Nieuwe Toyo Proxes R-1R

Rupie · Bericht door **Rupie** » 20 apr 2008, 15:45

[img:900:1076]http://img169.imageshack.us/img169/5061/smerenxc5.jpg[/img]

Voor de liefhebbers

Aad · Bericht door **Aad** » 20 apr 2008, 18:01

Ruben schreef:Heb net mijn bandenspanning aangepast. 2.3 voor en 2.6 achter. Heb nu ook een bandenspanningsmeter van Michelin en dan zie je grappige dingen. Bijvoorbeeld dat als ik de slang over het dak trek dat de bandenspanning niet meer klopt. Ik had de pomp op 2.6 gezet, maar hij bleef de band oppompen op 2.8. Andere velg wel goed.

Rijcomfort wordt wel beter zo, maar na wat strakke bochtjes op het industrieterrein beginnen de voorbanden al lichtjes te smeren, dat belooft wat voor vrijdag op Zolder...

Ruben ,

Ben jij die gek die zo hart over het terrein heen rijdt

Mooi zie dat je naar Zolder gaat , wij ook zie jullie daar , heb er zin in

Aad · Bericht door **Aad** » 20 apr 2008, 18:05

Zak ik gelijk nieuwe banden bestellen voor je

Rupie · Bericht door **Rupie** » 11 mei 2008, 16:40

Elmar schreef:R1R is kut!

Ben voorbij gereden door Aad, de beste man had wel grote praatjes, maar zijn drankje heeft veel goed gemaakt.

Ik heb constant met een passagier van ca. 100 kg gereden en ben met de R1R banden 5 seconde per rondje langzamer dan anders (waar ik dan wel alleen rij).
Ze houden het 2 rondjes uit en dan gaat het glijden gebeuren. Enige positieve aan de band is dat er bijna geen onderstuur optreed. Ben benieuwd wanneer ze verder zijn afgesleten of er minder flex van het profiel zal zijn.

Ik wist het wel!

Vrijdag zijn ze bij mij opnieuw aan de beurt. Als er niks van de 2.12 af gaat, weet ik genoeg. Ben stiekum al op zoek naar nieuwe banden. Kunnen ze misschien een beetje roken :twisted:

Ik vind de Vredestein Ultrac Sessanta wel aantrekkelijk, iemand hier ervaring mee?

GTRene · Bericht door **GTRene** » 11 mei 2008, 16:53

Ruben schreef:
Elmar schreef:R1R is kut!

Ben voorbij gereden door Aad, de beste man had wel grote praatjes, maar zijn drankje heeft veel goed gemaakt.

Ik heb constant met een passagier van ca. 100 kg gereden en ben met de R1R banden 5 seconde per rondje langzamer dan anders (waar ik dan wel alleen rij).
Ze houden het 2 rondjes uit en dan gaat het glijden gebeuren. Enige positieve aan de band is dat er bijna geen onderstuur optreed. Ben benieuwd wanneer ze verder zijn afgesleten of er minder flex van het profiel zal zijn.
Ik wist het wel! Vrijdag zijn ze bij mij opnieuw aan de beurt. Als er niks van de 2.12 af gaat, weet ik genoeg. Ben stiekum al op zoek naar nieuwe banden. Kunnen ze misschien een beetje roken :twisted:

Ik vind de Vredestein Ultrac Sessanta wel aantrekkelijk, iemand hier ervaring mee?

Ik hoorde gisteren (noem geen namen) dat die band (heb ik ook ff naar gekeken) wel goed is, and thats it...dus bv de sportieve topbanden zijn echt beter vooral als je zeg maar trackdays doet of van stevig rijden houd, en dat zei iemand die ze test...iets in die geest, dus een goede band dat zeker, maar niet voor de doorjakker of racer zeg maar...

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 11 mei 2008, 17:35

Nee dan kan je beter slicks of R888 nemen.

Maar voor gewoon een beetje op straat rijden vind ik het tot nog toe gewoon fijne banden

GTRene · Bericht door **GTRene** » 11 mei 2008, 17:41

Bert ///M3 schreef:Nee dan kan je beter slicks of R888 nemen.

