BMW 328i tot circuitracer.

robin kardux · Bericht door **robin kardux** » 03 apr 2008, 10:16

Hey Yorick..

Ik was vandaag van plan om een berichtje te plaatsen waar de update's bleven, kom ik op df zie ik dat je het al gedaan heb

Je auto rijd weer erg goed, je heb ook zoveel gevoel wat die auto doet in die stoel en icm die gordels hoef je je niet meer schrap te zetten als je ff hard wil remmen.
Was dinsdagavond weer een leuk ritje 8)

Robin

allen · Bericht door **allen** » 03 apr 2008, 10:21

[img:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v693/ ... ing002.jpg[/img]

Is de hoek van je gordel niet erg steil op deze manier? Zou ze toch wat meer naar achteren bevestigen.

Macboy · Bericht door **Macboy** » 03 apr 2008, 12:29

Als ik dit zie wordt ik altijd erg begerig. Gestripte auto, mooie gordels, kuisptel en suede stuurtje

[img:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v693/ ... ing003.jpg[/img]

PORNO !

(jammer alleen dat geen 2e sportstoel erin zit)

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 03 apr 2008, 12:40

allen schreef:[img:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v693/ ... ing002.jpg[/img]

Is de hoek van je gordel niet erg steil op deze manier? Zou ze toch wat meer naar achteren bevestigen.

Klopt. Als je hier een ongeluk mee krijgt dan heb je kans dat de gordel je ruggegraat in elkaar drukt.

Maar als er toch een kooi in komt neem ik aan dat ze dan naar achteren gaan

Evert van der Linde · Bericht door **Evert van der Linde** » 03 apr 2008, 12:42

allen schreef: Is de hoek van je gordel niet erg steil op deze manier? Zou ze toch wat meer naar achteren bevestigen.

Dit zal waarschijnlijk ook wel gebeuren als ze kooi erin zit.

yorick · Bericht door **yorick** » 03 apr 2008, 19:22

@ Macboy, idd zonde dat de 2e er nog niet inzit. Maar die komt nog wel, eerst weer even sparen

@ Allen, gordels zijn idd een tijdelijke bevestiging. Als ik de kooi erin ga lassen maak ik een pijp met 2 bevestigingspunten voor de gordels. Toch denk ik niet dat de hoek van de gordel extreem letsel kan veroorzaken.

Evert van der Linde · Bericht door **Evert van der Linde** » 04 apr 2008, 12:38

yorick schreef:@ Macboy, idd zonde dat de 2e er nog niet inzit. Maar die komt nog wel, eerst weer even sparen

ik zou je maten die graag een rondje met je meerijden laten sponsoren hoor

.

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 04 apr 2008, 13:13

yorick schreef: @ Allen, gordels zijn idd een tijdelijke bevestiging. Als ik de kooi erin ga lassen maak ik een pijp met 2 bevestigingspunten voor de gordels. Toch denk ik niet dat de hoek van de gordel extreem letsel kan veroorzaken.

Denk het eerlijk gezegd wel, anders was die 0-20 aanbeveling en de max 45 graden regel er niet.

Voor tijdelijke bevestiging zou ik ze gewoon verplaatsen naar de hoedenplank, even gaten boren en daar die plaatjes onder zetten.

Je zit op die manier ook veel beter volgens mij, omdat je gordels je dan beter op je plek kunnen houden.

Steven N. · Bericht door **Steven N.** » 04 apr 2008, 13:56

Dat denk ik ook Bert. Ik zal binnenkort hetzelfde installeren, maar is het ook mogelijk/aan te raden, om de gordels achterin de achterbank te monteren. Dus waar Yorick ze heeft, maar dan zo ver mogelijk richting de kofferbak.

En Yorick, merk je veel verschil met het luchtfilter tegenover standaard? Hoe is het geluid van je filter? K&N 57i?

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 04 apr 2008, 14:04

Kan misschien net volgens de 45 graden regel maar ik zou ze denk ik alsnog in de hoedenplank doen.

Je koopt die gordels toch als extra veiligheid. Waarom doe je dan de werking teniet door ze op de verkeerde manier te monteren. Dat gaat natuurlijk nergens over als je het mij vraagt.

allen · Bericht door **allen** » 04 apr 2008, 14:05

Steven, ik heb ze op die manier bevestigd. Nogsteeds niet ideaal dacht ik ivm een crash waarbij de koets zou vervormen en je alsnog aardig bekneld zou kunnen raken? De hoek van de gordel is iig goed.
Ideaal zou de rolkooi zijn, maar die heb ik nu eenmaal niet.

---
edit: Daar valt ook nog wel wat over te zeggen Bert. Zal het toch eens in overweging nemen. Kleine moeite eigenlijk. :idea:

Erik dB · Bericht door **Erik dB** » 04 apr 2008, 14:58

Ik heb hetzelfde probleem met de gordels in mijn Compact, momenteel zitten deze gemonteerd ter hoogte van de achterbank (iets verder naar achteren dan in deze, zo lijkt het). Er komt bij mij echter geen kooi in, en ik neem aan dat montage aan de veerpootbrug niet echt werkt?

Steven N. · Bericht door **Steven N.** » 04 apr 2008, 15:01

Bert ///M3 schreef:Kan misschien net volgens de 45 graden regel maar ik zou ze denk ik alsnog in de hoedenplank doen.

