Ola companeros

Yuri · Bericht door **Yuri** » 02 mar 2008, 23:07

Hallo luitjes, ik ben Jöran Oostra geboren in 1962, getrouwd met Spohia en geen kinders, wonend in Oud Beijerland, al jaren werkend als E&I technician op een gas/olieproductieplatform op de noordzee, ben zodoende twee weken weg en drie weekjes thuis. Dus best wel een beetje onregelmatig leven mbt sociale contacten, wat de vrouw niet altijd even leuk vindt, maar je moet toch ergens je geld mee verdienen niet.
Ik zit op dit eiland:
F2A-Hanze
[img:360:480]http://www.mijnalbum.nl/Foto-E367OJQW.jpg[/img]
De Hanze tijdens een overhaul met de Ensco 100 en de Seafox 4
[img:500:375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-NESBOTQT.jpg[/img]

Ik ben een fervent motorrijder en een liefhebber van snelle en mooie auto's, en ik ben als ik thuis ben daarom regelmatig bij Verbaas Preparations te vinden om lekker te klussen. En ik ga ook regelmatig mee met Rally's

[img:500:375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-7UP6LX43.jpg[/img]
[img:500:375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-3ALYEYF3.jpg[/img]

Ik rij regelmatig op het circuit met de motor en doe dat ook regelmatig met de auto daar ik 4 jaar geleden niet voor niets mijn race licetie heb gehaald.

Een jaar of 20 geleden was mijn eerste scheurijzer, een Alfa Romeo Alfette 2.0 16V, en daarna een echt monster nl. een Dodge Charger SE Brougham

[img:500:337]http://www.mijnalbum.nl/Foto-NKGNYKHD.jpg[/img]

Toen begon het auto virus pas echt

[img:439:480]http://www.mijnalbum.nl/Foto-M6FVVVAH.jpg[/img]

In die tijd heb ik ook mijn moter rijbewijs gehaald.
In '96 heb ik mijn huidige fiets gekocht, een Suzuki RF900R en deze bevalt mij nog prima, met 145 krukas PKtjes

[img:500:375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-CC7EUNTX.jpg[/img]

Ik ben al sinds dat de GT uit kwam een liefhebber van subaru en met name de Impreza GTT, en na bijna 3 jaar met plezier in een Legacy te hebben gereden en diverse proef ritjes te hebben gereden op subaru dagen, toch maar besloten om er een aan te schaffen.
Nadat ik begin dec 2003 een telefoontje van mijn zwager kreeg dat er een leuk rood exemplaar uit '98 met 80.000 Km op het tellertje voor een ZEER aantrekkelijke prijs bij hem in de garage was ingeruild heb ik besloten dat de tijd daar was om een bezitter te worden ipv een bezichtiger.
Voorzover ik het kon zien was hij helemaal orgineel met uitzondering van de achterdemper een Remus die er al op zat.
Na een tijdje zo rond te hebben gereden kon ik het niet laten, zoals vrijwel elke GTT/WRX rijder om wat aan te passen aan de auto, daarmee begon eigenlijk het echte virus.

Aangebrachte updates zijn:

Airco,
Schokbrekers (made bij Frans Verbaas Preparations, welbekend bij Rally en Race kenners)
STI bak steun
STI motor steunen
D2 8 pots Big Brake Kit 330 x 33 mm
Ferodo 2500 achter blokken
Teflon met RVS ommantelde remslangen
Teflon met RVS ommantelde koppelingsslang
Arams rembeugel
Eagle drijfstangen
Tri-metal lagerschalen
Deadbolt Zilla High flow TD05H-18G (met groot compressorhuis)
STI TMIC
Aluminium STI Y stuk
Samco slang van TMIC naar manifold
SFS slang van turbo naar TMIC
Siliconen inlaat van filter naar turbo
Siliconen koelwater slangen set
Greddy olie filter ring
Schroth 4 puntsgordels
AVC-r Black Edition
550 injectoren
Adaptronic
PLX wideband AFR
Knocklink
Powerflo 2,75" uitlaat met kat
Supersprint unequal length manifold (heatwrapped & coated)
Whiteline ALK
Whiteline achter stabi
Voorpoot brug Summit
Summit TMIC splitter
Carbon radiator splitter
Carbon dynamo cap
Hoge scoob
22b motorkap roosters
P1 lip spoiler
Middelhoge achter spoiler
Heldere zij knippers
Heldere voor knippers
Subaru breedstraler beschermkappen
Racegaas ter bescherming van steenslag op airco radiator
OZ Supertourismo 17"velgen
Sandtler cockpit meter setje (Turbodruk, olietemp en oliedruk)
Trekhaak

vanweg dat het bijna niet te doen is om deze auto zoals tie er bijstaat door de Spaanse keuringen heen te krijgen, hij zal weer vrijwel orgineel moeten zijn en dan is er geen lol meer aan, ik ga daar op zoek naar een leuk nieuw speeltje, kweet alleen nog niet wat het gaat worden.

Niels · Bericht door **Niels** » 02 mar 2008, 23:18

Welkom! De F2 Hanze, die heb ik zo nu en dan wel eens aan de telefoon (meestal Rob van Eijck?)

En ik kijk nu even wat jullie aan gas produceren

Nu ook aan het werk?

