die of dat: ferrari challenge stradale vs corvette ZR1

[Aram]

Ik denk dat Cor geen moeite zou hebben om een Porsche of Ferrari te rijden, sterker nog, hij heeft tegen me gezegd dat de Ferrari 599 wel eens een opvolger zou kunnen zijn.
Dit was voor de ZR-1 in beeld kwam trouwens.

Ik denk dat als hij een 430 Scuderia zou rijden, en het bevalt hem, het ding zo voor de deur staat, in het zwart natuurlijk.

En de Ferrari's van tegenwoordig krijgen steeds meer kilometers voor hun kiezen, en dat kunnen ze ook aan.
Bij Ferrari willen ze dat ook trouwens, hoe meer auto's op de weg des te meer reclame en onderhoud ze nodig hebben.
Precies het image wat jij hierboven neerzet willen ze vanaf, die dingen moeten gereden worden, klaar.

[Tom]

Je hebt helemaal gelijk hoor Rico, maar het topic gaat toch niet over Cor?

Wannes opent een topic met twee keuzes zonder meer informatie erbij te zetten (wat in een latere post wel duidelijk werd), dus kiest iedereen één van deze twee supercars, zonder naar de kosten te kijken. Niet zo gek toch. Cor is de eerste die (terecht hoor) over de kosten begint.

Er is ook niemand die hier zal zeggen dat je bij deze twee auto's een slechte keuze kunt maken! Het is gewoon een persoonlijke voorkeur, want niemand hier zal beide auto's hebben gereden (of in 360 en Z06 uitvoering). Dit soort topics horen bij een autoforum, als iedereen in elke auto gereden moet hebben om een mening te mogen hebben, dan kunnen we de boel snel sluiten

het feit dat Ferrari's bijna altijd lage kilometerstanden hebben vind ik ook opvallend.

Tja dat wil weinig zeggen, veel Ferrari-eigenaren hebben wel meer speelgoed in de garage staan

[RVV]

Nee zeker niet de topic gaat niet over Cor, maar over een keuze die gemaakt kan worden waarbij Cor die keuze al gemaakt heeft. De topicstarter staat nog voor die keuze..

Overigens weet ik zelf niet welke ik zou kiezen. Te moeilijke materie voor mij.

[E60 M5]

Te moeilijke materie voor mij.

Zo geef je BMW rijders wel een slechte naam.

[RVV]

LOL,

Alleen weet ik et echt niet.. Beide is porno.. Als ik poen zat had, was het makkelijk.. dan nam ik ze allebei.. en een M5 voor de boodschappen

[Luco]

Te moeilijke materie voor mij.

Zo geef je BMW rijders wel een slechte naam.

bmw rijders hebben geen smaak

[E60 M5]

LOL,

Alleen weet ik et echt niet.. Beide is porno..

Okee, de Corvette is meer een jongen en de Ferrari meer een meisje.

Voor welke porno ga je?



:twisted:

[RVV]

Je bedoelt dat een Corvette een homo kar is en een Ferrari een wijvenbak

Ik kan altijd goed opschieten met homo's

[Macboy]

Ach, je kunt het op verschillende manieren zien. Ik denk dat de Vette de meeste bang for the bucks geeft.

De meeste niet-Ferrari rijders zijn gewoon nog niet klaar voor Ferrari, zo kun je het ook zien

De Corvette, daar kun je gewoon niet omheen, zoveel is duidelijk. Maar als er een bijna nieuwe Ferrari naast zet, dan ga je natuurlijk wel twijfelen, want de grootste charme van de Vette is natuurlijk ook zijn prijs. En als de prijs niet meer uitmaakt, dan is het natuurlijk een ander verhaal.

Over de lange termijn is de Ferrari natuurlijk veel duurder, maar het ging hier niet om geld.

Dat is dezelfde reden dat Ferrari's weinig gereden worden: met gemiddeld 6 auto's in je garage heb je wel iets anders voor de dagelijkse ritjes

Ook Cor zal over niet al te lange tijd een Ferrari bezitten, dat kan ook gewoon niet anders (en ik was erbij Rico in Zuid-Duitsland toen ie naar een 599 keek jij niet hehe)

Iets anders: hoe je bent en hoe je in het leven staat heeft weinig met autokeuze te maken: Cor kan weliswaar Corvette uitstraling hebben, maar hij kan zijn naam ook makkelijk wijzigen in Por

Misschien vindt ie een 911 niets, niet bij zich passen of te duur, maar er niet in rijden (zoals Hielke zegt) is bijna een doodzonde, want pas dán weet je wat je mogelijk mist (of juist niet).

