Robin schreef:Ik weet dat Stradivarii(?) heel kostbaar zijn, een van de betere investeringen die je in de kunst had kunnen doen (in 1975 waren ze geloof ik 3 ton ofzo), maar ik begrijp niet dat ze zo'n ding niet verzekeren en ik begrijp ook niet dat het restaureren 'miljoenen'moet kosten, ettelijke 10duizenden a tonnen snap ik, maar miljoenen?terwijl ik zijdelings met kunst/antiekrestauraties te maken heb en wel van bepaalde prijzen weet. Wat is 't uurtarief van die klusjesman vraag ik me dan af.
Als Frits K(nee niet Kreuzpointner, maar die andere) z'n 1962(?) 250GTO best afschrijft in Bosuit(spreek niet uit als beausuite) is ie met 1 miljoentje qua restauratie wel klaar. denk ik.Dat snap ik dan nog, maar een viool...
Wat zou een bijna totalled Veyron bij de uitdeuker kosten, of bij Carglass?
