Er was eens..........................

Mathieu · Bericht door **Mathieu** » 01 okt 2007, 19:03

een mooi rood sportwagentje van Britse makelij.

Gewoon Indisch rood, iniedergeval zo zag hij er uit in het donker.

Vier wieltjes, klein stuurtje, een opengesperde bek, potente motor die schreeuwt om gepijnigd te worden, een lekkere kont.

Kortom mijn ding.

Een wegligging waar je U tegen zegt, als op rails, alsof ze de uitdrukking zelf hebben verzonnen daar in het britse. Remmetjes die bijten als een adder in een muis. Halleluja 8). Bij 8000 toeren per minuut netjes een rood lampje dat het tijd is voor een verzetje hoger en dan dat lekkere pookje met een klik, klik, klik versnellingsbak. Hoe mooi kan het leven zijn.

Thieu, heb je ook een nadeel ontdekt van dit pracht machientje? Ja, die lelijke stickers van de eigenaar, maar een kniesoor die daar op let!

Kortom een karretje zoals ik hem graag heb.

Hans R · Bericht door **Hans R** » 01 okt 2007, 19:40

Mis je hem soms?

Mathieu · Bericht door **Mathieu** » 01 okt 2007, 19:43

Hans,

Ik heb er gisteravond pas voor het eerst in gereden en inderdaad ik mis hem enorm

Hans R · Bericht door **Hans R** » 01 okt 2007, 19:45

Huh? Vertel?? proefritje? waarin

:

Mathieu · Bericht door **Mathieu** » 01 okt 2007, 19:49

Lotus Elise 111R Sport-Rider edition

Komt in de buurt van een Seven.

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 01 okt 2007, 20:02

Foto's? Tech specs? De Elise (bijna elk type wel) is inderdaad een fijn rijmachientje...

Hans R · Bericht door **Hans R** » 01 okt 2007, 20:14

Ga je vreemd!! Elise...

Nee hoor, gave bak! Foto's? Ben je serieus ermee bezig..

Fabian · Bericht door **Fabian** » 01 okt 2007, 20:22

Mathieu schreef:Lotus Elise 111R Sport-Rider edition

Komt in de buurt van een Seven.

Ik ben toch blij dat ik hem vanmorgen, na 750km, heb ingeleverd. Ben bont en blauw van het instappen en van die harde kuipen

En mijn auto voelt nu echt aan als een Boeing 747, goeie god. Want went zo'n Lotus snel. En wat heb ik een groot stuur in mn QP, en ow ow ow wat een slap ondirect vaag onderstel

Maar idd, stuureigenschappen zijn WERELD! Het is gewoon karten, maar dan in het groot. Maar ik zou deze auto nooit met deze Toyota motor nemen. Alleen boven de 6000tpm gebeurd er iets, daaronder gewoon helemaal dood. Leuk voor het circuit misschien, maar zelfs dan zou ik liever voor een gewone motor gaan, eventueel met turbo of compressor als het dan echt sneller moet.

Ik heb alleen maar deze slechte foto gemaakt met mn GSM, t ging om het rijden niet waar 8)

[img:640:512]http://img406.imageshack.us/img406/3394 ... 057nx0.jpg[/img]

Mathieu · Bericht door **Mathieu** » 01 okt 2007, 20:33

En dat uit de mond van een hardcore motorrijder.

Foei, ga je schamen in de hoek, Fabian.

Bont en blauw, daar moet je juist trots op zijn.
Dit is autorijden zoals autorijden ooit bedoeld is door Colin.

Maar inderdaad wat is mijn WRX dan toch een vrachtwagen zeg, met zo'n vaag standaard onderstelletje

Ga je vreemd!! Elise...

Nee hoor, gave bak! Foto's? Ben je serieus ermee bezig..

Nee, hoor, mijn spaarvarken is leeg helaas en een stalling heb ik ook al niet en dat is toch essentieel voor zulke auto's.

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 01 okt 2007, 21:28

Ik heb al sinds 1997 zo'n zwak voor dit ding. Toen al een keer proefgereden bij en met v.d. Kooij in Lochem. Ik snap niet waarom ik nog niet zo'n ding gehad heb eigenlijk

Mathieu · Bericht door **Mathieu** » 01 okt 2007, 22:42

Het is echt prachtig.
Rijden optima forma, zeg maar.

Als je het sec bekijkt is Lotus eigenlijk de enige sportwagenfabrikant.

Mathieu · Bericht door **Mathieu** » 16 mar 2008, 20:30

@Stéphane

Ik heb al sinds 1997 zo'n zwak voor dit ding. Toen al een keer proefgereden bij en met v.d. Kooij in Lochem. Ik snap niet waarom ik nog niet zo'n ding gehad heb eigenlijk

Even de draadjes bijwerken

Steven N. · Bericht door **Steven N.** » 16 mar 2008, 21:51

Jouw proefrit monstertje is ook niet meer in staat om de eerder getoonde prestaties waar te maken helaas.

allen · Bericht door **allen** » 17 mar 2008, 09:08

Mwoah, dat zou me niet eens kunnen boeien. Leuk ding, maar het blijft uiteindelijk een vervangbaar lichtgewicht koekblik op wielen. ING krijgt dan waarschijnlijkj z'n centjes voor een groot gedeelte terug in tegenstelling tot de familie van de overledenen. Mensen zijn nu eenmaal onvervangbaar...

Fabian · Bericht door **Fabian** » 20 mar 2008, 11:04

allen schreef:Mwoah, dat zou me niet eens kunnen boeien. Leuk ding, maar het blijft uiteindelijk een vervangbaar lichtgewicht koekblik op wielen. ING krijgt dan waarschijnlijkj z'n centjes voor een groot gedeelte terug in tegenstelling tot de familie van de overledenen. Mensen zijn nu eenmaal onvervangbaar...

Nee, dat krijgen we niet. Eigen casco-pot, dus ons verlies.

Maar dat valt in het niet bij het leed wat hier heeft plaatsgevonden inderdaad.

En de familie van de overledenen hebben wij ook een sterke relatie mee, dit valt ons allemaal heel erg zwaar kan ik je zeggen.

Het was eigenlijk sowieso het laatste weekend voor deze Lotus bij ons, hij zou meteen na dit weeekend verkocht worden. De nieuwe Cayman S stond al klaar.......

RVV · Bericht door **RVV** » 20 mar 2008, 11:18

Rambler · Bericht door **Rambler** » 20 mar 2008, 18:28

vraag me af wat ING met die Porsche gaat doen ...

Fabian · Bericht door **Fabian** » 20 mar 2008, 18:34

Rambler schreef:vraag me af wat ING met die Porsche gaat doen ...

Precies hetzelfde als met de Lotus, de Opel GT, de Alfa GT, de Brabus Roadster etc etc.

Zoiets als dit kan altijd gebeuren namelijk.

Rambler · Bericht door **Rambler** » 20 mar 2008, 18:38

bedrijven zijn nogal gevoelig voor zulke zaken, zou me niet verbazen dat ze deze fun cars afschaffen

Er was eens..........................

Er was eens..........................

Wie is er online