Maar voor gewoon een beetje op straat rijden vind ik het tot nog toe gewoon fijne banden

De prijs is sowieso interessant zag ik wel toen ik voor men nwe banden zocht 8) en het profiel ziet er ook sportief uit, en uit een test komen ze ook wel goed uit, dus qua geld prestatie/band zit je lijkt me wel goed.

Aad · Bericht door **Aad** » 11 mei 2008, 22:26

GTRene schreef:
Bert ///M3 schreef:Nee dan kan je beter slicks of R888 nemen.

Maar voor gewoon een beetje op straat rijden vind ik het tot nog toe gewoon fijne banden
De prijs is sowieso interessant zag ik wel toen ik voor men nwe banden zocht 8) en het profiel ziet er ook sportief uit, en uit een test komen ze ook wel goed uit, dus qua geld prestatie/band zit je lijkt me wel goed.

Zou met zo vermogen de Bridgestone 50 A nemen

Ruud Hulsegge · Bericht door **Ruud Hulsegge** » 18 mei 2008, 17:21

Opa schreef:
partyondude schreef: Voor mij wel opa, de juiste maat
Voor mij niet, maar ik heb net nieuwe Bridgestone RE050A's laten monteren voor 't 'normale' straatgebruik.....voor 't circuit heb ik de R888's al.

Die RT615 heb ik tijdens Time Attack mee gereden, maar daar kan ik weinig van zeggen, omdat m'n camberbouten toen los zaten, maar dat schijnt wel een goed bandje te zijn.

De R1R hebben nog weinig weinig mensen mee gereden denk ik.....tot nu toe rijdt er volgens mij pas 1 van dit forum mee, dus als je haast hebt dan zul je denk moeten gokken.

Wel een knap prijsverschil trouwens.

Opa,

Welke bandenmaat in R888 heb jij op je Sub

:

Ruud.

GarreTT · Bericht door **GarreTT** » 18 mei 2008, 22:10

205/40/17 vertelde hij me laatst.

Opa · Bericht door **Opa** » 18 mei 2008, 23:38

Klopt helemaal Gerrit.

Volgens iemand die ze ook verkoopt en uit Engeland haalt[Rarerims] is de 205/40/17 eigenlijk 212/40/17.

http://www.mijnwebwinkel.nl/winkel/rare ... ID=1101802

Ruud Hulsegge · Bericht door **Ruud Hulsegge** » 19 mei 2008, 10:26

Dus dan is het een goede band voor mijn 17 inch velgen!
Want daarmee rijd ik ook op 215 40 17

Rupie · Bericht door **Rupie** » 20 mei 2008, 18:00

Moet zeggen dat de r1-r's op nat niet tegenvielen.

Opa · Bericht door **Opa** » 20 mei 2008, 22:05

Ruud Hulsegge schreef:Dus dan is het een goede band voor mijn 17 inch velgen!
Want daarmee rijd ik ook op 215 40 17

Ik rij met m'n straatbanden[RE050A] ook met 215/40/17.

Henk Jan · Bericht door **Henk Jan** » 22 mei 2008, 15:32

Hoor net van Deep dat 'mijn' maat onderweg is (225/45/16).

Wordt verwacht ergens in Juni. Ben benieuwd. 8)

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 22 mei 2008, 16:04

Conclusie na een tijdje rijden met die dingen:

Ik rij die dingen tegenwoordig weer op 2,5 bar, de cijfertjes laten zien dat er toch aardig wat lucht in moet voor maximale grip. In de PBox software kom ik richting 1,05-1,1G als ik echt mijn best doe. onderstuur blijft dan uit maar de auto glijd over 4 wielen. Dat is gewoon op de rotonde buiten het dorpje dus zonder extra warmte er in oid. Op nat blijven het het ook goed doen, 0,85G gemeten maar om eerlijk te zijn push ik het niet erg op de gewone weg als het nat is, geen zin om op een vluchtheuvel te eindigen.

Bij de oude set Dunlop SP Maxx die er onder zat was dat max 0,9G. Die wel versleten was natuurlijk, maar toch.

Dus duidelijke verbetering. Ik zou het geen raceband noemen maar voor op straat, zeker gezien de prijs vind ik ze 100% prima. Even afwachten wat de slijtage doet maar ik zou ze weer kopen zeg maar.

