GT3 oder Wiesmann (poll analyse toegevoegd)

[Bert ///M3]

GT3.

Dat Wiesmann spul doet mij werkelijk helemaal niks. Ben niet bij die opening geweest (omdat het me niks doet lol ) maar ben ze wel op de weg en andere beurzen tegen gekomen dus tsja.

[Mari Oh Oh!]

Wiesmann. Werkelijk een prachtige unieke wagen. De 911 heb ik nu ondertussen wel gezien. Bovendien ben ik toch meer een FR man....

[Joop]

Heb gestemd: "De GT3 (wel bij Wiesmann geweest)"

De Wiesmann MF-4/MF-5 zijn werkelijk geweldig en bovenal uniek in hun soort.

Maar zou het mijn geld zijn dan waarschijnlijk toch de Porker. Onderling hadden we het er ook al over deze discussie.

[Ar]

Zonder ooit in beide gereden te hebben: GT3

[Dennis Cavallino]

GT3 natuurlijk! Beste auto van de 2.

Wiesmann's vind ik pertinent lelijk. Teveel (lelijke/over de top) details, zoals de wielranden in de toch al (te) dikke wielkasten/spatborden. De 400 achterlichten vind ik ook niets en de koplampen vind ik ook erg lelijk. En zo kan ik wel even doorgaan. En ja, ik heb ze al heel vaak irl gezien.

De GT3 is gewoon mijn auto. 997 is prachtig ingetogen modern en toch klassiek. De RR setup in de huidige 911 kan qua balans tippen aan de betere FR-setups, zonder de downsides van die setups.

Op de limiet (ja die zoek ik toch op) is de GT3 verreweg de leukste van deze 2 auto's denk ik.

Wel moet ik zeggen dat ik 't knap vind van Wiesmann om in de nichemarkt zo succesvol te zijn met een retro ontwerp dat ook alweer een aantal jaren meegaat zonder al teveel te zijn veranderd op een vast dak van de GT na dan. BMW techniek is zeker een pluspunt. Geluid is dik, look&vooral feel factor is natuurlijk prima. Maar het is gewoon niet mijn ding, bah!

[romo]

GT3.

Dat Wiesmann spul doet mij werkelijk helemaal niks. Ben niet bij die opening geweest (omdat het me niks doet lol ) maar ben ze wel op de weg en andere beurzen tegen gekomen dus tsja.

+1

Ik wordt er niet warm of koud van, zeer onoverzichtelijke carrosserievorm, dwz te lange neus (zoiets als een Z4, dat vind ik dusok niets).
Het interieur met die tellers op die absurde plek, wat moet je daar nou denk ik dan

GT3 zonder verder over hoeven na te denken

[Fernando]

Dit is toch geen poll!?

antwoord laat zich raden.....

[romo]

Idd, een over the top auto, die Wiesman

[frank de jonge]

Tjah, ieder zn ding

Ik kan em alleen maar de hemel in prijzen die Wiesmann.
Ik vin ze geweldig, dingen doen het goed op circuit en wat Rene al zei, je kan em overal mee naartoe nemen (zakelijk of andere gelegen heden)

Die Porker heb je gewoon om te knallen, meer niet.

[rody]

GT3 zonder bij wiesmann, vind de auto mooi zoals hij is.

[Miesjel]

GT3 zonder met de ogen te knipperen. Die Wiesmann doet me echt he-le-maal niets, 0,0.

[Pescatore]

In dit vergelijk een GT3.


Beter vergelijk je die Wiesmann met een Aston, Jaguar of een SL. Dat zijn imho meer auto's met een soortgelijk karakter.

[allen]

Beide auto's zijn stijgen ruim boven m'n stuurmanskunsten uit. Puur op gevoel kies ik dan een gt3. Dan crash ik iig niet de auto uit duizeligheid van de vele aanwezige meters.

[Tom V]

Sinds de 997 weer de GT3, no doubt.

[Mark Nauta]

Ik moet hier toch wel erg hard over nadenken hoor, want ik ben wel een beetje verliefd geworden op die rode Wiesmann GT.

