Paul Vlasblom trip naar Rotrex Denemarken

[Joy]

http://www.autojunk.nl/clips/view/135597

Leuk filmpje. Niet duur ook. 3,5k eur voor 80 pk erbij op een 328i.

[René130i]

Denemarken bekend om autohistorie?

Prijs is niet gek idd. Die lotus is stoer trouwens

[Pescatore]

Vlasblom heeft een lekker helder verhaal. Die gast van autojunk produceert zoals gewoonlijk niet veel meer dan wat achtergrondruis.

[Joy]

Ja Paul is goed bezig. Grappig, als de 328i weer uit de garage komt hoor je dat diff flink sperren dat is geen open diff meer.

Die Elise is geweldig. 450 pk, wauw.

[HSR]

Vlasblom heeft een lekker helder verhaal. Die gast van autojunk produceert zoals gewoonlijk niet veel meer dan wat achtergrondruis.

Vlasblom weet inderdaad waar hij het over heeft. Eigenlijk zoals altijd. Vwb de Autojunk presentator, ik zou toch wat meer gaan denken aan het inhoudelijke aspect van zo'n test. Nu is het een beetje auto's kijken en wordt er verteld wat al 1000x geschreven is. Ik probeer niet over te komen in de zin van '' de beste stuurlui staan aan wal'' maar een goede vriend heeft een mediaproductie bedrijf en we zien het vaak op deze manier 'fout' gaan en dat is zonde van de productie.

[allen]

Denemarken bekend om autohistorie?

Prijs is niet gek idd. Die lotus is stoer trouwens

Op de een of andere manier hebben die gasten (ook Noren en Zweden) niets anders te doen dan zich te vervelen en overal dikke superchargers op te schroeven.

[Stéphane]

Wouter (Autojunk presentator) is wel een relaxte gast, hoor. Hij woont hier 150m vandaan.

Paul weet inderdaad altijd waar hij over praat en wat hij ermee kan doen

P.S. Die Exige is ook wel een woest apparaat trouwens

[HSR]

Wouter (Autojunk presentator) is wel een relaxte gast, hoor. Hij woont hier 150m vandaan.

Oh, daar twijfel ik geen minuut aan. Mijn opmerking is puur vanuit professioneel punt gesproken.

[duifjes.com]

heee lullo 535 dddeeeeeeee met toeters en bellen weet je gewoon top man.....nee sorry niet mijn ding

Paul snapt het!

[Paul]

Ja Paul is goed bezig. Grappig, als de 328i weer uit de garage komt hoor je dat diff flink sperren dat is geen open diff meer.

Die Elise is geweldig. 450 pk, wauw.

Ja gek heh met een 100% CO sper ( oftewel een vastgebakken diff)

[Fabian]

Leuk voor mn QP

[Mathieu]

Fabian, ben ik mee eens 8)

[frank de jonge]

Hij had er ook een M50 inlaat op moeten schroeven

Is het nog leuker doorhalen in de toeren

[MartijnGizmo]

Ja Paul is goed bezig. Grappig, als de 328i weer uit de garage komt hoor je dat diff flink sperren dat is geen open diff meer.

CO²-sper = doorgelast.

Ik vind het wel een beetje een infomercial hoor, liever had ik Paul wat meer dwars zien gaan in DK. 8)

[Joy]

Ik heb net op de site van Vlasblom het artikel gelezen en het sper is idd vastgelast. Toch bedankt voor de uitleg Mark, maar dat begrip ken ik wel

[Knot]

Leuk stukje reclame voor beiden zeg. Charger is idd lekker voor driften, koppel is alles en ook mooi meegenomen dat ie lekkerder doorhaalt naar de hoge toeren.

Dat het diff doorgelast was wist ik al bij het lezen van de tekst uit bovenstaande posts

[Casper]

Ik dacht dat zo'n doorgelast diff nogal onbetrouwbaar is? Kan me nog ergens van Fok! herinneren dat Knot er een paar had gesloopt?

[Jeroen]

Een goed gelast 100% sper zal nooit stukgaan. Maar er zijn meerdere manieren om te lassen. Iig gaan de Vlasblom sperren nooit kapot.

Je auto wordt op hoge snelheid wel wat onvoorspelbaarder. Ga met 140km/h door een bocht, en je moet niet vreemd opkijken als de auto plots uitbreekt. Daarom is dit echt voor driftauto's geschikt, en niet voor racers.

[M@rcel]

Wauw...mooi spul voor relatief weinig geld.

Mijn 323ti gaat van 170pk/245Nm > 230pk/300Nm voor rond de 3500 euro. Dat gaat hem wel worden denk ik.

[Knot]

Een goed gelast 100% sper zal nooit stukgaan. Maar er zijn meerdere manieren om te lassen. Iig gaan de Vlasblom sperren nooit kapot.

Je auto wordt op hoge snelheid wel wat onvoorspelbaarder. Ga met 140km/h door een bocht, en je moet niet vreemd opkijken als de auto plots uitbreekt. Daarom is dit echt voor driftauto's geschikt, en niet voor racers.

Mwah... je aandrijfassen gaan er wel aan, 100x liever een 25 of 40% sper wat op lage snelheid gewoon soepel de bocht om gaat. 100% sper stuurt ook niet lekker in (onderstuur), je moet in 1x een drift inzetten, volop gas of clutchkicken.

[MartijnGizmo]

Wauw...mooi spul voor relatief weinig geld.

Mijn 323ti gaat van 170pk/245Nm > 230pk/300Nm voor rond de 3500 euro. Dat gaat hem wel worden denk ik.

Is een S50 niet veel leuker?

[Sperdy]

... Die gast van autojunk produceert zoals gewoonlijk niet veel meer dan wat achtergrondruis.

+1, +1, +1, +1 en +1.

Groet, Ferdinand

P.S. +1

[Sperdy]

Wouter (Autojunk presentator) is wel een relaxte gast, hoor. Hij woont hier 150m vandaan...

Weet ik niet. Kan best 150 meter zijn, maar misschien wel 100 meter, of 250 meter. We weten het gewoon niet.

[Robin]

Die Lotus. Iemand meer info over dat ding of foto's?

[Femme]

Wauw...mooi spul voor relatief weinig geld.

Mijn 323ti gaat van 170pk/245Nm > 230pk/300Nm voor rond de 3500 euro. Dat gaat hem wel worden denk ik.

ESS Tuning biedt een kit aan voor de 323i waarmee je voor 3800 euro naar 280pk gaat. 315pk is ook mogelijk voor 4825 euro.

http://www.esstuning.com/default.asp?c= ... t2=178&id=