Conclusie: erin proefrijden en dan beslissen !

[Corvette]

Het nivo daalt.

Steeds meer appels met peren vergelijkingen en steeds meer tegen elkaar zeiken.

Dit wordt steeds achterlijker.

Nu zou het weer over geld gaan................daar word ik doodziek van, want ik ben zakelijk elke dag al met dat kut geld bezig en dat dan in mijn vrije tijd ook nog eens.............daaaaaaag.

Laat maar ff zitten voorlopig, want het wordt er niet leuker op.............integendeel zelfs.

Waarschijnlijk is het iets typisch Nederlands of zo.

Oh ja en wat die zogenaamde merkverslaving betreft : : :

Ik rij pas een Corvette sinds 9 maanden ( had ook een Viper kunnen zijn ) en de 32 jaar daarvoor een stuk of 20 andere auto's waaronder diverse Opels, BMW's MB's etc.
Ik geef geen bal om een merk, maar nu rij ik toevallig zo'n Amerikaans hok en ik vind dat nog leuk ook. Misschien rij ik volgens jaar wel een Porsche of Ferrari............weet ik veel..............Fiat 500 zou ook nog kunnen

Vriendelijke groet.

Corvette

[Luco]

fiat 500 met een vette blok :idea:

[RVV]

Maar je enthousiasme voor de Z06 is er niet minder

[Peter Tunissen]

pfff auto;s zijn af en toe net geloofsovertuigingen, elkaar ervan overtuigen welke beter is....

Mooi samenvatting.
Ik kan zo een lijstje van 50 automerken opnoemen waarvan ik een bepaald model helemaal geweldig vind.
Er zijn gewoon zoveel leuke auto's, welk merkje er dan net toevallig op staat zal me dan een rotzorg zijn, zolang je maar lol hebt als je achter het stuur zit.

[GTRene]

whats in a name...Corvette das natuurlijk ook leuk als je Cor heet 8) en een mede stimulatie lijkt me, overigens een supercar voor een leuke prijs...

En Corrari of Corsche GT3 is er niet dus misschien later als Cor erin past
Hoe gaat ie verder met het lijnen Cor? als iets minder of nog hetzelfde...

greetings from Los Almelos 8)

[vipernl]

Het nivo daalt.

Steeds meer appels met peren vergelijkingen en steeds meer tegen elkaar zeiken.

Dit wordt steeds achterlijker.

Nu zou het weer over geld gaan................daar word ik doodziek van, want ik ben zakelijk elke dag al met dat kut geld bezig en dat dan in mijn vrije tijd ook nog eens.............daaaaaaag.

Laat maar ff zitten voorlopig, want het wordt er niet leuker op.............integendeel zelfs.

Waarschijnlijk is het iets typisch Nederlands of zo.

Oh ja en wat die zogenaamde merkverslaving betreft : : :

Ik rij pas een Corvette sinds 9 maanden ( had ook een Viper kunnen zijn ) en de 32 jaar daarvoor een stuk of 20 andere auto's waaronder diverse Opels, BMW's MB's etc.
Ik geef geen bal om een merk, maar nu rij ik toevallig zo'n Amerikaans hok en ik vind dat nog leuk ook. Misschien rij ik volgens jaar wel een Porsche of Ferrari............weet ik veel..............Fiat 500 zou ook nog kunnen

Vriendelijke groet.

Corvette

het met appels en peren vergelijken is vaak alleen maar vermakelijk,
het afzeiken niet, iemand afzeiken omdat hij alleen maar in een bmw zou rijden wordt ik niet goed van.

Geld is helaas heel belangrijk bij het vinden van een auto, maar economisch gezien ben je eigenlijk niet echt goed bij je hoofd als je een corvette, ferarri of een viper koopt.
Heb je het geld dan wel, of er voor over, blijft het pure emotie zo'n auto
aanschaffen en gaat nuchterheid gauw het raam uit.