Beide auto's kosten even veel geld, en als ik echt in de markt zou zijn voor één van deze 2 wagens dan zou ik toch echt wel een paar slapeloze nachten hebben hoor. Maar....hoe mooi de Wiesmann GT ook is, en ik vind hem werkelijk SCHITTEREND, ik denk toch dat mijn Porsche-hart weer gaat schreeuwn, en daarom ook kies ik voor de GT3. Het is gewoon een onvervalste racer waaraan alles klopt. Ik heb toevallig gisteren de vergelijking even mooi kunnen maken, omdat er een witte 997 GT3 bij de Wiesmann's stond geparkeerd. Toen zij ik ook al tegen GTRene dat dat toch dan nog wel voorrang zou krijgen.

Maar het blijft lastig kiezen!

[Rein]

GT3 is the daddy. 8)

+1

[Peter Tunissen]

GT3.

Dat Wiesmann spul doet mij werkelijk helemaal niks. Ben niet bij die opening geweest (omdat het me niks doet lol ) maar ben ze wel op de weg en andere beurzen tegen gekomen dus tsja.

Had het zelf zo gepost kunnen hebben.

[Will F.]

Zonder twijfel gekozen voor de GT3, al wil dat niet zeggen dat ik nooit een Wiesmann Gt zou willen hebben. Ik zie die laatste echter veel meer als alternatief voor 'n AM V8 Vantage.

[HSR]

Dit is toch geen poll!?

antwoord laat zich raden.....

Inderdaad, dat is namelijk 135i

[Shakes]

Wiesmann om naar te kijken.

GT3 om mee te rijden. Doe deze maar!

Nandor

[Peric]

Vind ze allebei heel erg mooi.
Als ik in de markt zou zijn voor zoiets zou ik gewoon de rijeigenschappen laten spreken.
Maar denk toch dat ik voor de V8 zou kiezen. Heb nu eenmaal een V8-tick.

[Elmar]

Heb gestemd, maar mocht voor de uitslag niet baten.

De GT3, een ultieme auto om te gebruiken op trackdays. Zal hij mij echter meer bekoren dan mijn aangepaste M3? Misschien, maar dan ook minimaal. Laat mij dan maar lekker met die ouwe BMW trackdays doen en voor de leuke knal ritjes en af en toe een DF trackday pakken we dan wel de Wiesmann. 8)

[kris]

voor mij de wiessman



@elmar, kom je naar spa de 6de mei?

[Macboy]

Goed. Hierbij mijn analyse over de uitslag van de poll.

Conclusie is dat het een zeer verrassende poll is geworden. Mogelijk dat mensen dit niet helemaal in de gaten hebben.

Er hebben 10 mensen gestemd op Wiesmann. Er hebben ongeveer 10 mensen gestemd op GT3 die wel bij de opening aanwezig waren en het merk echt van dichtbij hebben kunnen zien (alle kleurencombo's, mogelijkheden e.d.).

Ongeveer 37 mensen kiezen voor de GT3, maar die hebben eigenlijk geen enkele kijk op Wiesmann gehad. Van deze groep mag je dus verwachten dat een deel daarvan wel overstag zou gaan na het bezoeken van de fabriek, of zo'n dag.

Zelf had ik niks met Wiesmann. Maar na er geweest te zijn trek ik hele andere conclusies.

De schatting is dat ongeveer 10-15% van de personen die geen Wiesmann ervaring hebben toch ervoor zouden kiezen als ze die ervaring zouden krijgen (let wel, dit alles zonder erin gereden te hebben natuurlijk).

Laat er nu 4 mensen voor Wiesmann kiezen en 1 twijfelaar. Dan heb je dus 15 personen die voor Wiesmann kiezen tegen 45 (37+10-4+2).

Dan moet je vaststellen dat dit een ontzettend compliment is voor Wiesmann. Als je deze verhouding (niet veel meer dan 3:1) toepast op de afzetaantallen die Porsche maakt, dan is Wiesmann daadwerkelijk een topmerk.

Voor een auto met deze looks, met deze klassieke uitstraling, mag deze uitslag toch echt verrassend worden genoemd.

Had ik niet verwacht !

[Elmar]

Kris, nee ik kom niet. Wij hebben 30 april, 1, 5 en 12 mei vrije dagen. En ook nog eens 16 mei DF op Zandveurt. Er moet helaas ook nog wel eens gewerkt worden.