Yuri · Bericht door **Yuri** » 02 mar 2008, 23:21

Nope, ik mag dinsdag weer, en wat denk je Robbie werkt tegenwoordig als Ops supervisor op de Ruijter, wij missen hem, je kan vreselijk met hem lachen

Niels · Bericht door **Niels** » 02 mar 2008, 23:25

Leek me wel een sympathieke en relaxte vent idd

Yuri · Bericht door **Yuri** » 02 mar 2008, 23:29

Jij werkt dus bij de gasunie

Niels · Bericht door **Niels** » 02 mar 2008, 23:29

Je mag nog een keer raden

Zoek anders even op de leiding waar jullie in "uitademen"

Yuri · Bericht door **Yuri** » 02 mar 2008, 23:35

Wintershall?

Niels · Bericht door **Niels** » 03 mar 2008, 11:33

NAM

en daar ben ik Dispatcher waarbij we ook de NOGAT beheren (best een complex spelletje). Vandaar dat ik zicht heb op de gasproductie van o.a. F2

frank de jonge · Bericht door **frank de jonge** » 03 mar 2008, 11:55

Welkom!!!!

GTRene · Bericht door **GTRene** » 03 mar 2008, 12:56

hey welkom...
eneuh wat een damn mooie remset...en zit goed in elkaar zo te zien, die sleuven airstream en vocht en lucht kan zo mooi ontsnappen, ziet er top uit...wat is de ervaring met zo'n remset...eneuh duur of?

Arthur · Bericht door **Arthur** » 03 mar 2008, 13:23

Welkom!

dick50 · Bericht door **dick50** » 04 mar 2008, 19:29

Welkom hier Yuri

Richard zit ondertussen op de K 12 B en heeft het best naar zijn zin.

Eric H · Bericht door **Eric H** » 04 mar 2008, 20:09

Hee....nog een Beijerlander.....

Al ben ik dat nu ongeveer al tien jaar niet meer, maar wel vanaf m'n geboorte tot aan m'n 20 ste gewoond...
( nu in een durp vlakbij )

Welkom welkom.....veel plezier.......

Nog zo eentje die veel "prutst" aan een sub.....daar hebben we er hier nog niet genoeg van

Wint · Bericht door **Wint** » 04 mar 2008, 20:17

Hey Jöran (mede-bijerlander),

Die GTT komt me erg bekend voor!
Die heeft 2 jaar bij mij in de garage gestaan namelijk!

Je hebt hem aardig verbouwd! 8)
Leuk om weer eens terug te zien.
Welkom hier iig.

leonard · Bericht door **leonard** » 04 mar 2008, 21:14

Hey nog een Beijerlander

welkom hier!!

Rupie · Bericht door **Rupie** » 04 mar 2008, 21:22

Mooi rood is niet lelijk! Welkom! Ooit komt er voor mij ook een rode auto

Corolla SI · Bericht door **Corolla SI** » 04 mar 2008, 21:27

welkom hier

prachtige subaru ,zonde dat die weg moet

Yuri · Bericht door **Yuri** » 05 mar 2008, 00:12

Dank U, fijn om ook op dit forum te zijn.

Niels · Bericht door **Niels** » 05 mar 2008, 17:05

Wat zijn de plannen in Spanje, andere baan voor Petrocanada o.i.d? Of ga je voor Repsol werken

Yuri · Bericht door **Yuri** » 05 mar 2008, 22:48

Ik blijf gewoon bij PC werken en vlieg heen en weer, 2 weken op 3 weken thuis

Niels · Bericht door **Niels** » 06 mar 2008, 00:38

Dat kan ook idd.

Paul · Bericht door **Paul** » 06 mar 2008, 06:06

Ach man, dat ding gewoon op NLs kenteken houden... das geen enkel probleem... zo rijdt mijn ex vriendin al jaren rond in Marbella.....

Metchu · Bericht door **Metchu** » 06 mar 2008, 11:44

Hoi Yuri,

welkom op DF 8)

Roman · Bericht door **Roman** » 06 mar 2008, 11:52

Paul schreef:Ach man, dat ding gewoon op NLs kenteken houden... das geen enkel probleem... zo rijdt mijn ex vriendin al jaren rond in Marbella.....

Wel mee oppassen. Je kan er mee weg komen maar als je een keer door een controle moet en je papieren niet in orde zijn ben je je auto kwijt.
En daar moet je of dan een hele grove boete over betalen of ze verkopen je auto gewoon.
Maar, als je een adres in NL aan kunt houden of in ieder geval met de auto dan kun je het wel doen. Een verzekering hierzo afsluiten bij een van de Engelse maatschappijen die buitenlandse autos verzekeren (of je NL verzekering vragen of die het erg vinden dat de auto hier rondrijd) en dan kun je hier naar de vrijwillige "APK" keuring om je stempeltje te halen. Dan is de auto volledig legaal.

Het probleem is alleen als je je hier in laat schrijven en resident word dan mag je volgens de wet geen autos met buitenlands kenteken in het bezit hebben. Maar er zijn altijd manieren om er onderuit te komen. Vergeet niet dat Spanje nog altijd superslecht met papierwerk is en nog altijd lekker corrupt

Trouwens, zo'n auto kun je gewoon invoeren hoor. Je moet alleen alle mods op de papieren laten bijschrijven. Kost je ongeveer 500-1000 euro afhankelijk van waar je het doet en wat er allemaal aan gebeurd is.

Ze zijn erg debiel hier met dit soort dingen maar als de auto vanuit het buitenland al opgebouwd en al komt is het meestal een flink stuk makkelijker.

Ola companeros

Ola companeros

Wie is er online