Nieuwe job...

[Downforce Dennis]

Gisteren mogen gaan solliciteren op het Ford Testparcours te Lommel.
De voorrondes heb ik al gehaald, nu moet ik morgen nog even gaan praten en een paar testrondes draaien rond het parcours...
Dit is eigenlijk wel een jongensdroom die in vervulling gaat, maar wat ik me afvraag:
Welke rijstijl wordt er gehanteerd op zo'n testparcours? Overal vol door en met tussengas door de versnellingen, of zo normaal mogelijk aan de hand van een snelheidslimiet?

Als morgen alles goed gaat moet ik nog 2 medische proeven ondergaan(waar ik weinig schrik voor heb) en als dit goed zit mag ik beginnen... Ikke ben best blij

[RVV]

Ik begrijp goed dat je testrijder wilt worden ?

Ben benieuwd succes !

[Downforce Dennis]

jep, testpiloot...

wel maar bij Ford maar goed... is misschien een springplank om over te gaan naar de Duitse arbeidsmarkt...

[Peter Tunissen]

Gaaf!
Toevallig vorig jaar op Goodwood nog even met een Engelsman gepraat die daar ook werkte. Zag er niet bepaald uit als een driftgod, maar goed, dat weet je bij die maffe Engelsen nooit natuurlijk.

Ik heb trouwens geen idee welke rijstjl ze verwachten, maar dat zullen ze vooraf toch wel duidelijk maken of niet?
Normaal vlot doorrijden lijkt me, zit niemand daar op gecrashte proto's en testrijders in het gips te wachten.
Wel een superkans inderdaad, heel veel succes morgen!

[Michel P]

Cool, droom baan!!!

Heel veel succes!

Michel

[Downforce Dennis]

dank je allemaal. Keep you all posted...

ik ga morgen eens polsen ivm de rijstijl voor ik de baan op moet, hangt veel vanaf schat ik zo.

zolang ze me maar niet met een galaxy op pad sturen ben ik gerust

[Knot]

Dat klinkt gaaf man! Als ze nog meer plek hebben hoor ik het graag

Succes!

[Arthur]

jep, testpiloot...

wel maar bij Ford maar goed... is misschien een springplank om over te gaan naar de Duitse arbeidsmarkt...



zolang ze me maar niet met een galaxy op pad sturen ben ik gerust

Zo kan 'ie wel weer ja

[Dennis Cavallino]

Goeie zet Dennis! Ben erg benieuwd.

Wat je vooral uit moet stralen is een constante rijstijl denk ik. En rust tonen in je zelf (en de auto). En vooral luisteren naar wat ze zeggen. Testen is vooral teamplay, tussen vergaren en analyseren van data. Ik heb testrijders op de RDW gezien, die dus echt niet kunnen driften, Michael Schumacher hebben ze nog nooit van gehoord. Maar ze kunnen als geen ander uren achter elkaar met dezelfde (soms hele lage) snelheid rondjes rijden.

De rijders die op de Ring rijden, zijn vaak wel erg fanatiek (ook buiten 'kantooruren').

Belangrijkste is gewoon een professionele werkhouding.

Maar dan gaan we daar natuurlijk weleens een trackday houden!!
Succes!

[Downforce Dennis]

voila,
mijn doorslaggevende test zit erop. Met glans doorstaan. Eerst een theoretisch examentje omtrend de technische kant van de wagen, daarna een uur op het testparcours afgelegd met een Mondeo 2.0 16v. Ik moet zeggen dat het niveau daar vrij hoog ligt. Na een minuut of 10 kennismaking met de wagen en wegdek moest het gas er deftig op. Eerst een serie van 6 S bochten die met een minimumsnelheid van 80 km/h genomen moesten worden, toen nog wat slechte wegen doorkruist. Hierop volgde een 35%'s helling en afdaling, enkele blinde bochten met afgebrokkeld wegdek, zuurbad, kombaan(180km/h).
Mijn mentor geloofde er niet in omdat ik vrij weinig rijervaring had, maar hij moest toegeven dat hij op alle gebied verbaast was over mijn rijtechniek. paar keer heel-toe en op het slipgedeelte de wagen mooi tussen de kegeltjes kunnen houden.
Dus als ik morgen en overmorgen de medische testen nog kan doorstaan ben ik officieel Ford testpiloot te lommel...
Hier ga ik sffs toch een biertje op drinken!