Je koopt die gordels toch als extra veiligheid. Waarom doe je dan de werking teniet door ze op de verkeerde manier te monteren. Dat gaat natuurlijk nergens over als je het mij vraagt.

Nee tuurlijk, heb je ook helemaal gelijk in. Wou alleen graag weten wat de mogelijkheden zijn, aangezien ik hier geen enkel zicht op heb. Rolkooi zou ideaal zijn, net wat Allen zegt, maar die heb ik ook (nog) niet.

yorick · Bericht door **yorick** » 04 apr 2008, 22:23

typ even vanaf mn telefoon dus geen leestekens e.d. Maar dat filter hoor je best goed. Net voor de toerenbegrenser zit er een soort csl roffel in. Helaas beuk je hem al snel in de begrenser misschien is het een optie om hem een stukje te verleggen als ik ga chippen.

Evert van der Linde · Bericht door **Evert van der Linde** » 05 apr 2008, 01:19

yorick schreef:typ even vanaf mn telefoon dus geen leestekens e.d.

En dat zit dan te vissen.
Maar wat het geluid betreft.. het is niet overdreven wat yorick zegt. Die wagen heeft echt een heeel gaaf geluid als je richting de toeren begrenzer gaat. Maar is eigenlijk niet te omschrijven. Zoiets moet je gewoon echt horen.
Mischien dat je eens een filmpje kan posten Yor. alleen denk ik dat het geluid daarin niet helemaal tot zijn recht zal komen.

frank de jonge · Bericht door **frank de jonge** » 05 apr 2008, 11:05

zoiets als dit misschien??

[IMG:528:432]http://img.photobucket.com/albums/v635/ ... ggrip2.jpg[/img]

[IMG:528:432]http://img.photobucket.com/albums/v635/ ... iaduct.jpg[/img]

1995 M3 · Bericht door **1995 M3** » 05 apr 2008, 18:28

frank de jonge schreef:zoiets als dit misschien??

[IMG:528:432]http://img.photobucket.com/albums/v635/ ... ggrip2.jpg[/img]

[IMG:528:432]http://img.photobucket.com/albums/v635/ ... iaduct.jpg[/img]

Wat voor filter heb je?

frank de jonge · Bericht door **frank de jonge** » 05 apr 2008, 18:31

Gewoon een K&N

yorick · Bericht door **yorick** » 05 apr 2008, 19:01

Die van jou klinkt nog wel iets heftiger Frank! Maar jij hebt ook nokken en spaghetti spruitstuk.

frank de jonge · Bericht door **frank de jonge** » 05 apr 2008, 19:08

Yorick, maak is een filmpie joh

Ben wel heel benieuwd hoe de jouwe nu klinkt

Evert van der Linde · Bericht door **Evert van der Linde** » 05 apr 2008, 20:37

Sjezus, vandaag even stukje met yor wezen rijden, ik M3, yor 328. Maar dat ding is wel verdomde snel zeg.. Nu ben ik geen held in snel schakelen (zie ik ook niet echt het nut van in met me pook te gaan zitten raggen) Maar denk dat deze wagen zeer zeker aan een 3.0 M3 gewaagd is.
Nu heb ik wel interieur erin, gisteren getankt, zo'n 20 kg aan visspullen EN een bijrijder. Maar toch. Hij is enorm snel.

Paul · Bericht door **Paul** » 06 apr 2008, 05:45

Evert van der Linde schreef:Sjezus, vandaag even stukje met yor wezen rijden, ik M3, yor 328. Maar dat ding is wel verdomde snel zeg.. Nu ben ik geen held in snel schakelen (zie ik ook niet echt het nut van in met me pook te gaan zitten raggen) Maar denk dat deze wagen zeer zeker aan een 3.0 M3 gewaagd is.
Nu heb ik wel interieur erin, gisteren getankt, zo'n 20 kg aan visspullen EN een bijrijder. Maar toch. Hij is enorm snel.

Je hebt dat ding net.. en net je rijbewijs... dan haal je bij lange na nog lang niet alles uit een ///M3tje...

Als echt alles uit de kast moet , gewoon even speedshiften, dus niet van het gas af tijdens schakelen, scheelt alleen al zon 0.6 sec op de 1/4 en dat is behoooorlijk wat..

Evert van der Linde · Bericht door **Evert van der Linde** » 06 apr 2008, 12:11

Paul schreef: Je hebt dat ding net.. en net je rijbewijs... dan haal je bij lange na nog lang niet alles uit een ///M3tje.....

Dat is mischien ook wel waar. Maar ook 60km/u en dan de 3e versnelling uit gaat het al vrij gelijk op. Ik denk dat je er alleen zoiezo rekening mee moet houden dat die wagen mischien wel 300kg lichter was op dat moment.
@ Yorick, wat is eigenlijk jou overbrengingsverhouding in jou diff.?

Christiaan van H. · Bericht door **Christiaan van H.** » 06 apr 2008, 12:35

En dan te bedenken dat ie in het begin mij net bij kon houden :twisted:

Casper · Bericht door **Casper** » 06 apr 2008, 12:49

Paul schreef:
Als echt alles uit de kast moet , gewoon even speedshiften, dus niet van het gas af tijdens schakelen, scheelt alleen al zon 0.6 sec op de 1/4 en dat is behoooorlijk wat..

Verneuk je dan niet je hele koppeling? Ik deed dat vroeger wel met van die diesel Vito's/Transits van m'n werk. Maar naderhand stonk het dan een uur in de wind

BMW 328i tot circuitracer.

Wie is er online