BMW M

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 15 feb 2006, 10:47

Ze is niet van deze tijd, daarom rijdt ze in de auto van Micheal Knight.

Knot · Bericht door **Knot** » 15 feb 2006, 10:47

ROFL... oke dan

RVV · Bericht door **RVV** » 14 mar 2006, 17:55

[img:800:600]http://www.bmwcarmagazine.com/wallpapers/800x600/5.jpg[/img]

Mooi trio !

Tom · Bericht door **Tom** » 14 mar 2006, 19:07

damn heb je die ook in een hoge resolutie? (1920x1200)

RVV · Bericht door **RVV** » 12 mei 2006, 15:09

Ik kom nog even terug op het M gevoel, blijft een vreemde gewaarwording. Ik stap in de touring, interieur is praktisch hetzelfde als de M3, M stuur maar 0,0 M gevoel. Even later stap ik in de M3, en ineens is het er, het M gevoel. Dat M gevoel krijg ik alleen maar in een echte M, een soort van gelukzalig moment dat je echt in iets speciaals rijd, het starten van de auto is niet ordinair de sleutel omdraaien, nee het lijkt wel een ritueel, eerst de voet op de rem. Pook in de N van neutraal. sleutel omdraaien, juiste schakelprogramma instellen, en langzaam wegrijden, met koude motor is er spraken van licht "kangarooing" de eerste paar honderd meter bokt de motor wat en dan langzaam zie je de shiftlights doven in de toerenteller, de motortemperatuur meter zie je oplopen en langzamerhand lijkt de auto zich klaar te maken voor het echte werk. Dat is het M gevoel.

Ik ben echt blij dat ik voor een echte M ben gegaan en niet voor zoiets als een Z4 coupe of een 335i biturbo coupe. Het steriele wat de moderne hedendaagse BMW's hebben, daar heeft een E46 M3 gelukkig geen last van. Ik ga niet zeggen dat dit de beste auto is die er is, velen zullen beter zijn maar geen een kan dat speciale M gevoel geven. Tenzij het een M is natuurlijk.

M van Marketing beweren sommige mensen en eerlijk is eerlijk dat riep ik zelf ook wel eens, maar nu weet ik gewoon dat het niet klopt de M is niet van Marketing maar van Motorsport, dat is het gevoel dat het geeft. Sorry lijkt wat overdreven maar ik moest het even delen

david · Bericht door **david** » 12 mei 2006, 15:24

Mmmachtig Mmmooi Mmman

(daar staat je M voor

)

m@rco · Bericht door **m@rco** » 12 mei 2006, 15:25

Heb in zowel de m3 bij andré in mogen zitten als in de 130i.. vond de verschillen vrij klein kwa snelheid en dergelijke.. en de snelheid door bochten is sowieso ontzettend klein.. danwel niet sneller met de 130i.. maar de hele uitstraling die zo'n m3 heeft.. is echt wel fantastisch... Een m3 staat er echt dik op.. een 130i is eigenlijk gewoon een boodschappenwagen met dikke wielen en een super motor.. enige verschil is dat je een 130i cup auto kunt kopen en een 130i voor straat gebruik voor dezelfde prijs als 1 straat m3.. en dan zeg ik weer van doe mij absoluut maar de combi van de 1 series.. maar ja dat ben ik.. M3 blijft een super auto zal zeker hem niet afkraken alleen de prijs he.. Erg aan de hoge kant als je ziet wat je verder voor mogelijkheden hebt voor 85k

Robin · Bericht door **Robin** » 12 mei 2006, 15:40

[img:262:146]http://img285.imageshack.us/img285/7684 ... sed8ao.gif[/img]

RVV · Bericht door **RVV** » 12 mei 2006, 15:52

Lol@Robin, Marruh Marco inderdaad, een 130i is gewoon een knap ding als je ziet hoe dicht die in de buurt komt van een M3, maar dat heb ik altijd al gevonden, sterker nog het was DE excuustruus om de hand op de knip te houden. Maar qua uitstraling en beleving is de auto tov een M3 net een maatje te klein. Gewoon niet speciaal genoeg. geen emotie.

Tristan · Bericht door **Tristan** » 12 mei 2006, 15:56

130i heeft geen sper, dus qua bochten moet er wel degelijk een groot verschil zijn, anders is de berijder van de M3 niet goed genoeg.