[k33z]

Heel erg gaaf, voor velen toch een droombaan denk ik zo!

Alvast voorzichtig gefeliciteerd!

[Knot]

Die medische testen moet wel loslopen toch!

Alvast een beetje gefeliciteerd!

[Dennis Cavallino]

WOW!!!

Goed gedaan man! Dat is echt de mooiste baan die je kunt vinden daar bij jou in de buurt..... en verre omstreken!

Hele goeie opstap ook voor als je inderdaad verder de (Duitse) autoindustrie in wilt.

Jammer dat je beroepsgeheim krijgt nu, ben wel erg benieuwd naar je bevindingen namelijk. 8)

Gefeliciteerd!!

[Downforce Dennis]

bedankt allemaal!

en ja, ik heb spijtig genoeg beroepsgeheim. Naast "mijn" 2.0 16v stond een ST220, ik heb mezelf een testritje gefixt, ook de Focus ST staat nog op het programma. Ik ben benieuwd...
De mondeo stuurde echt prachtig, vooral licht in de neus met dat benzineblok. Erg voorbeeldig weggedrag, alleen de motor viel tegen. geen trekkracht, vooral onderin was het behelpen op het zware parcours.

zware beveiliging daar in lommel, 3 meter hoge muur en een corps security die op een luchthaven in Kaboel nog niet zou misstaan...

[Dennis Cavallino]

Dit soort posts zou ik gewoon niet maken ivm je professionele werkhouding. (ik heb ook op een testbaan(tje) gewerkt, waar je ook vanalles zag, maar er niet over sprak).

Maar wel gaaf!

[Downforce Dennis]

bij nader inzien en nadenken heb je idd gelijk Dennis, vergt enige aanpassing dit

[Peter Tunissen]

*kuch* Tijd voor een alleen voor geregistreerde gebruikers zichtbaar gedeelte op het forum? *kuch*
Maar erg gaaf inderdaad, proficiat!!!

[Fabian]

gefeliciteerd! Erg gaaf 8)

[Knot]

Beetje mak aan met de informatie inderdaad... ik zie ook vanalles en zeg vaak niks 8)

[Dennis Cavallino]

Je zegt inderdaad vaak niks!

ROFL@inkopper.

[Michel P]

Super gefeliciteerd!!!

Heel veel plezier, maar dat moet lukken!!

Michel

[Downforce Dennis]

Na 3 jaar in het automotive testwereldje gezeten te hebben is gisteren toch weer een mijlpaal in mijn leven gezet...
Verschillende uitdagingen bij Ford en Toyota verder, is het nu tijd om een stapje verder te gaan in mijn persoonlijke doelstellingen lijstje

Al een paar maanden was ik in onderhandeling met Jan Ozephius en zijn AAA-motorsport team. Wat begon als onschuldig lol trappen met hangbuikzwijnen op sportschoenen werd al snel serieuze business. De plannen, structuren en ideëen vlogen rond de kop
Gisteren officiëel met Jan de handdruk gegeven, vanaf 1-1-2009 mag ik "manager techniek & logistiek" onder AAA-motorsport (downforce) in mijn curriculum toevoegen.
Samen met Tom Haex zullen we dan de complete verzorging van het raceteam onder onze vleugels nemen.

Een carrière in de racerij, tja wie droomt er niet van.
Ik ben erg vereerd deze functie in te mogen vullen...


En gdvrd... IK HEB ER ZIN IN!!! :banaan:

[Jelmer850i]

cool klinkt erg goed!

[Metchu]

gefeliciteerd Dennis! Veel succes en plezier. En ik zie Downforce motorsport als het goed is donderdag

[Niels]

Gaaf zeg En dat via een internet forum

uiteindelijk moet je het wel zelf doen natuurlijk