Mitsubishi Lancer Evolution 6.5 Tommi Makkinen Edition

[dannYZ]

Hier die foto´s waar de velgen wel wit zijn
[img:360:480]http://www.mijnalbum.nl/Foto-RNJ66PAW.jpg[/img]

[img:500:375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-IR6G4UKD.jpg[/img]

[img:360:480]http://www.mijnalbum.nl/Foto-F43OUTIR.jpg[/img]

[Miesjel]

Ahh ROTA's, fake !!



Ik vind ze echt super staan, persoonlijk ga ik voor Slipstreams maar deze zijn ook echt heel gaaf.

[Ward]

Wow schitterende wagen! Wat verbruikt zoiets nu als daily? Niet dat dat uitmaakt maar daar heb ik al dikwijls horrorverhalen over gehoord... Is dat zo?
Witte velgen staan ook super!

[Kasteel]

Wow schitterende wagen! Wat verbruikt zoiets nu als daily? Niet dat dat uitmaakt maar daar heb ik al dikwijls horrorverhalen over gehoord... Is dat zo?
Witte velgen staan ook super!

Als je om het verbruik vraagt van een Evo krijg je vaak reacties van tussen de 1 op 2 en 1 op 10 ; maar daily is 1 op 7 haalbaar denk ik. Het grote nadeel zit 'm in het bruikbare deel van de tank kleine 40 liter meen ik?

[Gerhard]

Ik moet met mijn auto mijn best doen om 1 op 6,5 te halen.

Rondje ring 1 op 4, snelweg in druk verkeer best 1 op 9

Als dailydriver is 1 op 8 ook best haalbaar.



Gerhard

[Pascal]

Ik heb de langere bakverhoudingen van een GSR in m'n V RS(1305 kg) en zit met gemengd gebruik(hele stukken met verkeer mee en zodra het kan even goed doorhalen) ongeveer op 1 op 9 ;bij constant gassen(circuit) zal dat wel minder worden .

[dannYZ]

Wow schitterende wagen! Wat verbruikt zoiets nu als daily? Niet dat dat uitmaakt maar daar heb ik al dikwijls horrorverhalen over gehoord... Is dat zo?
Witte velgen staan ook super!

Dacht dat martijn iets van 1:8 rijd

[dannYZ]

Vrijdag zijn we weer wezen testen.. even de post met resultaten van edje gequote

Hallo,
Gisteravond de EVO 6.5 van Martje weer getest, het is niet te geloven, hij komt met een piekdruk van maar 1.12bar al aan een vermogen in 3e versnelling van rond de 330+ pk en ongeveer 400nm aan kopppel.
Stel dat straks de druk naar 1.5bar gezet zal worden.
En nu al een 2.8s van 80-120 bij zo'n lage druk.
Multi Dyno van 3e en 4e versnelling:
KLIK
Vier metingen in 3e versnelling, Multi Dynoplot:
KLIK
Tijden in 3e versnelling met Mart alleen in de EVO:
KLIK
Wagen loopt nu al als een speer.
Grtz Edje wrx

[Style]

superwagen!

[dannYZ]

Gisteren weer met Mart een rondje wezen doen..
Eerst richting Tim (carclean) om wat poetsspullen te halen voor de evo, de porsche van mart zn vader, en mijn scoot
Veel geleerd over wassen en poetsen, en veel wonderen gezien met de producten van Tim


Daarna bij Tom de HKS RS verkorte luchtinlaat wezen halen.
Wat een geluid maakt dat ding nu zeg

En het scheelt echt een hoop, de turbodruk kwam met deze dutycycle niet hoger dan de 1,15bar, en gister schoot hij zo maar door naar de 1,28 Snel de AVC-r weer laten leren, want er kwamen nogal wat fuelcuts

Wat foto´s
Standaardspul..
[img:500:375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-OAQ4Y7Z7.jpg[/img]

en de HKS
[img:360:480]http://www.mijnalbum.nl/Foto-QO3MXZG7.jpg[/img]

En wat is die turbodruk toch gestegen door zo een klein dingetje
[img:500:375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-KH7S6IMS.jpg[/img]
Het uitlaatgeluid is wel wat netter geworden, maar het aanzuig geluid en de rare geluidje bij gas los zijn echt bizar :twisted:

Filmpjes;
AVC-r leren, die het niet eens meer voor kon leren met als gevolg fuelcut..
http://www.youtube.com/watch?v=sru1EqaxyK4&feature=user

En nog even een rotonde, en wat bochten en rijdende chicanes :hehe
http://www.youtube.com/watch?v=1gT-EbDAX_k&feature=user

En nog even wat foto´s zomaar
[img:500:390]http://www.mijnalbum.nl/Foto-J3F7VLM4.jpg[/img]

[img:500:375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-NHW8OTA3.jpg[/img]

[img:500:390]http://www.mijnalbum.nl/Foto-AB4CO4P3.jpg[/img]

gr. Danny

[martjesup]

