Alpina B3 Bi-turbo Coupé

Arthur · Bericht door **Arthur** » 02 sep 2007, 20:56

Mooie kar.

Joy · Bericht door **Joy** » 02 sep 2007, 20:59

Alpina weet bij mij altijd een gevoelige snaar te raken. Al hun gehele geschiedenis door zetten ze auto's neer die kloppen. Goed gevoel voor klassieke styling, kwaliteit, mooie motoren en een goed weggedrag. Daar kun je over 20 jaar nog in rijden zonder dat iemand je raar aankijkt.

Marc R · Bericht door **Marc R** » 03 sep 2007, 09:10

Ik heb deze liever dan een M3 denk ik,past ook meer bij mijn (rechtuitbrand) rijstijl.

Macboy · Bericht door **Macboy** » 03 sep 2007, 12:20

Voor mij is Alpina ook altijd veel geweest, vaak wel "meer" dan M-modellen.

Ik ben iemand die zeker niet zomaar de E92 M3 verkiest boven deze, dat geldt ook voor de B7 tegen de M5.

Alpina heeft een bijzondere plaats in mijn hart en dat zonder er ooit een meter in te hebben gereden

Dit zou hem wel eens kunnen worden if I had the money ...

Hans · Bericht door **Hans** » 03 sep 2007, 12:24

Macboy schreef: Ik ben iemand die zeker niet zomaar de E92 M3 verkiest boven deze, dat geldt ook voor de B7 tegen de M5.

Je bedoeld zeker de B5 tegen de M5?

Macboy · Bericht door **Macboy** » 03 sep 2007, 17:04

Hans schreef:Je bedoeld zeker de B5 tegen de M5?

Je bedoelt zeker bedoelt

Inderdaad, de B5, ik zat nog te twijfelen ... beetje dom, omdat het cijfer voor de serie staat

Femme · Bericht door **Femme** » 01 dec 2007, 20:17

Sportauto heeft de B3 Biturbo gereviewed. Nogal jammer is dat de buitenste uitlaatpijpen fake blijken te zijn. In de foto kun je dit duidelijk zien. Alleen de binnenste uitlaatpijpen worden vies:

[img=597,398:597:398]http://tweakers.net/ext/f/t3n9mmIAMg8P2 ... 2/full.jpg[/img]

http://img195.imagevenue.com/img.php?im ... _223lo.jpg

http://img109.imagevenue.com/img.php?im ... 1172lo.jpg

http://img19.imagevenue.com/view.php?im ... _810lo.jpg

http://img204.imagevenue.com/img.php?im ... _174lo.jpg

Erik K. · Bericht door **Erik K.** » 01 dec 2007, 20:31

Een auto voor poetsers dus

Steven N. · Bericht door **Steven N.** » 01 dec 2007, 20:51

Dat is inderdaad wel héél erg jammer van die uitlaten. Had altijd wel een hoge pet op van het vakmanschap van de huis tuner, maar dit soort streken maakt het merk niet populairder denk ik. Het is natuurlijk wel een super mooi auto, Alpina weet alle BMW's netjes en beschaafd te tunen. Het zijn circuit racers, maar gewoon relatief stijlvolle cruisers.

Uitzonderingen als de Z4 Femme-edition daar gelaten

Bram · Bericht door **Bram** » 02 dec 2007, 00:37

Wat een blunder zeg

Mike R32 · Bericht door **Mike R32** » 02 dec 2007, 10:14

Nep uitlaat op zo'n auto

Macboy · Bericht door **Macboy** » 04 dec 2007, 15:27

Onacceptabel. Zou hier de reactie van Alpina wel willen zien...

Joop · Bericht door **Joop** » 04 dec 2007, 18:37

Heren... Is dit echt zo of gissen jullie maar wat?

Het lijkt er wel op, maar kan wellicht ook zijn dat de binnenste pijpen de uitlaatlucht gemakkelijker naar buiten brengen.

Als het echt zo is zou ik het ook jammer vinden, maar dat zal de auto ten opzichte van de M3 zeker niet minder begerenswaardig maken.

Elmar · Bericht door **Elmar** » 04 dec 2007, 18:41

Kan ook een klep in de uitlaat zitten. Kijk maar eens bij de uitlaten van de nieuwe Corvette, zie je ook vaak verschil in aanslag op de tips.

Joy · Bericht door **Joy** » 04 dec 2007, 18:43

Elmar schreef:Kan ook een klep in de uitlaat zitten. Kijk maar eens bij de uitlaten van de nieuwe Corvette, zie je ook vaak verschil in aanslag op de tips.

We have a winner

Joop · Bericht door **Joop** » 04 dec 2007, 18:46

Elmar schreef:Kan ook een klep in de uitlaat zitten. Kijk maar eens bij de uitlaten van de nieuwe Corvette, zie je ook vaak verschil in aanslag op de tips.

Lijkt inderdaad plausibeler.

Joop · Bericht door **Joop** » 04 dec 2007, 19:02

In de folder, wordt er igg niet over gerept:

B3 Biturbo Folder

Totaal programma Alpina 2007/08 (let op: 9MB)

Alpina schreef:"Hervorstechendes optisches Erkennungsmerkmal aller neuen B3 Bi-Turbo Modelle ist die Auspuffanlage mit 4 Endrohren, die mit ihren Katalysatoren maßgeblich zu den niedrigen Emissionswerten (Euro4) beiträgt."

Femme · Bericht door **Femme** » 04 dec 2007, 20:13

Quote uit de review van Sportauto:

Erst bei höheren Drehzahlen erschallen die 360 PS und maximal 500 Newtonmeter Drehmoment met erhobener, jedoch wohl dosierter Stimme aus der geänderten Abgasanlage. Die, genauer betrachtet, eine kleine Mogelei in sich birgt. Denn die ausseren der vier Endrohre haben lediglich eine optische Funktion. Aber das nur am Rande.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 22 jan 2008, 17:33

Nu ook met "all rad" aandriving en 360pk

Ab Mai erweitert Alpina sein Programm erstmals um ein Modell mit Vierradantrieb. Was kann das 360 PS starke B3 Coupé, dem später die Allradversionen von Limousine und Touring folgen?

http://newsletter.motorpresse.de/ams/l. ... _13987.hbs

allen · Bericht door **allen** » 22 jan 2008, 17:47

[img:597:398]http://tweakers.net/ext/f/t3n9mmIAMg8P2 ... 2/full.jpg[/img]
Hoe storend zeg. Haal die hele lap tekst maar van de achterklep. Veel te druk zo. De rest van de auto is om te smullen.

Joy · Bericht door **Joy** » 22 jan 2008, 19:51

Hey die 2e uitlaatpijp toch nep dus Femme ? Vreemd. Zou dat toch wel werkend willen.

Joop · Bericht door **Joop** » 27 jan 2008, 15:09

Is bijvoorbeeld de dubbelgepijpte VW Passat dan ook voor de helft nep...?

Zag er pas nog een bijna nieuwe rond rijden, waarvan ook één pijp zwart geblakerd was en de andere nog nagenoeg schoon.

Ik ga er nog steeds vanuit dat de rest van de pijpen (de twee buitenste) pas boven een bepaald toerental (dus m.b.v. een klep) open gaan.

Overigens de 330i bijvoorbeeld heeft ook een klep in de buitenste van de dubbele uitlaatpijp zitten; deze blijft doorgaands ook schoner.

Alpina B3 Bi-turbo Coupé

Wie is er online