard 968 bij 12K begint. Dan heb je net zo goed een super apparaat. Wil je sportiever dan zijn er genoeg mogelijkheden om em aan te passen maar ik heb niet het idee dat Jelmer een circuit tool zoekt

een e30 is niets voor mij, dan een E36 .
@Michel:

1000-2000 euro aan preventief onderhoud ?
Dat valt volgensmij wel mee..

Ik wil gewoon een 2de wagen voor prive gebruik, zodat ik de 1 serie puur zakelijk ga gebruiken en dus geen bijtelling meer hoef te betalen.

De wagen moet wel wat power hebben anders heeft het weinig nut...
Maar het moet financieel gezien ook geen bodemloze put worden...

Buffer bij aanschaf is niet overbodig Een goede check-up na aanschaf bezorgt je meer vertrouwen en dus meer ontspanning en genieten. 1000,- slokt een M3 dan zo op

[Jelmer850i]

Subaru Impreza WRC

[Joy]

WRC ? Akkoord, als 2e wagen zei je voor 15k ? Doe mij er ook 1 voor dat geld

WRX bedoel je zeker, altijd goed naar mijn idee.

[Dexter]

Is dit wat?
944 Turbo in mooie staat: http://link.marktplaats.nl/162990381

[Jelmer850i]

WRC ? Akkoord, als 2e wagen zei je voor 15k ? Doe mij er ook 1 voor dat geld

WRX bedoel je zeker, altijd goed naar mijn idee.

Klopt