Alpina B12 5.7

[Tommy]

Wat vinden we daar nou eigenlijk van? Soort supercar van weleer, een GT. Maar mag zoiets nou op driving fun? Het het gewicht en formaat passen bij een bayliner, de sportieve looks ook. Vergeleken met dit is al dat "lichte driving fun" gebeuren niet meer dan een polyester sloepje met een motor achterop.

Gisteren over de MSN met joy nog filmpjes bekeken van die BMW 8-serie van Alpina, dat geluid alleen al.

[GTRene]

mooi man, wel eens gezien uber 8 :twisted: zijn nog duur (goede) maar der is toch ook nog de 6.0L van...die is nog weer een tikkie...

[img:500:262]http://medias.forum-auto.com/uploads/20 ... 3_b12b.jpg[/img]

[Jelmer850i]

die is er niet Rene

http://www.e31.de/models.html

Pracht wagen... maar het onderhoud van die 8 series
Als je een koopt koop een hele goeie.. het onderhoud is echt geen pretje (man met ervaring )

[Fabian]

Zou er mn QP zo op inruilen op deze Alpina (als de situatie er naar was en de centjes er waren etc etc )

Geweldig.

Heb lang geleden gezocht naar een 8-serie, een 840 dan wel, leek me een prima optie. Maar is er niet van gekomen. Had er graag eentje willen bezitten.

[Macboy]

Mag dit ? Mag dit ?

Dit is geweldig natuurlijk !

[GTRene]

ow, dat was dan vast deze>>

http://www.e31.de/models.html#M8

maar voor die 7 serie Alpina hadden ze wel de 6.0..meende dat er nog meer ook van de 8 serie waren, stille hoop

[Jelmer850i]

nee die is er niet..
Die andere die M8 daar is slechts 1 van gemaakt.. En die is volgensmij spoorloos...

[Erik K.]

Zo was de BMW/Hartge H1 ook echt een kanon van een wagen, een 850 met 4 turbo's en 600pk!

Op m'n werk hadden we vandaag voor de APK nog een orginele 850i met maar 44000km op de teller

[Niels]

über wagen, destijds echt helemaal wild van de B12 8)

[allen]

Moet ik het dan maar weer even doen? Hier de ultime versie ervan.
http://www.m5board.com/vbulletin/showthread.php?t=98814

Of ik er driving fun mee kan hebben? Zou van de bui afhangen. Hij lijkt me een tikkeltje te relaxed.

[Jelmer850i]

het is echt een autobahn cruizer.. voor binnendoor is hij wat te lomp

[Wouter81]

Maar mag zoiets nou op driving fun? Het het gewicht en formaat passen bij een bayliner, de sportieve looks ook. Vergeleken met dit is al dat "lichte driving fun" gebeuren niet meer dan een polyester sloepje met een motor achterop.

Gisteren over de MSN met joy nog filmpjes bekeken van die BMW 8-serie van Alpina, dat geluid alleen al.

Driving Fun is meer en breder dan zo hard mogelijk een bocht om raggen, dat wordt hier op dit forum nog wel eens vergeten.

[Tommy]

tja, tis geen badkuip en geen 130i he Ik vind z'n B12 overigens een geweldenaar. Een CLS AMG overigens ook.

[M@rcel]

Vind de 850CSi veel mooier.

[img:635:427]http://br.geocities.com/capri7003/850csi.jpg[/img]


Zou nog wel eens een 840ci met CSi bumpers willen hebben. Precies de kleuren zoals op bovenstaande foto

[romo]

Super kar voor die tijd, tegenvaller vond ik het dash board destijds.................

[MartijnGizmo]

Moet ik het dan maar weer even doen? Hier de ultime versie ervan.
http://www.m5board.com/vbulletin/showthread.php?t=98814

Of ik er driving fun mee kan hebben? Zou van de bui afhangen. Hij lijkt me een tikkeltje te relaxed.

Wat een trip! En wat een auto!

[HSR]

Mooie wagen en in de alpina uitmonstering heeft de wagen net even het extra beetje tupperware waar de standaard 8 naar hunkerd.

[raymondw]

Vind de 850CSi veel mooier.

Marcel,

The Alpina E31 B12 5.7 coupe is gebaseerd op de 850CSI en daarmee de enigste Alpina met een motor die van de BMW Motorsport Gmbh stamt (S70B56). Dit in tegenstelling tot de E38 B12 5.7 en de E38 B12 6.0, welke beide op de E38 750i met de M70B54 motor zijn gebaseerd.

[M@rcel]

Vind de 850CSi veel mooier.

Marcel,

The Alpina E31 B12 5.7 coupe is gebaseerd op de 850CSI en daarmee de enigste Alpina met een motor die van de BMW Motorsport Gmbh stamt (S70B56). Dit in tegenstelling tot de E38 B12 5.7 en de E38 B12 6.0, welke beide op de E38 750i met de M70B54 motor zijn gebaseerd.

Ok duidelijk Raymond,

Maar ik bedoelde eigenlijk meer het uiterlijk van de CSi. Zeker die dikke voorbumper vind ik erg mooi, volgens mij zie ik die niet terug op die Alpina B12?

[Joy]

De techniek die toendertijd al ingebouwd zat is aardig verrassend.
Drive-by-wire, hydraulische 4-wiel-besturing voor de 850csi, sportknop 850csi die het motorkarakter veranderd etc.

[Niels]

Vind de 850CSi veel mooier.

Marcel,

The Alpina E31 B12 5.7 coupe is gebaseerd op de 850CSI en daarmee de enigste Alpina met een motor die van de BMW Motorsport Gmbh stamt (S70B56). Dit in tegenstelling tot de E38 B12 5.7 en de E38 B12 6.0, welke beide op de E38 750i met de M70B54 motor zijn gebaseerd.

Je zult ongetwijfeld gelijk hebben maar voor mijn gevoel was er al een B12 voordat de CSI op de markt kwam. Andere motorisering :

[Joy]

2 varianten van de B12. Een 5.0 en een 5.7.

B12 5.0 was er van 06/1990 - 05/1994, dus inderdaad voor de CSI.

Ter info -> http://www.cs-zone.com/OVERIGE%20BMW%20 ... 20info.htm

[Niels]

ja dat was het idd.

[MartijnGizmo]

Los daarvan had het ook nog kunnen zijn dat Alpina de motor al als test voor BMW gebruikte, zoals met het .35d-blok.

[Jelmer850i]

Een tijdje geleden had ik nog de mogelijkheid een goeie nette 850csi aan te schaffen voor relatief weinig geld.