RVV · Bericht door **RVV** » 12 mei 2006, 16:02

Tristan zou zomaar kunnen hoor dat ik niet goed genoeg ben, ik heb ook geen M gekocht omdat ik de 130i ontgroeid was, sterker nog die hele 130i zou helemaal niet weggaan voor een M3. Dat het toch zo is gelopen is meer een samenloop van omstandigheden. Daarom ga ik ook geen verhalen schrijven, van oh wat is die M3 fantastisch beter dan een 130i, ik merk goed waar de verschillen in zitten. Maar dat heeft allemaal minder met de beleving van het M gevoel te maken.

(ps ik zag de knipoog hoor

)

m@rco · Bericht door **m@rco** » 12 mei 2006, 17:24

@tristan..

De 130i waar ik meegereden ben heeft wel een sper..

Dexter · Bericht door **Dexter** » 12 mei 2006, 18:42

Tom schreef:damn heb je die ook in een hoge resolutie? (1920x1200)

1600x1200 is het grootste wat er van te maken valt Tom.

[img:1600:1200]http://www.creativephotoart.nl/m-serie-1600.jpg[/img]

Tristan · Bericht door **Tristan** » 12 mei 2006, 19:45

m@rco schreef:@tristan..

De 130i waar ik meegereden ben heeft wel een sper..

Maar dat is toch geen fabrieksoptie? Of wel?

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 12 mei 2006, 19:55

Zal de Drexler edition van Andre wel zijn

///M3 · Bericht door **///M3** » 12 mei 2006, 23:58

Rico,

Jij bent rijp voor een paar consultjes 1e lijns psychologie!!! Ik heb jou al zo vaak op allerlei opportunistisch geneuzel kunne betrappen...jij spoort gewoon niet helemaal!!!

Je roept en je roept maar.....dan weer dit, dan weer dat...sorry hoor. Ik vind je een hele fijne gozer..., maar af en toe....

No offense!

Andre · Bericht door **Andre** » 13 mei 2006, 00:58

Wie is mea culpa. Is dat Mea met een open Gulp.

m@rco · Bericht door **m@rco** » 13 mei 2006, 01:04

De katholieke mis staat geheel in het teken van de verzoeningsleer. De mis begint met een collectieve schuldbekentenis:

Mea culpa, mea culpa, mea maxima culpa.
Door mijn schuld, door mijn schuld, door mijn grote schuld.

Collectieve schulbekentenis?? heb niks te bekennen!

Jan Visser · Bericht door **Jan Visser** » 13 mei 2006, 10:08

Mea culpa is een nr van Enigma geloof ik :idea:

Tristan · Bericht door **Tristan** » 13 mei 2006, 10:59

Jan Visser schreef:Mea culpa is een nr van Enigma geloof ik :idea:

Idd.

Robin · Bericht door **Robin** » 13 mei 2006, 11:36

e30 M3 vs de pliessie.

http://www.youtube.com/watch?v=MHHA0Noz3Kk&eurl=

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 13 mei 2006, 11:54

Bekend filmpje. Als je op het einde kijkt zijn er een aantal dingen geedit om het te laten lijken of hij gepakt is. Maar ze hebben hem niet gepakt, later bij zijn huis hebben ze hem gewoon opgehaald.

Kijk maar naar waar ze zeggen dat de E30 stuk gaat, en naar de eerste keer dat hij afremt en door de middenberm omdraait. Valt er iets op aan de achtergrond?

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 13 mei 2006, 12:05

Hahahaha die bandenpiepjes bij lanechanges!

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 13 mei 2006, 12:10

Bert ///M3 schreef:Bekend filmpje. Als je op het einde kijkt zijn er een aantal dingen geedit om het te laten lijken of hij gepakt is. Maar ze hebben hem niet gepakt, later bij zijn huis hebben ze hem gewoon opgehaald.

Kijk maar naar waar ze zeggen dat de E30 stuk gaat, en naar de eerste keer dat hij afremt en door de middenberm omdraait. Valt er iets op aan de achtergrond?

Inderdaad, viel mij ook direct op. Lekkere suffe PR van de coppers.

Maar goed, die camaro kan het allemaal redelijk bijhouden, alleen lekker dom om je te laten afschrikken door een M3-tje die je van de weg wil beuken

Zolang jij met je zware V8 optisch gezien voor zijn lichte S14 blokje blijft kun je gewoon blijven rijden zonder dat er wat gebeurt. Je krijgt met die M3 nooit dat gewicht opzij geduwd. Dat had die agent moeten weten.

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 13 mei 2006, 12:12

Lekker vol fadend bijna achter in die M3.

En dan vond ik een M3 al slechte remmen hebben; Dick, handel! Heel de US Police aan de Movits.

BMW M

Rico...jij bent rijp voor een psycoloog man!

Wie is er online