Sportauto zonder BPM

[GTRene]

Ja dat trekt aandacht, en het schijnt zo te wezen...nog wel, lees verder het stukje van Autoweek>>

De autoindustrie lijkt serieus werk te maken van het verminderen van uitstoot. De grote fabrikanten geven speldenprikjes die hybride, BlueMotion, Econetic of Efficienct Dynamics heten. Allemaal kleine aanpassingen voor een klein beetje winst. Aan de andere kant zijn kleine pioniers bezig met de echte revolutie. Wat dacht je van Tesla met de spectaculaire Roadster? Een volledig elektrische sportauto die bij het stoplicht alles bijhoudt en een topsnelheid heeft van 200 km/u.
Onlangs is met veel vijven en zessen de productie gestart van de tweezitter. Aanvankelijk is hij alleen voor Amerika, waar hij vooral onder de sterren populair is. Op wachtlijst van Tesla staat George Clooney op nummer acht en Arnold Schwarzenegger op tien. De rapper Will.i.Am behoort met een 59ste plek tot de mindere goden. Tesla overweegt om volgend jaar hun Roadster in meer landen aan de man te brengen, waaronder Nederland.
Dat zou een geweldige stap zijn, niet alleen omdat er dan eens een elektrische auto op de markt is die het golfwagentjes- en invalidenkarretjesimago ontstijgt, maar ook omdat die auto dan zonder BPM te koop is. De Nederlandse overheid heeft namelijk beloofd die verbruiksbelasting niet te berekenen op auto’s die geen vuiligheid uitstoten. Daartoe behoren auto’s op waterstof en elektrische auto’s. Dat voordeeltje kan de schatkist gemakkelijk geven omdat dit soort auto’s toch nog niet te koop is. Maar Financiën had buiten de vlugge actie van Tesla gerekend! Dus kan met Tesla legaal belasting worden ontdoken.
Laten we de prijs van de Roadster even heel rudimentair omrekenen: hij kost in Amerika 98.950 dollar, haal daar de veertien procent Amerikaanse VAT vanaf, reken dat bedrag om in euro’s en doe er negentien procent Nederlandse BTW bij. Dan zit je op een totaaltje van 65.178 euro. Een koopje! Je zit dan op het niveau van de allergoedkoopste Porsche Boxster of een A4 cabrio met een 3,2-liter V6. Echt niet dat die in vier seconden van 0 naar 100 km/u gaan. Bovendien ben je met je elektrische Tesla hartstikke hip en groen. En wie wil dat nou niet? Laat maar gauw komen die Tesla, dan heeft de fabrikant vier jaar lang vrij spel. Wedden dat de overheid daarna ineens stopt met de genereuze regeling voor auto’s zonder uitstoot?

GTRene

[jaydee]

Hij wordt sowieso 12% duurder dan in het voorbeeld. Ze hebben namelijk de 10% invoerrechten niet gerekend (waarover je ook nog BTW betaalt).

Bovendien schijnen de accu's van de Tesla twijfelachtig te zijn. Het zijn namelijk een paar duizend (!) cellen die normaal voor laptopaccu's gebruikt worden. En laptopaccu's worden erg warm: http://gizmodo.com/gadgets/laptops/dell ... 182257.php