Verschil AWD en RWD in drift.

Andre · Bericht door **Andre** » 29 jun 2006, 18:13

achterwiel aangedreven auto.

http://www.baldae.de/temp/dc06/dc06_bmw_m3_csl.wmv

4wd rally auto skoda fabia.

http://www.baldae.de/temp/dc06/dc06_skoda_wrc.wmv

http://www.baldae.de/temp/dc06/dc06_skoda_wrc2.wmv

http://www.baldae.de/temp/dc06/dc06_skoda_wrc3.wmv

Beide leuk om te doen maar als ik hier toch de verschillen zie prefereer ik toch rwd ondanks the WRC auto met alle fantastische diffs.

Fernando · Bericht door **Fernando** » 29 jun 2006, 18:41

Bij die bmw is het gewoon vet om te zien dat alleen die achterwielen bezig zijn met aandrijving en die voorwielen alleen met sturen....

Knot · Bericht door **Knot** » 29 jun 2006, 19:22

Ik heb nooit met een awd gedrift maar lijkt me wel makkelijker op de grens te rijden, bij een rwd moet het sper de auto terug zien te krijgen als je iets te ver gaat, bij een awd is het dan rustig aan op het gas en heb je volgens mij meer kans.

Denk dat ik zelf wel liever met een rwd drift trouwens zonder awd geprobeerd te hebben, hoe meer lock hoe meer fun

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 29 jun 2006, 21:36

Adje, ik denk dat jij met je Evo mooiere drifts maakt dan deze jongen in de Skoda. Ik heb jou ook bij uitkomen van bochten zien driften en je auto blijft bij jou altijd hele bocht door dwars staan. Deze skoda komt al voor de apex weer 'recht', erg lelijk om te zien IMHO.

Die CSL had geen mooie entry, had meer van rechtsbuiten moeten beginnen, of anders ff een flickje. Wel lachen dat ze nu zo vaak die bocht driften dat je steeds kritischer wordt.

Die gele Evo was nog steeds het allergaafste daaro.

Tommy · Bericht door **Tommy** » 29 jun 2006, 22:04

Jun evo?

Wouter · Bericht door **Wouter** » 29 jun 2006, 23:26

Knot schreef:Ik heb nooit met een awd gedrift maar lijkt me wel makkelijker op de grens te rijden, bij een rwd moet het sper de auto terug zien te krijgen als je iets te ver gaat, bij een awd is het dan rustig aan op het gas en heb je volgens mij meer kans.

Denk dat ik zelf wel liever met een rwd drift trouwens zonder awd geprobeerd te hebben, hoe meer lock hoe meer fun

na mijn idee is het driften met een awd echt hogeschool in vergelijking tot de rwd. je kan niet tegensturen en op het gas tegelijk want dan ga je direct de andere kant op. het is veel meer gooien en smijten met de balans die in de auto zit. met een rwd is het insturen en gas erop (in de basis) hoef je met een awd niet te proberen, ga je gewoon recht uit.

ik heb een aantal keren bij andre in de evo gezeten, en als je dan ziet wat voor een reactie vermogen moet hebben .... dan valt voor mij nog wel wat te leren met driften. op dat gebied

EppeRRR · Bericht door **EppeRRR** » 29 jun 2006, 23:28

wat denk je van deze escort?

http://video.google.com/videoplay?docid ... 59521296&q

dat gaat lekker zo op 4 wielen te branden

Andre · Bericht door **Andre** » 29 jun 2006, 23:51

die escort heeft gegarandeerd een trucje uit gehaald. Ik denk dat ie een ander merk band op de achter as heeft.

EppeRRR · Bericht door **EppeRRR** » 30 jun 2006, 18:15

Andre schreef:die escort heeft gegarandeerd een trucje uit gehaald. Ik denk dat ie een ander merk band op de achter as heeft.

volgens andere video's moet deze escort +/- 700pk hebben, is de ex auto van 1 of andere rallycoureur.
Maar hoe geloofwaardig die info is weet ik niet

RudolfNW · Bericht door **RudolfNW** » 30 jun 2006, 20:55

bmw is een drift mooi om te zien.

die 4wd niet. je ziet namelijk helemaal niks zoveel rook komt er bij die auto vandaan!

Verschil AWD en RWD in drift.

Verschil AWD en RWD in drift.

Wie is er online