nieuwe veren.

[Jan Speed]

ik heb op m'n BMW een set nieuwe voorveren gemonteerd omdat ik wat omlaag wilde (-30mm) en omdat ik voor harder wilde om voor/achter wat beter in balans te krijgen.

Er op zetten ging probleemloos (lang leve de battery powered moersleutel! Maakt het ont/opspannen van veren een peuleschil (10x zo snel!)

Ik heb uiteraard vooraf het verschil tussen de oude en de nieuwe veren gecheckt. oud: 14mm dikke coils en een stuk langer. nieuw: 15mm dikke coils en inderdaad korter.
Nu staat de auto inmiddels weer op de grond en op nieuwe veren en nog vind ik dat 'ie niet erg laag staat. Ze veren wel harder. Ik heb nog even goed gecheckt of de veren netjes in de veerschotels zitten zoals het hoort en alles zit goed.

vraag: gaan nieuwe veren nog wat inzakken?? Is dat gebruikelijk? of moet ik het ermee doen?

thnx
Jan

[Miesjel]

Ja ze zakken nog wat verder in, daar kwam ik met mijn vorige auto echter iets te laat achter , op CPZ toen m'n rechtervoorband opgevreten werd door m'n voorscherm Heb tot 2x toe de auto iets hoger moeten zetten (schroefset). Maar het zal ook afhankelijk zijn van de veersterkte lijkt me.

[Bert ///M3]

Ze zakken meestal nog iets in omdat de auto nog niet helemaal goed op zijn poten staat als je hem van zijn krik af haalt. Maar heb je eenmaal een rondje gereden dan veranderd het niet veel meer.

[Peric]

Jawel hoor, veren zakken na verloop van tijd zeker wel. Niet met cm's natuurlijk, maar het zakt wel degelijk nog iets..

[Jan Speed]

OK, we gaan het wel merken tzt.
thnx.