Bekende Golf V R32 '400pk'?

[Mike R32]

Staat de '1.6FSI' te koop in Leeuwarden?

http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... id=4935383

[Rupie]

Kijk, dat maakt een R32 interessant, alleen jammer van de dsg. Verder helemaal top.

[Knot]

Waarom jammer?? Beter als DSG wordt het niet!

[Roman]

Waarom jammer?? Beter als DSG wordt het niet!

Toch jammer dat het geen handbak is denk ik dat hij bedoelt?

Vind ik ook jammer. Zou hem ook alleen met handbak nemen, niet omdat ik DSG niets vind, vind het een geweldig systeem. Maar ik vind het ook leuker om alles zelf te moeten doen in plaats van een tik tegen een flipper te geven.

In een Ferrari ja daar zou ik het wel willen. Maar niet hier in.

[Rupie]

Waarom jammer?? Beter als DSG wordt het niet!

Vind ik niet, maar misschien kunnen we daar beter een ander draadje voor zoeken. Ik prefereer traditionele automaat boven dsg en in echt sportieve auto handbak boven automaat. Ik heb dsg gti gereden en vond het niks.

[RVV]

HGP setje erin ?

[Jan Visser]

Ken de auto wel. Is volgens mij van de eigenaar van handelscentrum Bourguignon. Het broertje van de andere Bourguignon hier in Leeuwarden.

Tis idd een R32 met een 1.6 FSI typeplaatje achterop. Het ding is echt tyfus snel Ding is getuned door HGP geloof ik, en het ziet er echt tip top uit onder de kap.

[Erik K.]

Vraag me af of er nu inderdaad +400pk's onder de kap zitten.
Bij JD kwam deze er bij lange na niet aan.

[A1-G60]

Vraag me af of er nu inderdaad +400pk's onder de kap zitten.
Bij JD kwam deze er bij lange na niet aan.

Laat maar.

[Robin]

bij onvoorstelbaar snel denk ik aan een tot 1500pk gechiptunede Veyron, of een Porsche 917 met nog grotere turbo's en 1200pk op ballonbanden of een Brabham BT52 met 1100pk. Of als laatste een Peugeot 205 turbo 16 met 550pk op 1000kg fabrieksauto, of www.overtoom.nl


Markk's EVO 8(?) de ex van André de Vries was met 380pk(?)en handbak ook best zeer snel tot aan 220(toerenbegrenser) maar ook niet onvoorstelbaar snel dat een nieuwe M5 ofzo het nakijken heeft...

Maar vlot zal ie zeker zijn, en mooi ingetogen ook.
Zoiets als de RS4 van Leonard met 440pk, topper.

[A1-G60]

Laat ook maar.

[Robin]

Je brengt het zélf alsof het de spaceshuttle op de A28 is. Het is 400pk, da's wel wat, weet ik, maar ook niet de wereld ofzo in een niet-racewagen als die auto met gewoon 1500kg ofzo. DSG of niet, zo'n ding komt gewoon normaal en goed van z'n plek met die 4 motion.

Dus niet doen alsof het een McLaren F1 of een IMSA F40 is ofzo aub.

[Robin]

Zucht....................mijn kader houd ook op bij een RS4 met 530pk.

Tja, dat kan ik niet helpen hoe jij iets ervaart. buiten de ingetogen schoonheid/robuustheid en bouwkwaliteit en natuurlijk sound vond ik de 440pk RS4 atmo van Leonard best wel snel ofzo, maar niet mega.

Dat gold ook voor de RS6.

Maar weer niet voor een 340pk Griffith 500 op 1000kg. DAT voelde wel weer erg snel en ik was toen niet veel gewend. De rest is remote en daar ga ik bij deze Golf ook vanuit min of meer.

[Luca]

De laatste auto op mijn "lijstje". Precies zoals ik hem zou willen hebben

Alleen geen dsg........

[Mike R32]

Volgens mijn tuner Verhoeven zijn de genoemde pk's gemeten op de krukas en die zijn ZEER positief, lekker voor de verkoop!

[leonard]

vond ik de 440pk RS4 atmo van Leonard best wel snel ofzo, maar niet mega.

.

mee eens.

Mijn auto is best snel maar alles went



Supersnel is een rekbaar begrip.Bang worden van snelheid word je ,denk ik ,pas in en F16/F1

[Robin]

Leonard, no offence, A1-G60 vond die Golf in zijn beleving 'onvoorstelbaar snel' met een enorme tractie op droog en nat wegdek(4 motion, logisch), en dat hij dat ding misschien amper kan bijbenen tot 200 ofzo. Plus dat die auto eigenlijk wel voorzien moet zijn van dsg want een handbak zou maar moeilijk gaan in deze auto, oftewel brute kracht /gevaar etc.(zo las ik zijn 2 postings die hij heeft gedelete)

Dus ja, vandaar mijn antwoorden op zijn gedelete postings dat het imho wel een beetje meevalt, het is maar wat je rijdt en wat je gewend bent nietwaar?

[RVV]

Posts deleten en daarmee een discussie uit mekaar trekken (qua verband) is op zijn zachts gezegd irritant.. post dan niet als je geen discussie wilt.

[woutje]

Ik kan wel zeggen dat deze auto niet langzaam is en samen met de DSG gewoon af is.
Ok hij mag dan niet 400 pk hebben maar 535NM is niet mis.
En deze is snel aanwezig dus geen turbogat.
En wat ik wel weet is dat hij sneller zal zijn tot 200 dan een nieuw type RS4/M3.
Tuurlijk heb je altijd baas boven baas.
Maar wat belangrijk is dat er ook normaal mee valt te rijden.

[Mike R32]

Ik heb de auto regelmatig in Leeuwarden zien rijden, deze R is echt snel.
HGP 400pk is in de praktijk ca 370pk.

[Marc R]

Alles went idd maar vandaag heb ik diezelfde 1600km van vorige week ( munchen op en neer) met me eigen wagen gedaan maar de pleuris.....het is gewoon een monster..(ik weet het is "not done"om dat over je eigen wagen te zeggen maar toch)

Wedstrijdje met een 997 C4....hij was kansloos,SL 55 AMG was sneller dan de C4 maar ik pakte hem toch hetzij met moeite.

Audi S8 nieuw model....ook kansloos.

Gewone carrera was absoluut geen partij.


Zeg er wel bij dat het "gewoon" om autobahn sturmen ging...precies wat ik leuk vind.

Ik verbassde mezelf trouwens wel over die SL...alles moest uit de kast om hem te pakken.

[Harrie]

50K?? Veel geld.

[Ravin ///M]

heel erg veel, wat kostten de mods?

[Niels]

maar de pleuris.....het is gewoon een monster..(ik weet het is "not done"om dat over je eigen wagen te zeggen maar toch)

Als je een Golf GTI rijdt wel maar in jouw geval vind ik dat "best done" Marc

[Mike R32]

Gezeik over veel geld..... , incl. alle opties kost de auto 80.000 Euro.
50.000 Euro is de auto zeker waard, een standaard V R32 met deze opties kost ca 40.000 Euro.