Alles over de 1 serie (part III)

Andre · Bericht door **Andre** » 15 mar 2008, 11:41

Uiteindelijk komen we hier op uit dat de einser een beauty is.

romo · Bericht door **romo** » 15 mar 2008, 13:49

Andre schreef:Uiteindelijk komen we hier op uit dat de einser een beauty is.

Soort van beauty and the beast...............

Andre · Bericht door **Andre** » 15 mar 2008, 21:23

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 15 mar 2008, 22:02

Als ik zou moeten kiezen zou ik echt wel voor een M3 gaan.
Bij mij zou het puur een financiele verhaal zijn, OF zakelijk verhaal, want zakelijk kan ik niet met een M3 voorkomen. Overigens ook niet met een 135i coup'e.

Snipe · Bericht door **Snipe** » 15 mar 2008, 22:54

GTRene schreef:haha heel anders dan die Sjoerd(van de video over de 135i) had, volgens mij had hij ook een bad hairday ofzo omdat hij de auto zo afkraakte om z'n looks.

Er zelf zo uitzien en vervolgens een auto afkraken om z'n uiterlijk: je moet maar durven 8)

Arthur · Bericht door **Arthur** » 16 mar 2008, 09:45

Wat voor olie moet er eigenlijk in een 130i motor?
Luistert dat net zo nauw als bij ///M modellen?

Andre · Bericht door **Andre** » 16 mar 2008, 11:02

Er zit gewoon standaard castrol in welke precies weet ik niet.

Maar ik doe er meestal castrol TWS 10w 60 in die kan wat hogere temps aan als je de auto wat steviger gebruikt is dat beter. De 130i cup had ook tws er in

Joop · Bericht door **Joop** » 16 mar 2008, 16:30

Normaal 5W30 moet toereikend zijn. Is net als André aangeeft een beetje afhankelijk hoe je de auto gebruikt.

Rupie · Bericht door **Rupie** » 16 mar 2008, 19:45

5w30 zat bij mij bij de auto geleverd en heb ik laatst ook weer bijgekocht bij de dealer. Castrol txt, maar volgens mij is Castrol Edge daarvoor in de plaats gekomen.

Snipe · Bericht door **Snipe** » 17 mar 2008, 23:51

Arthur schreef:Wat voor olie moet er eigenlijk in een 130i motor?
Luistert dat net zo nauw als bij ///M modellen?

Ik hoef nooit bij te vullen.
(Dat was met de 120d wel anders trouwens, die wilde wel eens per 10.000 kilometer een slok.)

Arthur · Bericht door **Arthur** » 18 mar 2008, 11:02

Ik ook (nog) niet.
Maar heb hem bij een Hondadealer gekocht.
Die gebruiken wellicht andere olie?
Vandaar de vraag of dat net zo nauw luistert als bij de ///M modellen

Aan de andere kant: een collega heeft een 330i cabrio en die loopt al 120kkm met olie van de Hondadealer.

Joop · Bericht door **Joop** » 18 mar 2008, 16:25

Nou scheelt het wel dat Honda ook enkele hoogtoerige modellen in zijn modelgamma heeft.

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 18 mar 2008, 21:40

Snipe schreef:
Arthur schreef:Wat voor olie moet er eigenlijk in een 130i motor?
Luistert dat net zo nauw als bij ///M modellen?
Ik hoef nooit bij te vullen.
(Dat was met de 120d wel anders trouwens, die wilde wel eens per 10.000 kilometer een slok.)

ik mag de meine ook wel eens peilen of hoe dat tegenwoordig maar gaat
Staat 11k op de teller.. is nog niets bij gekomen. Ook geen meldingen gehad. Wel wat vreemd trouwens dat je er een liter olie bij krijgt als je de wagen nieuw koopt..

RVV · Bericht door **RVV** » 18 mar 2008, 23:41

Jelmer de diesel gewoon met de peilstok peilen.

Andre · Bericht door **Andre** » 19 mar 2008, 01:07

http://youtube.com/watch?v=v2DPdpJAXfk

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 19 mar 2008, 09:26

de mijne volgensmij niet..., zal het eens opzoeken

Arthur · Bericht door **Arthur** » 19 mar 2008, 09:29

Anders via je i-drive.
Indrukken en dan instellingen of service kiezen.
Dan krijg je al die blojes met een groen vinkje.
Controller naar boven en dan kom je bij de mijne (130i) op het olieniveau.
Of gewoon via de boordcomputer aan je richtingaanwijzer de check uit laten voeren.

RVV · Bericht door **RVV** » 19 mar 2008, 11:11

Jelmer850i schreef:de mijne volgensmij niet..., zal het eens opzoeken

Mijn 120d had ook een peilstok en zover ik weet zijn de 118d en 120d motor hetzelfde op de turbo na.

plaatje van de 118d motor met duidelijk zichtbaar de peilstok.

[img:350:400]http://cartec.fejean.lu/Bilder/1/motor118d.jpg[/img]

Sperdy · Bericht door **Sperdy** » 19 mar 2008, 12:07

http://nl.youtube.com/watch?v=1_npa5ONTAc

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 19 mar 2008, 12:09

Arthur schreef:Anders via je i-drive.
Indrukken en dan instellingen of service kiezen.
Dan krijg je al die blojes met een groen vinkje.
Controller naar boven en dan kom je bij de mijne (130i) op het olieniveau.
Of gewoon via de boordcomputer aan je richtingaanwijzer de check uit laten voeren.

idd dit kan via i-drive, maar is dat wel zo betrouwbaar?
@Rico: ik meende toch echt dat hij het met iets drijvends destijds demonstreerde.. maar weet het niet precies meer vondt het wel een vreemd systeem... Zal eens kijken (na 11k

)

Kan zijn dat er het een en ander is veranderd natuurlijk... motoren zijn ook geen 122 pk meer maar 143pk.. voor een 118d !, en wat ik dan weer zo vreemd vindt is dat de 318d (zelfde motor zou je zeggen) weer minder vermogen heeft...

RVV · Bericht door **RVV** » 19 mar 2008, 12:12

Ja dat kan natuurlijk, iets andere motor ? nouja kijk ff onder die kap dan weten we het zeker

Macboy · Bericht door **Macboy** » 19 mar 2008, 14:30

Ferdinand schreef:http://nl.youtube.com/watch?v=1_npa5ONTAc

wel met een veel gaver interieur dan die van jou vind ik Ferdi

God wat valt dat lichte interieur toch subliem bij die prachtige blauwe lak buiten

Sperdy · Bericht door **Sperdy** » 19 mar 2008, 14:48

^Is dat niet een fractie hoerig?

Andre · Bericht door **Andre** » 19 mar 2008, 14:51

Mooi verslagje van die man.

En zo is it. Naast de 130i nog een parel in de vorm van de 135i.

Macboy · Bericht door **Macboy** » 19 mar 2008, 14:55

Ferdinand schreef:Is dat niet een fractie hoerig?

Niet voor een Macedonische zigeuner met een interieurfetisj

Alles over de 1 serie (part III)

BMW Performance:

Wie is er online