Ik zie net dat ik al een hele tijd niets bijgehouden heb hier.. dus even een update

Het HKS filter is vervangen, die andere was wel erg vuil
[img:500:375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-QVVWKNXW.jpg[/img]

En nu we toch aan het vervangen waren
Radiateurdop vervangen voor een ralliart exemplaar;
[img:500:375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-PGVMJSMY.jpg[/img]

Bougiekabels vervangen voor magnecor bougiekabels, maar toen ik een week later de bougies zelf gingen vervangen brak de kabel Gewoon bij het van de bougie aftrekken bleef de onderste helft zitten
[img:500:375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-3PT3VCEK.jpg[/img]

En toen bleef het tegenzitten..
Bij het vervangen van de olie draaide ik de carterplug dol, maar gelukkig is ook dit weer opgelost door een overmaatse plug, met nieuw getapt draad etc.

Eerst de elite 5w50 van de groepsaankoop gebruikt
[img:360:480]http://www.mijnalbum.nl/Foto-B6QEFSEZ.jpg[/img]
Maar hier bleven de klepstoters mee tikken (evo kwaaltje)
Toen 10w60 van castrol gebruikt, en het tikken is niet tot nauwelijks meer aanwezig

nadat we bij gijs waren geweest even een paar foto´s
Zie je ook gelijk de andere achterlichten, die beter matchen met het profiel van de binnenste lampen
[img:500:375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-XKDLSGJJ.jpg[/img]

[img:500:375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-Q4IHRCR7.jpg[/img]

[img:360:480]http://www.mijnalbum.nl/Foto-VKWZU6Z8.jpg[/img]

[img:360:480]http://www.mijnalbum.nl/Foto-ACQYPQL3.jpg[/img]

[img:500:375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-4MTWFMCX.jpg[/img]

De remmen begonnen te trillen, wat aan de remschijven lag, de bonken waren eruit..
Daarom nieuwe Brembo HP remschijven rondom, tgoh wat remt dat
En het staat een stukje leuker ook

[img:500:375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-YQ3MN6ZZ.jpg[/img]

[img:500:375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-YJUYKJ4V.jpg[/img]

[img:500:375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-GYFUEKYQ.jpg[/img]

[img:500:375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-LDFENXHV.jpg[/img]

die oude schijven waren echt zeer beroerd
[img:500:375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-TDAJ7WCF.jpg[/img]

[img:500:375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-7WZBEBRZ.jpg[/img]

Fineline imports leverde ze gelukkig zeeeer snel zodat ik ook op CPZ bij de onthulling van de evo X nog een paar rondjes kon doen.
[img:640:426]http://www.racing-pics.nl/meetings/(14) ... G_8349.JPG[/img]

[img:640:426]http://www.racing-pics.nl/meetings/(14) ... G_8439.JPG[/img]

[img:500:375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-7RH777ZL.jpg[/img]

Ook lag er nog steeds een walbropomp bij me thuis die er nog in moest, die is er nu ook eindelijk opgegaan toen Twan ook mijn nieuwe intercooler monteerde
[img:400:300]http://www.speedcars.nl/forum/files/thu ... 01_989.jpg[/img]

Nu maar snel Mark zien te bereiken voor een Ecutek kuurtje

[Fietsbel]

Prachtige wagen, maar ik zou wel voor een ander type luchtfilter gaan als dat gaat met de ruimte. HKS paddestoelfilter is een zeer slechte filter.

[Casper]

Ziet er goed uit!

Die oude remschijven waren wel ver heen zeg!

[Macboy]

Maak eens even snel een fotoreportage want dat formaat is om te huilen ! Enorm gave auto verdient wat grotere foto´s

Je belooft het al maanden

[dannYZ]

Haha, ja mart zegt altijd; Ik maak een reportage als hij af is.. maar elke keer wil hij er weer wat aan doen

[Thomas H]

!!!
Dit is de auto waarin ik heb meegereden, toen hij nog van de vorige eigenaar is geweest! Ik had nog snel wat foto's van internet gehaald, toen hij te koop stond!
Niet normaal hoe klein de autowereld toch is! De auto was van een klant van mijn oom. Supergaaf dat ik de auto nu nog een beetje kan volgen. Volgensmij heb je echt een super auto gekocht. De vorige eigenaar was ook een echte liefhebber!

[martjesup]

Ja, hij was heel netjes toen ik hem aankocht

[Peter van den Berg]

Mooie foto samen met zn jongere broertje, persoonlijk vind ik de evo 6 een stuk mooier, oogt veel aggresiever!

[martjesup]

Vinden denk ik de meeste mensen wel, maar mischien is het even wennen...

[Stéphane]

Vinden denk ik de meeste mensen wel, maar mischien is het even wennen...

Ben ik met je eens. Doet me weer denken aan 'onze' Evo VI TME die gelukkig 21 juni als het goed is weer mee kan rijden in de VLN.

[img:500:333]http://www.8200rpm.com/gallery/vln281007/imm282.jpg[/img]