Zelf doe ik al dan niet zakelijk al zo'n twintig jaar auto's uit de USA importeren en heb zelf drie corvette's gehad ,een 78 two-tone pace car,een 88 triple black cabrio en mijn favoriet een 65 stingray cabrio.
Dus het eeuwige moeten vergelijken van de corvette en de viper en het afzeiken van de een of ander is voor mij alleen maar geneuzel daar ik van beide autó' s meerdere heb gehad en voor mij beide auto' s hun eigen aantrekkingskracht hebben.
De viper gaat waarscijnlijk na vier jaar nu de deur uit en op de korte lijst van wat nu, staat o.a, de gallardo, de DB9,de 2008 acr, de 430 f1, dus dat merkgebonden gedoe gaat ook bij mij niet echt op.


Verder heeft een maatje van mij pas zijn porsche gt3 pas weggedaan en een 360 gekocht en daar had hij al gauw spijt van en na wat ritjes zou ik dat ook hebben gehad als het mijn auto was. Voor mij dus ook de corvette van deze twee.

En nu, met een gezonde dosis tegenzin, gaan we weer wat doen.

[Downforce Hans]

Het is misschien niet verstandig om zo`n auto te kopen.
Ben wel blij dat er "gekken" zijn die een viper,porsche, ferrai etc rijden want wat zou het anders saai op de weg zijn.

Grtz,Hanz06

[Scooby Leo]

Klopt Hans. Dan krijg ik tenminste nog een beetje tegenstand

[Scooby Leo]

edit dubbelpost

[Corvette]

Goed verhaal Frank

Alles klopt.......ik ben het 100 % met je eens.

Vriendelijke groet

Cor

[Marc R]

Ik zal het maar effe kort houden na al dit geweld..

Ik neig naar de ZR-1 maar buiten dit plaatje toch mijn hedendaagse fav. de LP640.

[duifjes.com]

Of je nu een ZR1, 430, 355, DB9 etc gaat rijden ze rijden allemaal wel lekker en kosten allemaal geld.

Waarom kiest iemand voor een bepaalde auto?

Emotie, droom etc etc.

Ik weet 100% zeker dat met de kilometers en gebruik dat Cor doet met de Corvette een 430 of DB9 dit niet zo zou volhouden laat staan onderhoud.

Oja ik heb diverse keren een Ferrari gereden en ja dat valt op zich tegen maar dat komt de 1ste keer door het verwachtings gevoel en ja ik vindt e46 M3 beter rijden dan een 360 F1 Spider maar goed dat kan ook mijn tekortkoming zijn

ps. over 6 jaar wordt ik 40 en ja ik overweeg een Ferrari waarom? domme emotie ik weet dat een GT3 beter is maar ja...waarom altijd voor beter gaan.

Cor weet wat je bedoeld heb laaste 2weken in de Lexus SC430 rond gereden en werd toen al helemaal gek van alle (jaloerse) blikken....... en dat is dan nog maar een simpel Jappanetje.

[InjectTheVenom]

*laatste (altijd) goedbedoelde pestpoging, GEEN afzeiken dus* Feit blijft dat ze er op zitten, dus echt puur... ?

Ik moet wel even eerlijk bekennen dat ik tot jouw verhaal altijd dacht dat de computer bij een Corvette alsnog ingreep bij detectie van extreme omstandigheden, dus wat dat betreft hebben jullie gedeeltelijk gelijk waarvoor mijn welgemeende excuses
Van die listigheid in regen heb ik wel degelijk notie, want zelfs 1180 kilo met slechts 115pk, 175Nm en FWD gaan nog wel eens bijna op de verkeerde manier van een rotonde af, zowel rechtdoor als met uitbreken van de kont (verlagingsveren aan de achteras met alle windingen op elkaar willen ook wel helpen bij het kart-achtige weggedrag, zaten er bij aankoop reeds op ). Heeft me tijdens een sprintje achter een ouder type Mazda 323 aan mooi de das om gedaan
Daarbij zijn Viper en Vette nu eenmaal elkaars aartsrivalen kwa alles en dat lokt logischerwijs pesterijen/afzeikerijen uit, hoe je het ook wendt of keert. Tuurlijk heeft ieder zijn eigen aantrekkingskracht, had ik alleen voor mijn eigen auto en droomauto belangstelling dan bleef ik wel lekker bij mijn eigen clubforum en zat ik hier niet op d-f om van meerdere automerken en types te genieten.

