Toettoet,, sta ik goed op de film

[RVV]

http://www.youtube.com/watch?v=jjUjXCDe ... re=related

Ff voor de camera poseren tijdens de race... nee niet aan de kant, gewoon midden op de weg... rekening houden met andere racers? neh.. niet nodig..

Sufkut

[Roy]

Wat een droplul joh... zucht

[Mark Nauta]

Wat een asshole. Hij kan die gast wel fucking invalide rijden, als ie dat nu niet heeft gedaan tenminste. Reed vol op zijn benen man!

[Jan Visser]

In mijn ogen zijn ze beide net zo schuldig. De 1 om stil te gaan staan en de ander had alle tijd om vaart te minderen.

[Downforce Hans]

Motor twee rekende er niet op dat motor 1 daar stil zou gaan staan.

In mijn ogen is de 1e motor de grootste klojo

[Luco]

Iedereen die op een circuit stil gaat staan zonder aanwijzing van een official gelijk licentie afpakken

[wjn]

ff lezen hè:

september 2007 in Osijek, Croatia. on orange bike was Goran Gajić(won a race) who was hited by Siniša Kezić.Hurted Gajić is Cro champion in 2007.

[Pescatore]

Is dat een circuit joh? Lijken de brommerraces in staphorst wel, met die hooibalen langs de weg

[Gijzer]

Ik kwam via Rico's filmpje op deze uit.

http://www.youtube.com/watch?v=vFH_78h9eF8&NR=1

Ik ga geen motor rijden.

[Bram]

Duidelijk ja

[Robin]

Ik kwam via Rico's filmpje op deze uit.

http://www.youtube.com/watch?v=vFH_78h9eF8&NR=1

Ik ga geen motor rijden.

Die eerste dummy op die Quad zo zomaar knot kunnen zijn. Ook erg into Astra's.

maar inderdaad erg risicovol.

[Hielke]

Iedereen die op een circuit stil gaat staan zonder aanwijzing van een official gelijk licentie afpakken

Moet je aan Valentino Rossi vertellen die na de finishvlag de meest gekke capriolen uithaalt voordat ie weer in de pits terug is

Dit was eenzelfde geval. Race was voorbij, winnaar wilde een aantal fans misschien op een burnout trakteren. Dat ie daarbij wat naar het midden van de baan terugstuurde was niet handig. Bijna net zo onhandig als de achterligger die, als ie een beetje had opgelet, dit simpel had kunnen voorkomen. Geen verkeersborden, geen drukte, geen tegenliggers.

[RVV]

Hielke leuk hoor, maar dat is natuurlijk geen excuus om stil te staan.

Mi is de stilstaande motorrijder diegene die de fout maakt, al is die wereldkampioen,, als je zo goed bent en iedere gek op 2 ronden achterstand zet.. dan moet je ook weten dat ze er nog aan komen wapperen.

[Maik]

In principe eens met Hielke, het ligt er alleen een beetje aan wat de ongeschreven regels zijn in dit specifieke kampioenschap. Maar met de "normale" motorraces die ik ken is het een goed gebruik om even wat extra's te doen voor de fans, bv op deze manier. Dus de andere racers zouden dat ook moeten weten en daar rekening mee houden.

[Knot]

Ik kwam via Rico's filmpje op deze uit.

http://www.youtube.com/watch?v=vFH_78h9eF8&NR=1

Ik ga geen motor rijden.

Ach, afentoe moet je ff kijken wat er in de kofferbak ligt toch

[Luco]

Iedereen die op een circuit stil gaat staan zonder aanwijzing van een official gelijk licentie afpakken

Moet je aan Valentino Rossi vertellen die na de finishvlag de meest gekke capriolen uithaalt voordat ie weer in de pits terug is

Dit was eenzelfde geval. Race was voorbij, winnaar wilde een aantal fans misschien op een burnout trakteren. Dat ie daarbij wat naar het midden van de baan terugstuurde was niet handig. Bijna net zo onhandig als de achterligger die, als ie een beetje had opgelet, dit simpel had kunnen voorkomen. Geen verkeersborden, geen drukte, geen tegenliggers.

is wel even iets anders qua nivo en organisatie
dan staan namelijk alle officials op de baan met hun vlaggen te zwaaien en dan ook nog vaak publiek op de baan
Die rijders zijn dan ook wat proffesioneler dan de klasse in het filmpje

[Steven N.]

Tsja je ziet een remlicht voor je, je hebt een stuur op die fiets. Het ging nou ook niet met 250kmh, ver genoeg voor je uitkijken. Beide fout, kosten delen.

[VLA]

ik kwam op dit filmpje uit.. moet je ie stuntman op het laatst checken, ene crash na de andere

http://www.youtube.com/watch?v=5UhsaRAP ... re=related

[Hendrik Kinderman]

Deze dan

KLIK

Hoe voorkom je ongelukken grotendeels:

- geen domme acties uithalen
- zo veel mogelijk aan de regels houden