Meer grip dmv van een echte semislick zie ik voor straatgebruik niet zitten omdat ik het al zo rap gaat dat je bijna niet meer op een gewone stoel zitten kan, dus controle op de limiet vind ik dan lastig.

DDX · Bericht door **DDX** » 22 mei 2008, 22:49

mja ik zou ze zo weer kopen, inmiddels volgens mij zo'n 4k mee gereden

Hans R · Bericht door **Hans R** » 10 jul 2008, 15:55

Ik denk dat dit een mooi bandje is voor mijn Dax 8) waar zijn deze nu te koop voor weinig?
2x 205/45/16inch
2x 245/45/16inch

Rupie · Bericht door **Rupie** » 10 jul 2008, 17:59

Ik koop ze niet meer. Zoals eerder geschreven vond ik ze in nat goed, op droog veels te veel smeren. Stukken zijn er echt afgevlogen. Goede straatband ala goodyear eagle f1 asymetric of bridgestone potenza re50a gaat denk ik langer mee met hetzelfde prestatie niveau. Daar heb je dan ook nog een fatsoenlijk geluidsniveau bij, zeker na een dagje op droog.

Andre · Bericht door **Andre** » 10 jul 2008, 19:34

toyo r888 nemen ruben die kan je lekker op zijn donder geven op een trackday.

Hans R · Bericht door **Hans R** » 10 jul 2008, 20:02

Ruben schreef:Ik koop ze niet meer. Zoals eerder geschreven vond ik ze in nat goed, op droog veels te veel smeren. Stukken zijn er echt afgevlogen. Goede straatband ala goodyear eagle f1 asymetric of bridgestone potenza re50a gaat denk ik langer mee met hetzelfde prestatie niveau. Daar heb je dan ook nog een fatsoenlijk geluidsniveau bij, zeker na een dagje op droog.

mm

nu scheelt het wel dat de Dax maar 700kilo weegt.. misschien dan de Kumho KU15 maar..

Elmar · Bericht door **Elmar** » 10 jul 2008, 20:07

Hans, luister nu maar naar Andre en koop echte semi's. Ding weegt maar 700 kg, dus hard zullen ze niet slijten en in de regen wil je toch niet rijden.

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 10 jul 2008, 20:09

KU15 zal wel van dezelfde orde zijn. Het zijn gewoon sportieve straatbanden met een zachte compound, het zijn geen semislicks/intermediates ala R888 of Yokohama A048.

Compound van R1R is gewoon te soft voor op een circuit. Als ik hier door een achteraf weggetje rij dan zie je het al, omdat die R1R's allerlei steentjes enz oppikt door het zachte profiel zonder dat de banden echt warm zijn.

Maar goed ik heb ze ook voor alleen op straat gekocht en dat doen ze prima

Opa · Bericht door **Opa** » 10 jul 2008, 20:15

De Falken Azenis RT-615 schijnt ook een goed bandje te zijn.....is ook een semi-slick, of natuurlijk de Pirelli P. Zero Corsa.

Maik · Bericht door **Maik** » 10 jul 2008, 21:03

Hans GP1630 schreef:
Ruben schreef:Ik koop ze niet meer. Zoals eerder geschreven vond ik ze in nat goed, op droog veels te veel smeren. Stukken zijn er echt afgevlogen. Goede straatband ala goodyear eagle f1 asymetric of bridgestone potenza re50a gaat denk ik langer mee met hetzelfde prestatie niveau. Daar heb je dan ook nog een fatsoenlijk geluidsniveau bij, zeker na een dagje op droog.
mm nu scheelt het wel dat de Dax maar 700kilo weegt.. misschien dan de Kumho KU15 maar..

225 brede R1R banden op een 1500kg BMW is inderdaad wat anders dan 245 brede banden op een 700kg daxje Hans

Dus of je gaat voor R888, die duurder zijn, meer grip bieden OP DROOG, of voor iets mildere R1R, die je wat meer marge in het grensgebied geven, met fatsoenlijke grip op nat. Ik denk dat ze hetzelfde presteren als de Kuhmo KU15, maar volgens mij zijn de toyo's een stuk goedkoper...
Maar ik zal je nog eens een uur proberen wat bij te brengen over banden...

Nieuwe Toyo Proxes R-1R

Wie is er online