Morgen ga ik ook maar weer wat nuttigs doen, geld verdienen om eindelijk eens wat aan mijn onderstel te kunnen doen.

Ik vraag me af hoe jij kan weten hoe puur die stuurmans auto is wanneer je er nog nooit mee gereden hebt.
Dat er stumper hulpjes op zitten klopt helemaal maar je kan alles helemaal uit zetten.
Zelfs met de stumperhulpjes aan gaat dat ding zo dwars dat je het idee hebt dat het niet aan staat.
Jij gaat er geloof ik ook maar klakkeloos vanuit dat iedereen die zo`n corvette heeft ook altijd maar met die voorziening aan rijd.
Nou als het met bakken uit de hemel komt dan wil ik het wel eens aan hebben staan.
Meestal als ik de auto start , hou ik de knop 5 sec ingedrukt en alles staat af.
Een auto die 1400 kg weegt en meer dan 500 pk heeft is erg listig in de regen of alleen al wanneer de temp beneden de 5 graden is.
Jij hebt daar helemaal geen notie van en je zou er versteld van staan.
Ik dacht daar vroeger ook altijd heel makkelijk over,hoe meer pk`s de beter en in zekere hoogte is dat ook wel.
Ben er alleen nu wel achter dat er wel iets meer bij komt kijken dan alleen maar gas geven.

Grtz, hanz06

[m@rco]

Ieder zijn eigen toch..

hmm.. Puur op gevoel geen, van beide auto;s mogen rijden verre van zelfs.. neig ik toch naar de ferrari maar dat zal vanuit mijn jeugd komen met de posters van de ferraris boven het bed.. dat heb ik nooit van welke amerikaan ook maar gehad.. al moet ik zeggen dat de ZR1 wel een hele dikke is.. Als iedereen nou gewoon gevoels aankopen doet en niet zo veel nadenkt.. 8)

[Wannes]

ben dus gisteren naar de ferrari garage geweest om een proefrit te maken met de stradale, en moet zeggen dat ik aangenaam verrast was over de rijeigenschappen. Had al eerder menig kilometer met een 360 modena, een 360 spider en ook al meerdere 1000 km met een F430 gereden en meegereden, en vond deze uitvoering niet echt veel meer kabaal maken vanbinnen. Wat je wel beter hoort zijn de steentjes die in de wielkassen vliegen er zit immers geen isolatie of matten in.
De hardheid is zeker niet feller dan bij mijn 964 turbo ( de banden zijn trouwens hetzekfde merk en maat, en ik had hem ter vergelijk ook ineens meegenomen)
wat mij dan wel tegenstak aan deze ferrari ( en dat zal altijd wel iets zijn bij een tweedehands) er zat geen striping op , hij had al serieus wat gebruikssporen ( butsjes en krasjes op body en velg, herspoten voorbumper, versleten achterbanden al na 8000km...)en het interieur was te ééntonig( zwarte lederen zetels en zwart alcantara dash)
Ze zouden hem wel helemaal in orde zetten en een groot onderhoud geven met garantie, maar ik kwam dan uit op 140K en zo veel geld als het niet echt uw goesting is...dat vind ik er een beetje over..
Ik denk als ik 140K aan een ZR1 uit geef ( in belgie wel te verstaan) dat ik hem vanbinnen helemaal kan laten overtrekken in alcantara en zelfs andere zetels kan monteren.
Ik heb dus besloten van nog effe de kat uit de boom te kijken en rustig de porsche te koop te stellen , en we zullen dan wel zien met wat corvette uit de bus komt.
In het naar huis rijden ook effe bij een parallelinvoerder gestopt die allemaal dikke karren uit duitseland haalt, en die had een R8 staan...en dat kan me precies ook wel bekoren...al zal die lang niet zo snel zijn als de vette...maar qua looks en handelbaarheid zit het bij deze ook wel goed...
luxeproblemen

[Hielke]

Je hebt dus al een Porsche Wannes.

Hoe zit het dan met je interesse voor een GT3?