335i coupe

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 27 apr 2006, 01:02

Zo vind ik hem ook niet lelijk, nee.

Vreemd toch weer dat ze een auto op die persfoto's zetten die er zo ruk uit ziet.
Of is dat hun marketing plan?
Eerste persfoto:
"Aaaargh, gadverdamme, lelijk rothok man!"
Op de shows:
"Hmmm, nou ok, zo valt het eigenlijk best wel mooi."
In de showroom:
"Goh, mooi ding man, waar moet ik bukken?"

Andre · Bericht door **Andre** » 27 apr 2006, 11:00

4 meter 60 Peter.

Je moet niet alleen heel diep bukken maar je moet je ook nog je vrachtwagen rijbewijs gaan halen.

Macboy · Bericht door **Macboy** » 05 mei 2006, 00:22

toch gek. zal ongetwijfeld mooi zijn, maar op de plaatjes moet ik aan de Honda Legend denken !!!!

Kan het wat dat betreft geen compliment noemen, want vroeger (slik) hoefde je niet te wennen en door die andere achterlichten heeft BMW toch echt impliciet toegegeven dat de achterlichten van de 3 niet subliem zijn. Zeker niet lelijk, maar ook zeker niet meteen top !

[img:800:565]http://www.eol.ee/~margus/dimension.jpg[/img]

Macboy · Bericht door **Macboy** » 05 mei 2006, 00:24

[img:265:198]http://images.webkrafters.com/trinity/1 ... 9373-C.JPG[/img]

m@rco · Bericht door **m@rco** » 05 mei 2006, 00:34

Even van autoweek gehaald:

BMW maakt de prijzen bekend van de 3-serie Coupé. Voorlopig zijn alleen zescilinder-modellen leverbaar. Viercilinders volgen in een later stadium.

De BMW 3-serie Coupé is in elke motorvariant leverbaar in drie uitrustingsniveaus. De eerste is een basisversie dan volgt de Executive en de topuitrusting is aan boord bij de High Executive.
De 325i is voorlopig de basismotorisering. In de simpelste uitvoering is die 47.700 euro. De Executive kost 52.200 euro en de High Executive 54.050 euro. Bij de 330i zijn die prijzen 53.150 euro, 56.700 euro en 58.900 euro. De 335i met zijn nieuwe 3,0-liter zescilinder lijnmotor met twee turbo’s is er vanaf 57.600 euro. De Executive kost 61.150 euro en de High Executive is 62.250 euro.
Tot slot is er de 330d met een 231 pk diesel. In de basisuitvoering kost die 55.650 euro. De Executive is 59.200 euro en de High Executive 61.400 euro. In september van dit jaar staat de nieuwe Coupé bij de dealers.
De basisversie van de BMW 3-serie Coupé is voorzien van onder meer in hoogte verstelbare voorstoelen, xenon verlichting en cruise control. De Executive heeft onder meer metallic lak, een alarmsysteem, een regen- en lichtsensor, elektronische parkeerhulp, automatische airco en een elektrisch verstelbare voorstoelen met een geheugenstand aan de bestuurderszijde. De High Executive heeft tot sportstoelen, adaptieve bochtverlichting en 17 inch wielen.

Marcelvv · Bericht door **Marcelvv** » 15 mei 2006, 14:17

Wanneer is de M3 E90 leverbaar, en komt de M3 nu ook als
sedan en/of touring?

Weet iemand dit?

Andre · Bericht door **Andre** » 15 mei 2006, 15:04

Wat nou marcel toch weer m3:)

Plan van de evo in de koelkast.

Marcelvv · Bericht door **Marcelvv** » 15 mei 2006, 16:37

Ben gewoon belangstellend.
Geen idee hoe lang die M3 nog weg blijft.

De EVO is er nog niet, maar ik DENK er echt nog vaak aan!

Ik wil een EVO 9, nieuw/BTW auto etc., maar ik weet nog niet hoe ik het ga doen.

Die 330i is gewoon nog te jong, maar ja dat wist jij al.

Robin · Bericht door **Robin** » 06 jun 2006, 10:07

Of even downloaden of gewoon scrollen. 335i coupe in blauw. Beetje 5 serie neus. Lelijk is anders:

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=21558

RVV · Bericht door **RVV** » 06 jun 2006, 10:36

Ja hij oogt goed, valt een beetje tussen de 3 en de 5 serie in. Vind de auto wel wat te lief. Had nog even overwogen om hier op te wachten ipv de M3. Toch liever de M3.

Robin · Bericht door **Robin** » 06 jun 2006, 10:40

E46 M3 heeft 'alles' wat 'je' wenst. 335i is nieuw en in autbak en geen lsd versie een gemis wat mij betreft. Maar ik vind 'm mooier worden nu de pics loskomen. 335i sedan lijkt me wel wat

RVV · Bericht door **RVV** » 06 jun 2006, 10:47

Ben erg benieuwd. 335i op de kont is ook wel stoer.

Straks komen de chips los voor die dingen, waar zou die naar toe gaan qua vermogen ?

306pk standaard, maar lijkt me met dikke marge. Volgens mij moeten die motoren straks richting de 350pk kunnen, of nog meer ?

Andre · Bericht door **Andre** » 06 jun 2006, 10:48

Als de eerste spy pics er zijn zegt iedereen lelijk dit hoef ik niet etc ect. is werkelijk op alle forums gelijk. Dan komen de eerste officiele foto s en een paar weken daarna met wat andere kleurtjes en dikke wielen vindt iedereen het prachtig.

Nou mijn mening staat als een huis. Qua 3 serie vorm is de E46 m3 met zijn gedrongenheid vele malen mooier dan welke nieuwe 3 serie ook. Op een goeie 2e plaats staat de nieuwe 3 serie sedan. De coupe oogt te lang voor een coupe net zoals de 6 serie. Het is ook logisch dat bmw het zo doet. Men wel de coupe van de sedan onderscheiden nou dat heeft men gedaan.

RVV · Bericht door **RVV** » 06 jun 2006, 11:10

Wat betreft de E46 M3 (en niet omdat ik hemzelf) heb ben ik het volledig met je eens Andre.

romo · Bericht door **romo** » 06 jun 2006, 11:22

Gedrongenheid, lees agressieve karakter van de huidige M3 is idd vele malen mooier dan de E92!
Eerlijk gezegd komt de E92 toch wel lomp, groot en onbehouwen over; het is al eens eerder opgemerkt, maar het sportieve is er wel af zo.

RVV · Bericht door **RVV** » 06 jun 2006, 11:42

Romo, in je voorstellingsdraadje had je het over de 335i, ik denk dat de sportiviteit van de auto door de turbo inboet.

Nu moet je gewoon high reven voor echt power en snelheid, met de turbo ga je straks denk ik schakellui rijden, beetje als een dikke diesel, altijd genoeg power onderin waarom dan nog toeren janken ? En juist dat is zo bepalend voor de sportiviteit helemaal in combinatie met het zeer snelle gas respons van de M motor.

Een 335i is een steriel snelle auto. Mist een stuk karakter ben ik bang. Zal wel perfect zijn in zijn afwerking en rij eigenschappen.

Ik vind de styling erg op de Amerikaanse markt afgestemd.

Robin · Bericht door **Robin** » 06 jun 2006, 11:53

Hier 'n '328':

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=372323

romo · Bericht door **romo** » 06 jun 2006, 11:53

Helemaal mee eens! Te groot, te lomp, te zwaar, te onsportief, m.a.w. te Amerikaans

Hans · Bericht door **Hans** » 06 jun 2006, 12:27

Die achterlichten moeten nog even wennen, die zien er op een of andere manier te lief uit.

Knot · Bericht door **Knot** » 06 jun 2006, 12:58

http://www.bmw.com/com/en/index_highend ... rience.xml

Videotje.

Bruno · Bericht door **Bruno** » 06 jun 2006, 17:04

Ik moet Andre hier toch wel gelijk geven ... die blauwer ziet er veel te "boat" achtig uit. E46 had meer dynamiek in zich. Voorlampen zijn niet aggressief genoeg, beetje ge-erodeerde 3 lichten die morphen naar 5 ... not my thing.

35i in een E91 en gaan met die scheurbanaan.

Joy · Bericht door **Joy** » 06 jun 2006, 19:53

[img:512:342]http://i69.photobucket.com/albums/i70/ptrcksms/mod.jpg[/img]

Dat begint er op te lijken.

Hans · Bericht door **Hans** » 07 jun 2006, 10:34

Inderdaad! 8)

Macboy · Bericht door **Macboy** » 07 jun 2006, 12:02

haha grappig dat ze die logo's eraf halen

alsof het voor de leek ook niet duidelijk zou zijn dat het een bmw is hahaha.

maar goed. de auto. zeker een prachtige auto, die kleur blauw ook super, velgen super. voorkant dik ok, achterkant blijft japans, maar steeds betere foto's. ben benieuwd IRL

proporties kun je pas irl beoordelen. denk dat het wel meevalt eigenlijk?

maar mensen moeten niet vergeten dat er geen andere BMW coupé is die enigszins betaalbaar is.

logisch dus dat de auto tussen de 3 en 5 gepositioneerd wordt ipv een 3-coupe alleen.

ilija

Macboy · Bericht door **Macboy** » 07 jun 2006, 12:04

oh ja, opmerking Rico over het turbo concept is volledige onzin. zowieso moet je pas uitspraken doen als je erin gereden hebt, maar kijk eens naar de diesels??

die hebben toch ook trekkracht onderin? waarom worden de BMW diesels 120d en 118d dan zo bejubeld op de mogelijkheden lekker door te trekken naar 5000 toeren?

als dat bij die diesels al is, waarom zou je dan met de 335i laagtoerig gaan rijden ?????

335i coupe

Wie is er online